صاروخ سبيس إكس يطلق 140 قمرا صناعيا إلى مداره على متن الناقل 15، وتهبط الطائرات في البحر (فيديو)

عندما تقوم بالشراء من خلال الروابط الموجودة في مقالاتنا، قد تحصل شركة Future وشركاؤها المشتركون على عمولة.

انطلق صاروخ سبيس إكس العملاق إلى الفضاء من ساحل كاليفورنيا بعد أكثر من أسبوع من التأخير، حاملاً أكثر من 100 مركبة فضائية إلى المدار قبل الهبوط في البحر.

أطلق صاروخ فالكون 9 المخضرم مهمة مشاركة الرحلات Transporter-15 التابعة لشركة SpaceX يوم الجمعة (28 نوفمبر) من قاعدة فاندنبرج لقوة الفضاء في كاليفورنيا. تم الإطلاق في حوالي الساعة 1:45 مساءً بتوقيت شرق الولايات المتحدة (1845 بتوقيت جرينتش) من مجمع الإطلاق الفضائي 4E التابع لفاندنبرج، أي بعد حوالي نصف ساعة من نافذة مدتها 57 دقيقة. وكانت المهمة قد تم تأجيلها منذ 19 نوفمبر SpaceX تلغي محاولة إطلاق يوم الأربعاء، قبل 15 دقيقة فقط من الإقلاع.

من المفترض أن يستغرق Transporter-15 ما يزيد قليلاً عن 2.5 ساعة لنشر جميع أقماره الصناعية البالغ عددها 140 في مدار متزامن مع الشمس، حيث سيبدأ كل منها مهمته الفردية. في هذه الأثناء، استغرقت رحلة معزز المرحلة الأولى ما يزيد قليلاً عن 8 دقائق.

إذا كنت تبحث عن نموذج صاروخ SpaceX بعيدًا عن المسار المطروق، فإن أحجية Starship الخشبية ثلاثية الأبعاد هذه هي الشيء المناسب ويمكنك توفير 20% الآن ليوم الجمعة السوداء. عرض الصفقة

تستمر المهمة في الوتيرة المتزايدة لعمليات إطلاق مشاركة الرحلات التي تقوم بها شركة SpaceX، وتأتي في أعقاب إطلاق المركبة الفضائية في أواخر الصيف. رحلة الناقل-14، والتي قدمت العشرات من الأقمار الصناعية المكعبة والعروض التوضيحية التقنية والحرف البحثية إلى مدار أرضي منخفض (ليو).

لم يتم تأكيد أو تحديد جميع حمولات Transporter-15 قبل الإطلاق. ولكن من بين تلك التي وجدناها مساهمات ملحوظة من منظمات مثل وكالة الفضاء الأوروبية (ESA) ووكالة الفضاء التايوانية (TASA)، بالإضافة إلى شركات ومنظمات مثل Planet Labs وSEOPS وLeaf Space والعديد من الجامعات والمؤسسات التعليمية.

وكالة الفضاء الأوروبية الأقمار الصناعية HydroGNSS-1 و HydroGNSS-2 تطير كجزء من المهمة الكشفية الأولى للوكالة. وسوف يدرسون دورة المياه على الأرض باستخدام تقنية قياس الانعكاسات للنظام العالمي للملاحة عبر الأقمار الصناعية (GNSS) من أجل “الكشف عن المياه” حرفيًا، وفقًا لوكالة الفضاء الأوروبية.

أطلقت تايوان فورموسات-8أ قمر صناعي لتصوير الأرض، بالإضافة إلى ثلاثة أقمار صناعية مكعبة مصنوعة محليًا: Bellbird-1 وBlack Kite-1 وTORO-8U-1، من شركة Tron Future Tech وRapidtek Technologies Inc. وPyras Technology Inc.، على التوالي. وهي مصممة لاختبار اتصالات نقل البيانات عالية السرعة وتقنيات إنترنت الأشياء (IoT) وإجراء الاستشعار عن بعد لمراقبة الطحالب والعوالق وصحة المحيطات.

ال الأقمار الصناعية للتصوير البجع 5 و 6 كذلك 36 سوبر دوف في مجموعة “Flock 4H”، التي بنتها شركة Planet Labs ومقرها كاليفورنيا، تشارك أيضًا في مهمة Transporter-15. يقول الموقع الإلكتروني للشركة إن شبكة بيليكان لمراقبة الأرض المتوسعة التابعة لشركة Planet Labs مصممة “لالتقاط الأحداث العابرة والناشئة بكفاءة، خاصة تلك التي قد تتوقع أنماطًا أو مخاطر جديدة”. ستنضم SuperDoves المصاحبة إلى مهمة مراقبة PlanetScope التابعة لشركة Planet Labs.

