بقلم فرانشيسكو جواراشيو
(رويترز) – قالت مجموعتان للمراقبة إن سفينة أبحاث صينية محاطة بخفر السواحل ونحو 12 زورقا دخلت يوم الأربعاء منطقة غاز تديرها شركات حكومية روسية وفيتنامية ، وهي نقطة اشتعال محتملة أخرى في بحر الصين الجنوبي.
وهي تتبع نمطًا من التحركات الحازمة التي اتخذتها مؤخرًا بكين في المناطق الاقتصادية الخالصة لجيرانها ، حيث تضغط على مطالبتها بالسيادة على بحر الصين الجنوبي بأكمله تقريبًا ، وتختبر الولايات المتحدة وحلفائها في وقت يشهد تصاعدًا إقليميًا. توتر.
قال وزير الدفاع الروسي سيرجي شويغو في مارس / آذار إن العلاقات القوية بين روسيا والصين عامل رئيسي يدعم الاستقرار العالمي ، لكن البلدين لديهما مصالح متضاربة في بحر الصين الجنوبي.
وأظهرت بيانات من مراقبين مستقلين للسفن اطلعت عليها رويترز أن سفينة الأبحاث الصينية واثنان من خفر السواحل و 11 قارب صيد دخلوا بلوك 04-03 في فيتسوفبترو ، وهو مشروع بين زاروبيجنفت الروسية وبيتروفيتنام ، وكانوا لا يزالون في المنطقة بحلول الليل.
وأظهرت البيانات أن المجموعة الصينية كانت قريبة أيضًا من البلوكات 05-1 B و 05-1 C ، التي تديرها Idemitsu Oil & Gas ، وهي وحدة تابعة لشركة Idemitsu Kosan اليابانية.
اتُهمت الصين باستخدام خفر السواحل وأسطول من قوارب الصيد التي تعتبر على نطاق واسع ميليشيات لتخويف وتعطيل أنشطة الطاقة ، بما في ذلك قبالة ماليزيا وإندونيسيا والفلبين وفيتنام. وتقول بكين إنها تعمل بشكل قانوني في مياهها.
لكن التحرك يوم الأربعاء كان “غير عادي” ، بحسب راي باول ، الذي يقود مشروع ميوشو بجامعة ستانفورد على بحر الصين الجنوبي ، بسبب “العدد الهائل لسفن الميليشيات وخفر السواحل المتورطة”.
وقال باول “يبدو أنهم يبعثون برسالة حول الولاية القضائية الصينية على عمليات النفط والغاز في فيتنام” ، مضيفا أن ثلاث سفن مراقبة على الأقل لمصايد الأسماك الفيتنامية تحركت بالقرب من السفن الصينية.
“اختصاص الصين”
وقالت وزارة الخارجية الصينية إن هذه الأنشطة “طبيعية”.
وقالت إن “سفن الصيد والبحث العلمي الصينية تقوم بأنشطة إنتاج وعمل عادية في المناطق البحرية الخاضعة لولاية الصين”.
وأدلت بتصريحات مماثلة يوم الثلاثاء بعد أن اقتربت قوارب صينية من منطقة أجرت فيها البحرية الهندية ودول جنوب شرق آسيا تدريبات.
وامتنع إيديميتسو الياباني عن التعليق. ولم ترد وزارة الخارجية الفيتنامية والشركات الأخرى المعنية على الفور على طلبات التعليق.
يوم الأربعاء ، كانت السفن الصينية على بعد حوالي 10 أميال بحرية (18 كم) من منصة التشغيل اليابانية وحوالي 20 ميلًا من الحفارة الروسية الفيتنامية ، وفقًا لمبادرة South China Sea Chronicle (SCSCI) ، وهي منظمة غير ربحية مستقلة.
تحركت سفينة الأبحاث الصينية بأقصى سرعة قبل دخول المنطقة الاقتصادية الخالصة لفيتنام لكنها تباطأت إلى 4-5 عقدة ، مما يشير إلى أن السفينة كانت تجري مسحًا هناك ، حسبما قال فان فام من SCSCI.
تم اعتبار الاستطلاعات في المناطق الاقتصادية الخالصة لدولة ما دون إشعار مسبق في حالات سابقة معادية أو استفزازية.
يأتي ذلك في أعقاب حوادث مماثلة في مارس في كتلتين شملت شركات روسية قبالة فيتنام ، والتي رخصت بعمليات لأكثر من 150 منطقة.
(من إعداد فرانشيسكو غواراشيوfraguarascio ؛ تقرير إضافي بقلم لوري تشين في بكين وخان فو في هانوي ؛ تحرير مارتن بيتي)