كتب عشرات من أعضاء الكونجرس الأمريكي خطابًا إلى الفورمولا 1 يوم الأربعاء يطلبون فيه رسميًا تفسيرًا لقرارهم برفض عرض مايكل أندريتي لامتلاك فريق حتى موسم 2028 على الأقل.
تمت الموافقة بالفعل على أندريتي لامتلاك فريق فورمولا 1 من قبل الاتحاد الدولي للسيارات، الهيئة الإدارية للفورمولا 1. لكن الفورمولا 1 والفرق العشرة رفضت طلب امتلاك فريق في وقت سابق من هذا العام. وفي الرسالة، أثار أعضاء الكونجرس “مخاوف بشأن الإجراءات الواضحة المناهضة للمنافسة والتي من شأنها أن تمنع شركتين أمريكيتين، أندريتي جلوبال وجنرال موتورز، من الإنتاج والمنافسة في الفورمولا 1”.
الأخبار: كتب 12 عضوًا في الكونجرس رسالة تطالب بإجابات حول سبب عدم سماح الفورمولا 1 لأندريتي بالتواجد على الشبكة. إنهم يستشهدون بقانون شيرمان لمكافحة الاحتكار ويلاحظون فرص العمل المؤيدة للولايات المتحدة مع شريك أندريتي جنرال موتورز / كاديلاك. موجه إلى Liberty Media، المالك الأمريكي للفورمولا 1.
🏎️🏎️ pic.twitter.com/NP1KtKqK08
– ساهيل كابور (@sahilkapur) 1 مايو 2024
ورفضت الفورمولا 1 طلب أندريتي لتشكيل فريق لموسم 2025 أو 2026 في وقت سابق من هذا العام. لقد كان يسعى لتأسيس فريق بحلول موسم 2026، وحصل على صفقة محركات مع جنرال موتورز لاستخدام المحركات المعتمدة على كاديلاك في عام 2028. وقد أشارت الفورمولا 1 إلى تلك الفجوة البالغة عامين عند رفض عرضه، جزئيًا، أثناء تنفيذها. تتغير القواعد الجديدة لسياراتها قبل موسم 2026.
“لا نعتقد أن هناك أساسًا لقبول أي مقدم طلب جديد في عام 2025 نظرًا لأن ذلك سيشمل مشاركًا مبتدئًا يقوم ببناء سيارتين مختلفتين تمامًا في أول عامين من وجوده” ، قالت F1 في بيان في يناير انتقدت فيه أندريتي مُنَاقَصَة. “إن حقيقة أن مقدم الطلب يقترح القيام بذلك تعطينا سببًا للتشكيك في فهمه لنطاق التحدي الذي ينطوي عليه الأمر.
“تمثل الفورمولا 1، باعتبارها قمة رياضة السيارات العالمية، تحديًا تقنيًا فريدًا للصانعين من طبيعة لم يواجهها مقدم الطلب في أي صيغة أو مجال آخر تنافس فيه من قبل. وعلى هذا الأساس، لا نعتقد أن مقدم الطلب سيكون مشاركًا تنافسيًا.
وقالت الفورمولا واحد إنها ستكون على استعداد للنظر في فريق أندريتي مرة أخرى في عام 2028، عندما يكون محرك جنرال موتورز جاهزًا للسباق.
في الرسالة، اتهم أعضاء الكونجرس “التشكيلة الحالية لفرق سباق الفورمولا 1 الأوروبية” بعرقلة عرض أندريتي من أجل حماية حصتهم في الرياضة.
وجاء في الرسالة: “من الظلم والخطأ محاولة منع الشركات الأمريكية من الانضمام إلى الفورمولا 1، الأمر الذي قد ينتهك أيضًا قوانين مكافحة الاحتكار الأمريكية”. “مشاركة جميع فرق الفورمولا 1 – بما في ذلك أي فرق أمريكية – يجب أن تكون مبنية على الجدارة ولا تقتصر فقط على حماية التشكيلة الحالية لفرق السباق.”
وطلب الأعضاء ردا رسميا على الأسئلة الثلاثة بحلول يوم الجمعة.
ومن المقرر إقامة سباق جائزة ميامي الكبرى، وهو الأول من بين ثلاثة أحداث فورمولا 1 تقام في الولايات المتحدة كل موسم، يوم الأحد.