قال حاكم ولاية كاليفورنيا جافين نيوسوم إن الولاية ستقدم حسومات للمقيمين إذا ألغت إدارة الرئيس المنتخب دونالد ترامب القادمة الإعفاء الضريبي الفيدرالي للسيارات الكهربائية.
وفي بيان صحفي صدر يوم الاثنين، قال نيوسوم إنه سيعيد تشغيل برنامج خصم المركبات النظيفة بالولاية، والذي قدم حوافز مالية على أكثر من 590 ألف مركبة قبل أن يتم إلغاؤه التدريجي في أواخر عام 2023.
وقال نيوسوم: “سوف نتدخل إذا ألغت إدارة ترامب الإعفاء الضريبي الفيدرالي، ومضاعفة التزامنا بالهواء النظيف والوظائف الخضراء في كاليفورنيا”. “نحن لن نتراجع عن مستقبل النقل النظيف – بل سنجعل قيادة المركبات غير الملوثة في متناول الناس.”
تم تنفيذ الحسومات الفيدرالية على السيارات الكهربائية الجديدة والمستعملة في قانون خفض التضخم الذي وقعه الرئيس جو بايدن ليصبح قانونًا في عام 2022. وعندما تبدأ الولاية الثانية لترامب في منصبه العام المقبل، يمكنه العمل مع الكونجرس لتغيير القواعد المتعلقة بتلك الحسومات. يمكن لهذه التغييرات المحتملة أن تحد من الحسومات الفيدرالية، بما في ذلك عن طريق تقليل مبلغ الأموال المتاحة أو تحديد من هو المؤهل.
إن الحد من الدعم الفيدرالي لمشتريات السيارات الكهربائية من شأنه أن يضر بالعديد من شركات صناعة السيارات الأمريكية، بما في ذلك شركة فورد وجنرال موتورز وشركة ريفيان الناشئة للسيارات الكهربائية. وستتلقى شركة تيسلا، التي تصنع سياراتها أيضًا في الولايات المتحدة، ضربة أقل نظرًا لأن تلك الشركة تبيع حاليًا المزيد من السيارات الكهربائية ولديها هامش ربح أعلى من أي شركة تصنيع سيارات كهربائية أخرى.
وأعلن نيوسوم أيضًا في وقت سابق من هذا الشهر أنه سيعقد جلسة خاصة في ديسمبر “لحماية قيم كاليفورنيا”، بما في ذلك الحقوق المدنية الأساسية والحقوق الإنجابية، التي قال إنها “تتعرض للهجوم من قبل هذه الإدارة القادمة”.
وقال نيوسوم في برنامج X يوم 7 نوفمبر: “سواء كان الأمر يتعلق بحقوقنا المدنية الأساسية، أو حريتنا الإنجابية، أو العمل المناخي – فإننا نرفض إعادة عقارب الساعة إلى الوراء والسماح بمهاجمة قيمنا وقوانيننا”.
ولم يرد متحدث باسم ترامب على الفور على طلب للتعليق.
ليست هذه هي المرة الأولى التي تتخذ فيها كاليفورنيا إجراءات ضد إدارة ترامب فيما يتعلق بتشريعات النقل النظيف.
وفي عام 2019، رفعت كاليفورنيا و22 ولاية أخرى دعوى قضائية ضد إدارته لإلغاء قدرتها على وضع معايير لانبعاثات الغازات الدفيئة ومعايير الاقتصاد في استهلاك الوقود للمركبات، حسبما ذكرت وكالة أسوشيتد برس.
وذكرت صحيفة لوس أنجلوس تايمز أن كاليفورنيا رفعت دعوى قضائية ضد إدارة ترامب أكثر من 100 مرة خلال فترة ولايته الأولى، في المقام الأول بشأن مسائل تشمل السيطرة على الأسلحة والرعاية الصحية والتعليم والهجرة.
تم نشر هذه المقالة في الأصل على موقع NBCNews.com