يتجاهل الرئيس التنفيذي لشركة Rivian تراجع ترامب عن حوافز السيارات الكهربائية

قال الرئيس التنفيذي لشركة Rivian، RJ Scaringe، إن الإعفاء الضريبي للمركبات الكهربائية في عهد بايدن كان بمثابة “رياح خلفية”، لكن العمل سيكون على ما يرام بدونه.باتريك تي فالون / وكالة الصحافة الفرنسية عبر Getty Images
  • تحرك الرئيس دونالد ترامب لإلغاء الحوافز الضريبية في عهد بايدن بشأن شراء السيارات الكهربائية.

  • صرح RJ Scaringe، الرئيس التنفيذي لشركة Rivian، لشركات BI EV بأنه يواجه حالة من عدم اليقين ولكنه ليس محكومًا عليه بالفشل.

  • وقال سكارينج إن الافتقار إلى الحوافز الضريبية للمركبات الكهربائية دفع ريفيان إلى استكشاف مركبات منخفضة السعر.

قال الرئيس التنفيذي لشركة Rivian الناشئة للسيارات الكهربائية إن خطوة الرئيس دونالد ترامب لإلغاء دعم السيارات الكهربائية لا تجعله مستيقظًا في الليل.

في مقابلة مع Business Insider في متجر Rivian الرئيسي الجديد في سان فرانسيسكو يوم الخميس، قال الرئيس التنفيذي RJ Scaringe إن صناعة السيارات الكهربائية تواجه “درجة عالية من عدم اليقين” في السنوات القليلة المقبلة، لكن خطوة ترامب لإلغاء قانون خفض التضخم لإدارة بايدن، والتي تضمنت حافزًا ضريبيًا بقيمة 7500 دولار لشراء السيارات الكهربائية، تعتبر “أقل تأثيرًا مما يعتقده الناس”.

وقال: “لا أعتقد أن إزالة رصيد بقيمة 7500 دولار سيغير الوضع النهائي”. “الحالة النهائية لا تزال واضحة. وستظل كهربائية.”

وقال Scaringe إن إزالة الائتمان يخلق فرصة لـ Rivian لاستكشاف المركبات ذات الأسعار المنخفضة.

في شهر مارس، أعلنت شركة Rivian عن سيارتها R2 SUV، والتي سيكون سعرها المبدئي 45000 دولار. وتخطط الشركة لبدء الإنتاج في عام 2026.

في أول يوم له في منصبه، وقع ترامب على أمر تنفيذي يشير إلى نيته إلغاء ما يسميه “تفويض السيارة الكهربائية وتعزيز الاختيار الحقيقي للمستهلك”. وجاء في الأمر أنه سيزيل “إعفاءات الانبعاثات الحكومية” وغيرها من “تشوهات السوق غير المدروسة التي تفرضها الحكومة والتي تفضل المركبات الكهربائية على التقنيات الأخرى وتفرض شرائها بشكل فعال”.

وانخفضت أسهم شركات السيارات الكهربائية الصغيرة بعد فترة وجيزة، مع انخفاض سهم Rivian بأكثر من 6%. تجاهل الرئيس التنفيذي ذلك.

وقال: “لم يكن الأمر وكأن القيم السوقية انخفضت بنسبة 50%، بل انخفضت بنسبة 5 أو 10%”.

ووصف سكارينج الدعم في عهد بايدن بأنه “رياح خلفية”، لكنه قال إن أعمال ريفيان لم تكن مصممة للاعتماد على الحوافز ولم تتوقع شركته أن تستمر إلى الأبد.

وقال: “ليس الأمر كما لو أن الشركة لديها تصميم أساسي عميق حول IRA”، في إشارة إلى قانون خفض التضخم. “لقد كان هناك – كان ذلك جميلاً. لن يكون هناك الآن، لكن لا بأس.”

أصبحت السيارات الكهربائية قضية سياسية ساخنة في السنوات الأخيرة. دفع الرئيس السابق جو بايدن بالسيارات الكهربائية كجزء من الهدف الأوسع لإدارته لمكافحة تغير المناخ. وقد انتقد ترامب هذه التكنولوجيا مرارًا وتكرارًا، ووصفها ذات مرة بأنها “باهظة الثمن للغاية”، وانتقد نطاقها في تجمع حاشد في ديترويت في عام 2023.