تستخدم SEOPS رحلة Transporter-15 لإثبات قدراتها المخصصة لتكامل الحمولة النافعة مع نشر مجموعة واسعة للمركبات الفضائية العلمية والتجارية التي صنعها الطلاب. وتشمل هذه المركبات أربع حمولات تديرها شركة Alba Orbital. تحلق أيضًا مركبة HUNITY المجرية، وهي عبارة عن منصة “pocketqube” جديدة للأقمار الصناعية المكعبة الأصغر حجمًا، والتي يصل حجمها إلى 2 بوصة (5 سم). اثنان من هذه الكواكب الجيبية هما SARI-1 وSARI-2 من وكالة الفضاء السعودية، والتي ستقوم بإجراء القياس عن بعد وتجارب إنترنت الأشياء وأبحاث أخرى. وتقوم ألبا أيضًا بإرسال بعثة ANISCSAT من أذربيجان، والتي ستقوم بدراسة الظروف البيئية في المدار الأرضي المنخفض.

مهمات Booster 1071 السابقة

نرول-87 | نرول-85 | سارة-1 | كدح | الناقل-8 | الناقل-9 | الناقل-13 | نرول-146 | عربة-2 | نرول-153 | نرول-192 | 18 مهمة ستارلينك

تدير SEOPS اثنين من الأقمار الصناعية المكعبة لـ CS3، تسمى WISDOM وMave. سوف يقوم WISDOM، وهو جزء من برنامج NAVISP التابع لوكالة الفضاء الأوروبية، باختبار تقنيات تجنب الاصطدام والخروج من المدار باستخدام قمر صناعي مكون من 6U سينقسم إلى مركبتين فضائيتين فرديتين كل منهما 3U، بينما سيقوم Mauve، وهو قمر صناعي مكون من 16U، بإجراء علم الفلك فوق البنفسجي باستخدام تلسكوب مقاس 13 سم.

تتولى SEOPS أيضًا التعامل مع القمر الصناعي 3UCubed-A التابع لناسا، المصمم لقياس الإلكترونات المتسارعة وانبعاثات الأشعة فوق البنفسجية في قطبي الأرض، والقمر الصناعي SatRev PW-6U لتصوير الأرض للعملاء في الصناعات الزراعية والطاقة، وTRYAD-1 و2، وهما قمران صناعيان لمراقبة البرق بناهما طلاب في جامعة ألاباما في هانتسفيل وجامعة أوبورن، بتمويل من مؤسسة العلوم الوطنية الأمريكية.

سيتم تشغيل جزء كبير من الأقمار الصناعية الموجودة على Transporter-15 بدعم من مساحة الورقة. وفي عرض لبنيتها التحتية الأرضية المتنامية، ستضيف الشركة الإيطالية 31 حمولة من مركبة Transporter-15 إلى شبكة محطتها الأرضية Leaf Line، أي ما يقرب من 30% من إجمالي مركبة الإطلاق الفضائية. وسينضم هؤلاء الـ 31 إلى 140 مركبة فضائية تستخدم الشبكة، والتي يديرها العديد من العملاء التجاريين الذين يعتمدون على Leaf Space لبيانات التتبع والقياس عن بعد.

يمكنك الاطلاع على قائمة كاملة بالأقمار الصناعية الـ 140 الموجودة على Transporter-15 على موقع مهمة SpaceX.

نظرًا للعدد الكبير من الحمولات وتنوع مهامها، ستتميز المرحلة الثانية من Falcon 9 بعملية نشر أطول من المعتاد، تبدأ بعد حوالي 55 دقيقة من الإطلاق وتستمر حوالي ساعتين و43 دقيقة.

تعد مهمة SpaceX’s Transporter-15 هي الرحلة الثلاثين لمركب المرحلة الأولى (المسمى B1071)، والتي سبق أن أطلقت 18 مهمة Starlink، وأربع مهام مشاركة الرحلات، وخمس مهام أمنية وطنية ومهمتين تحملان أقمارًا صناعية لمراقبة الأرض.

ويبدو أن المهمة أيضًا كانت عبارة عن إعادة طيران لواجهة الحمولة النافعة، وهي عبارة عن مخروط أنف يشبه الصدفة يحمي حمولة القمر الصناعي. يبدو أن الهدية قد نجا من الرحلات الجوية السابقة مثل معزز المرحلة الأولى. وقالت شركة سبيس إكس إن الشركة تخطط لاستعادة نصفي القطع الانسيابية من البحر لاستعادتها وإعادة استخدامها.

وقال متحدث باسم SpaceX خلال التعليق المباشر على الإطلاق: “ستعود هذه الأجزاء إلى الأرض للتعافي”.

ملاحظة المحرر: تم تحديث هذه القصة في 28 نوفمبر لتشمل صورًا جديدة وتأكيدًا لإطلاق SpaceX الناجح Transporter-15.