غرق سفينة روسية خاضعة لعقوبات أمريكية في البحر الأبيض المتوسط ​​بعد انفجارها

أكدت وزارة الخارجية الروسية أن سفينة شحن روسية خاضعة للعقوبات الأمريكية غرقت في البحر الأبيض المتوسط ​​خلال الليل بعد انفجار في غرفة المحرك.

ولا يزال اثنان من أفراد طاقم Ursa Major في عداد المفقودين بعد أن تم إنقاذ 14 شخصًا ونقلهم إلى إسبانيا صباح الثلاثاء بعد الانفجار.

وأظهرت لقطات فيديو السفينة التي يبلغ طولها 466 قدمًا وهي تتمايل بشدة ومؤخرتها منخفضة كثيرًا في الماء أثناء مرورها بين إسبانيا والجزائر.

وقالت شركة تشغيل القارب Oboronlogicika – التي فرضتها وزارة الخزانة الأمريكية في عام 2022 لصلاتها بالجيش الروسي – في وقت سابق إنها كانت في طريقها إلى ميناء فلاديفوستوك الروسي حاملة رافعات.

إلا أن الشركة لم تعلق على الانفجار. ولم تذكر وزارة الخارجية الروسية سبب الانفجار في غرفة المحرك.

ونقلت وكالة الإعلام الروسية عن السفارة الروسية في إسبانيا قولها إنها تبحث في ملابسات غرق السفينة وإنها على اتصال بالسلطات في إسبانيا.

غادرت السفينة سان بطرسبرج في 11 ديسمبر وشوهدت لآخر مرة وهي ترسل إشارة حوالي الساعة 10 مساءً يوم الاثنين بين الجزائر وإسبانيا حيث غرقت، وفقًا لبيانات تتبع السفينة.

وكانت السفينة في نفس المنطقة من البحر الأبيض المتوسط ​​التي توجد بها سفينة روسية أخرى خاضعة للعقوبات، سبارتا، عندما واجهت مشكلة. وتم رصد السفينتين وهما تتجهان عبر القناة الإنجليزية الأسبوع الماضي، تحت حراسة بحسب ما ورد.

وفي وقت سابق من هذا الشهر، أفادت المخابرات العسكرية الأوكرانية أن سبارتا كانت متجهة إلى القاعدة البحرية الروسية على الساحل السوري في طرطوس لنقل المعدات العسكرية إلى خارج سوريا بعد سقوط بشار الأسد.

قال مسؤول في الكرملين، اليوم الاثنين، إن روسيا على اتصال مع حكام سوريا الجدد بشأن مستقبل منشأتين عسكريتين على المستويين الدبلوماسي والعسكري.

سبق أن شاركت شركة Oboronlogicika، مالكة Ursa Major، بشكل كبير في نقل البضائع إلى طرطوس.

وأصبحت القواعد السورية وميناء طرطوس حاسمين لعمليات موسكو في البحر الأبيض المتوسط ​​وأفريقيا، وقد تسبب سقوط الأسد في معاناة الكرملين من صداع لوجستي شديد.

اعتمدت العمليات الروسية في دول مثل ليبيا ومالي وجمهورية أفريقيا الوسطى وبوركينا فاسو بشكل كبير على الميناء وعلى قاعدة حميميم الجوية كمحطة طريق ومحطة للتزود بالوقود.