موسم سلسلة كأس NASCAR هو أربع سباقات قديمة ، وقد أنجز كريستوفر بيل بالفعل شيئًا لم يقم به سائق كأس في خمسة مواسم.
فاز بيل بسباقه الثالث على التوالي في عام 2025 عندما تغلب على زميله في فريق جو جيبس ديني ديني هاملين في سباق ليلتين حتى النهاية. تم إعداد إعادة التشغيل المكون من لقطة بحذر ل Ty Gibbs ، سيارة Joe Gibbs سباق أخرى.
بعد انهياره في دايتونا 500 ، فاز بيل في أتلانتا وقبل أسبوع في حلبة الأمريكتين. بيل هو أول سائق منذ كيفن هارفيك يفوز بثلاثة سباقات كوب متتالية. فاز هارفيك ، مثل بيل ، بالسباقين الثاني والثالث والرابع لهذا الموسم في عام 2018.
كان بيل يقود بشكل مريح عندما ضرب جيبس الجدار لكن هاملين كان قادرًا على تعليقه في إعادة التشغيل. في اللفة الأخيرة ، كان بيل قد حافة أسفل الخلفية ودفع هاملين على نطاق واسع في الزئنين الأخيرتين للحصول على النصر.
احتل كايل لارسون المركز الثالث وحصل جوش بيري على المركز الرابع أمام كريس بوشر في المركز الخامس.
قاد بيل 103 لفة عالية السباق وكان السائق الواضح للفوز بعد أن شق طريقه إلى المقدمة بمجرد أن بدأ السباق.
إطارات خيار ميزات السباق
تضمن سباق الأحد إطارًا أكثر ليونة للفرق حيث بحث NASCAR و Goodyear عن مركب إطارات لاستخدامه في فينيكس في نوفمبر لسباق البطولة. كان لدى الفرق مجموعتين من إطار الخيار الأسرع ولكن الأقل متانة وكان فرق السرعة واضحًا عندما يكون السائق على إطارات الخيارات ضد السيارات الأخرى على الإطار الأساسي من حوله.
بدأ Ryan Preece في إطار الخيار واختار طريقه عبر الحقل. ولكن من خلال البدء في هذا الإطار ، كان لدى Preece مجموعة واحدة فقط تبقى لبقية سباق 312 لفة. استخدمت معظم الفرق إطارات خياراتها في نفس الوقت و Bell وبقية القادة أنهى السباق على الإطار الأساسي بعد أن خرج الحذر بأقل من 40 لفة للذهاب عندما كان معظم أفضل 10 لفة على إطار الخيار.
يبدو من المحتمل أن يكون خيار إطار هو إطار ناسكار لسباق اللقب. لم يكن للإطار انخفاضًا كبيرًا على الرغم من أنه كان لا يزال أقل متانة بكثير من الإطار الأساسي. يمكن أن يضيف عنصرًا آخر من استراتيجية الإطارات للسائقين الأربعة الذين يتنافسون على اللقب في ثمانية أشهر.
بيل هو اللقب المبكر للغاية
يمكنك المراهنة بشدة على أن بيل سيكون أحد السائقين الأربعة الذين يتسابقون للحصول على اللقب.
كان بيل جزءًا من الربع النهائي في ثلاثة من الفصول الأربعة الأخيرة ، وقد أسس نفسه كأكبر سائق في سباق جو جيبس. نعم ، حتى قبل هاملين ، أنجح سائق في تاريخ سلسلة الكأس لعدم الفوز بلقب الكأس.
الجرس ليس لديه لقب الكأس أيضا. حتى الآن. يبدو الأمر وكأنه مسألة وقت فقط. كان انتصار يوم الأحد الثاني عشر من مسيرته ، وقد أنهى أقل من المركز الخامس في الترتيب منذ أن احتل المركز الثاني عشر في عام 2021.
حطام كبير في المرحلة 2
تم إخراج مجموعة من السائقين خلال المرحلة الثانية عندما اتصل جاستن هالي وتشيس بريسكو.
تم إخراج بريسكو وهالي وشين فان جيسبرجين وبراد كيسيلوفسكي وآخرون في الحادث.
أول ظهور مشؤوم من كاثرين ليج
أصبحت كاثرين ليج ، متسابق السيارات الرياضية منذ فترة طويلة ومتسابق إنديكار أول امرأة تبدأ في سباق كأس منذ دانيكا باتريك في فينيكس. كانت متورطة في اثنين من التحذيرات.
جاء الأول فقط لفة في السباق عندما نسجت ليجج بنفسها في الدور الثاني أثناء الركض. والثاني كان أكثر تكلفة ، خاصة بالنسبة لدانييل سواريز.
عندما كانت Legge تم وضعها في المرحلة الثالثة ، غسلت في سيارة Berry وتدور حولها بعد الاتصال بالسائقين. لم يكن لدى سواريز أي مكان للذهاب وتوجه مباشرة إلى سيارة Legge.
كان السباق أول بداية من NASCAR ل LEGGE على البيضاوي منذ تسابقها في سلسلة XFINITY في ريتشموند في عام 2018. احتلت المركز 30. احتل سواريز 23 بعد أن كان يركض في المراكز العشرة الأولى قبل الحادث.
نتائج العرق
1. كريستوفر بيل
2. ديني هاملين
3. كايل لارسون
4. جوش بيري
5. كريس بوشر
6. وليام بايرون
7. أليكس بومان
8. كايل بوش
9. زان سميث
10. تشيس إليوت
11. روس شاستين
12. أوستن ديلون
13. جوي لوجانو
14. جون هانتر نيميكك
15. ريان بريس
16. تاي ديلون
17. تود جيليلاند
18. إريك جونز
19. أوستن سيندريك
20. تايلر ريدديك
21. ريكي ستينهاوس جونيور
22. AJ Allmender
23. دانييل سواريز
24. كودي وير
25. تاي جيبس
26. نوح جراجسون
27. مايكل ماكدويل
28. ريان بلاني
28. ريان بلاني
29. بوبا والاس
30. كاثرين ليج
31. شين فان جيسبرجين
32. كول كستر
33. براد كيسيلوفسكي
34. جوستين هالي
35. تشيس بريسكو
36. كارسون هوسيفار
37. رايلي هيربست