أمرت إدارة ترامب الولايات المتحدة الأمريكية بتعليق برنامج محطة شحن السيارات الكهربائية بقيمة 5 مليارات دولار في ضربة أخرى للحركة البيئية منذ عودة الرئيس إلى البيت الأبيض.
في مذكرة صدرت يوم الخميس إلى مديري النقل الحكومي ، أمرت إدارة الطرق السريعة الفيدرالية التابعة لوزارة النقل (FHWA) بعدم إنفاق أي أموال مخصصة لهم بموجب إدارة بايدن كجزء من برنامج البنية التحتية للسيارات الكهربائية الوطنية (NEVI).
وكتبت إميلي بيوندي ، المسؤولة المساعد لـ FHWA للتخطيط والبيئة والبيئة ، في المذكرة: “لقد قررت القيادة الجديدة لوزارة النقل … مراجعة السياسات الكامنة وراء تنفيذ برنامج Nevi Formula”. وأضاف Biondi: “وفقًا لذلك ، يتم إلغاء إرشادات برنامج Nevi Formula الحالية المؤرخة في 11 يونيو 2024 ، وجميع الإصدارات السابقة من هذا التوجيه”.
“نتيجة لإلغاء توجيه برنامج Nevi Formula ، تقوم FHWA أيضًا بتعليق الموافقة على جميع خطط نشر البنية التحتية للسيارات الكهربائية على الفور لجميع السنوات المالية. لذلك ، ساري المفعول على الفور ، لا يجوز حدوث أي التزامات جديدة بموجب برنامج NEVI Formula حتى يتم إصدار إرشادات برنامج NEVI Formula النهائي المحدثة ويتم تقديم خطط الدولة الجديدة والموافقة عليها “.
متعلق ب: رحلة إيلون موسك من بطل المناخ إلى دعم ترامب EV
وأضاف Biondi أنه حتى يتم إصدار إرشادات جديدة ، سيتم السماح بسداد التزامات القائمة لتصميم وبناء محطات الشحن من أجل منع تعطيل الالتزامات المالية الحالية.
وفقًا لصفحة موجودة على موقع إدارة الطاقة ، يوفر برنامج NEVI تمويلًا للدول لنشر شحنات EV بشكل استراتيجي. يتوفر التمويل لما يصل إلى 80 ٪ من تكاليف المشروع المؤهلة بما في ذلك الاستحواذ والتركيب وتوصيل الشبكات لشحن EV ، والتشغيل المناسبة والصيانة لشحن EV ، ومشاركة بيانات شاحن EV طويلة الأجل.
يذكر Politico أنه اعتبارًا من يوم الخميس ، قامت FHWA بإزالة العديد من صفحات مواقع الويب التي قدمت معلومات عن برنامج NEVI.
في بيان لصالح Politico ، قال أندرو روجرز ، نائب مدير سابق لـ FHWA بموجب إدارة بايدن ، إن المذكرة “يبدو أنها تتجاهل كل من القانون وأوامر التقييد المتعددة التي صدرت من قبل المحاكم الفيدرالية”.
أبلغ المنفذ أيضًا أن روجر يقول إن المذكرة يبدو أنها “في انتهاك مباشر” لقانون مراقبة الحجز لعام 1974 ، وهو قانون يقيد الرؤساء من حجب التمويل المعتمد من الكونغرس.
حاليا ، 14 ولاية لديها محطة EV واحدة على الأقل ، وفقا ل EV States Clearinghouse. اعتبارًا من نوفمبر الماضي ، يوجد 126 منفذًا عامًا في التشغيل عبر 31 محطة NEVI في تسع ولايات ، مما يمثل زيادة بنسبة 83 ٪ في موانئ NEVI المفتوحة منذ الربع الأخير ، وفقًا لتقرير NEVI.
وأضاف أن ما مجموعه 41 ولاية أصدرت ما لا يقل عن جولتها الأولى من الطلبات ، حيث أصدرت 35 جوائز مشروطة أو وضع اتفاقات في مكانها لأكثر من 3560 منفذ الشحن السريع عبر أكثر من 890 موقعًا للمحطة.
خلال مسار حملته ، قام ترامب بالتجول ضد EVS ، في وقت من الأوقات قائلاً إن مؤيدي المركبات يجب أن “يتعفنوا في الجحيم” وأن دعم بايدن لـ EVs سيجلب “حمام دم” إلى صناعة السيارات في الولايات المتحدة.
في الشهر الماضي ، كجزء من موجة من الأوامر التنفيذية التي وقعها خلال أيامه الأولى في المكتب ، ألغى ترامب أمرًا من عصر بايدن من عام 2021 والذي كان يهدف إلى جعل نصف جميع المركبات الجديدة تباع في الولايات المتحدة في عام 2030.