وصل ماكس فيرستابن إلى سباق الجائزة الكندي الكندي نقطة واحدة بعيدًا عن تعليق سباق واحد بعد تصادمه مع جورج راسل في سباق الجائزة الكبرى الإسباني.
إن بطل فورمولا 1 الحاكم أربع مرات يصر على أنه لن يغير أسلوب قيادته على الرغم من التحذير المعلق عليه ليكون في أفضل سلوك له. اكتسبه تصادمه ثلاث نقاط جزاء.
إعلان
قال الهولندي في مونتريال: “سأسابق دائمًا بجد”.
لدى Verstappen ما مجموعه 11 نقطة عقوبة على مدار فترة 12 شهرًا ، مما يضعه نقطة واحدة من حظر السباق. سيكون واضحًا بعد سباق الجائزة الكبرى النمساوي في نهاية الشهر الذي ستنخفض فيه نقطتان. حتى ذلك الحين ، يتسابق في خطر التعليق.
منذ تقديم نظام العقوبة في عام 2014 ، تم تعليق سائق واحد فقط للوصول إلى حد 12 نقطة-كيفن ماجنوسن ، الذي غاب عن سباق الجائزة الكبرى في أذربيجان العام الماضي.
في عام 2012 ، تم تعليق Romain Grosjean سباقًا واحدًا للتسبب في تكليف متعدد السيارات في بداية GP البلجيكية. في ذلك الوقت ، كان أول سائق محظور لسباق منذ مايكل شوماخر في عام 1994.
إعلان
لا يشعر Verstappen بالقلق من أن يصبح السائق الثالث معلقًا وظل متحديًا أنه لن يغير منهجه.
قال فيرستابن: “لا يمكنني العودة من كل شيء”. “أنا فقط ذاهب إلى السباق كما أفعل دائمًا. أثق بنفسي”.
لقد أثار نهجه انتقادًا طوال حياته المهنية حيث ذهب Verstappen إلى العجلات مع العديد من السائقين ، بما في ذلك 2021 متوترة بدا أنه يتنافس باستمرار مع كل من لويس هاميلتون و Lando Norris.
وقال بينما كان يعترف بأنه “ليس” ، ما هو غير عادل؟ لا تقلق بشأن ذلك. لقد أتيت إلى هنا للسباق ، وسأكون دائمًا في السباق ، وأعتقد أنني يجب أن أتسابق دائمًا ، ثم نذهب إلى السباق التالي “.
إعلان
قال في كندا إنه “لم يكن هنا لمحاولة الحصول على حظر” ، وأسلوبه في السباق ونقاط العقوبة ليس كبيرًا في صفقة له و “ربما بالنسبة لك (وسائل الإعلام) ، وليس بالنسبة لي. لا أفكر في ذلك”.
تولى Verstappen بعض المساءلة عن حادثه مع Russell في إسبانيا. كتب على وسائل التواصل الاجتماعي أن الحادث كان “غير صحيح” و “لم يكن يجب أن يحدث”.
فوجئت راسل ، من مرسيدس ، بقبول فيرستابن لأنه غير مألوف للسائق أحادي التفكير.
قال راسل: “لقد فوجئت قليلاً برؤيته يتحمل المسؤولية ، لأنه يختلف تمامًا عن ذلك”. “أريد أن أصدق أنه لم يحاول عمداً أن يصطدم بي ، لأن ذلك سيكون من الرائحة.
إعلان
“أعتقد أنه حاول فقط إظهار من كان رئيسه ويطرد المرفقين ، وخطأ.”
وقال راسل إن الاثنين شاهدوا بعضهما البعض في وقت سابق من هذا الأسبوع في مطار ، لكنه لم يناقش الحادث. سمح الحادث راسل بالانتقال في أمر النهاية إلى المركز الرابع في إسبانيا.
قال راسل: “لا يوجد شيء من جانبي الذي نحتاج إلى التحدث عنه”. “لو تم إخراجي من السباق ، فسأشعر بشكل مختلف تمامًا ، بالتأكيد. لكن في النهاية أفعاله أفعاله وأكلته. يجب أن أقول” شكرًا “.
كان منافسيه مشتبه بهم في ما قد يفعله Verstappen على المسار مع مراعاة كيف سارع الكثير منهم على مر السنين.
إعلان
قال نوريس: “لا أعتقد أن أي شيء يتغير حقًا ، لأنك لا تعرف ماذا سيفعل”. “ليس هناك فائدة من محاولة التفكير في ما يجب فعله بشكل مختلف. إنه نفس المعدل الطبيعي. أعتقد أنه لا يزال يقاتل. إنه وراء النقاط. إذا كان هناك أي شيء ، فسوف يقاتل أكثر.
“ليس هناك فائدة من محاولة افتراض الأشياء أو مجرد التخمين. عندما تكون في وضع محاربه على المسار ، لا يمكنك التفكير فقط ،” آه ، سوف يعطيني مساحة أكبر ، (ثم) لا يحدث ، ثم يحدث شيء ما. “
بدا أن Verstappen يتنازل عن أي فرصة لاستعادة Red Bull لبطولة المنشئين من McLaren ، والتي تم إلغاء Blow Bulk العام الماضي. ويبدو أنه يتخلى عن بطولة السائقين الخامسة حيث يتتبع كلا من سائقي McLaren Oscar Piasstri و Norris.
Verstappen هو 49 نقطة وراء الزعيم Piasstri و 39 نقطة وراء Norris.
إعلان
Piasstri لا يهتم بـ Verstappen على المسار.
وقال: “سأحاول فقط السباق كيف أفعل دائمًا. أعتقد أنني أحاول عادةً السباق ذكيًا جدًا وأبقي نفسي بعيدًا عن المشاكل”. “قول جيد هو أنه من الأفضل أن تظل في السباق بدلاً من إثبات أنك كنت على حق في الموقف. لذلك سأحاول الحفاظ على ذلك.”
Verstappen ، من جانبه ، لا يقلق من منافسيه يتجولون في ركلة جزاء محتملة.
قال فيرستابن: “سأسابق كيف أريد السباق”. “لن يغير أي شيء.”
Verstappen هو الفائز في GP الكندي ثلاث مرات.
___
AP Auto Racing: https://apnews.com/hub/auto-rracing