روس شاستين – أولا: “” هذا هو التفاني الذي تتخذه من Trackhouse. كان هناك أشخاص قد خرجوا من أيام السبت ، وجاءوا لهذا تشيفي. للقيادة على هذا المدى النهائي وتمرير سيارتين كانت أفضل طوال الليل … البقرة المقدسة ، فزنا للتو بالعالم 600! “
وليام بايرون – الثاني: “لقد كان يصطادني ، كنت أحاول الدفاع فقط وكنت أشعر بالضيق بعض الشيء. وخيبة أمل. فقط لأقود أن العديد من اللفات ومثل هذا الجهد الكبير من قبل فريقنا بأكمله ، وكان من الممكن أن أتوقع أن يكون هذا آخر تشغيلًا أفضل. انتهى.
تشيس بريسكو – الرابع: “نعم ، على الورق ، بدأ المركز الأول وانتهى في المركز الثالث ، ولكن هناك الكثير للقصة. لقد جعلنا الأمر أكثر صعوبة 600 ميل مما كنا بحاجة أيضًا. لقد كان لدينا هذه العقوبة في وقت مبكر ووضعنا نوعًا ما وراءنا. عندما تبدأ من المقدمة ، يمكنك إعداد سيارتك للهواء النظيف ، لم نتوقع 37. استغرق الأمر منا إلى الأبد فقط لتزحف ببطء. كنا نوعا من التعديلات. بشكل عام ، ربما كنا سيارة في المركز الثالث ، من الناحية الواقعية-أتمنى لو كان بإمكاننا الحصول على بعض نقاط المسرح. بشكل عام ، إنهاء جيد ، لن أقول إنها كانت ليلة رائعة. بصراحة ، لقد كان هذا هو ما ذهب موسمنا – لقد حصلنا على تشطيبات جيدة حقًا ، لكننا لم نمر يومًا جيدًا. لذلك ، نأمل أن نتمكن من وضع أحد هؤلاء على طول الطريق معًا قريبًا. “
براد كيسلوفسكي – الخامس: “لقد كان لدينا سيارة جيدة حقًا. لقد اختلطنا في بعض الأشياء المختلفة في منتصف السباق وخرجنا للتو في طريقنا للخروج. اليوم ، كسبنا ذلك. تحتاج إلى الحصول عليها.
ريان بريس – التاسعة: “بصراحة ، شعرت أننا كنا جيدين حقًا. لقد كنا جيدًا حقًا مقارنة بالمنافسة في أول 200 ، لكن عليّ أن أتعرف على كيفية التأهل بشكل أفضل لأننا حصلنا على اختيار حفرة رهيب مع الوضع الذي كنا فيه فقط. واصلنا الذهاب إلى المركز الثاني عشر ثم ننخفض إلى 28 ثم ننتقل إلى الأمام مرة أخرى. بمجرد وصولنا إلى هناك وتبريد الليل الأشياء ، أصبحت فضفاضة للغاية لمدى جودتي في وقت مبكر وكان هذا هو الفرق. في النهاية ، أنا سعيد مع التاسع وسنستمر. فورد محظوظ حقًا بوجود رجل مثل براد في فريقه ، وأنا محظوظ حقًا بوجوده كمالك ، كسائق ، كشخص يمكنني الاعتماد عليه. لقد كان مفيدًا حقًا ، لذلك كان الكثير من المرح وبالتأكيد نريد هذا الموقف. نريد أن نكون في وضع يسمح لنا بالفوز بهذه السباقات ، ولكن اليوم كان أحد تلك الأيام التي نطحنها فيها وحصلنا على التاسعة “.
نوح جراجسون – العاشر: “شعرت وكأننا كان لدينا فورد موستانج دارك هورس جيد حقًا ، لكن في نهاية المرحلة الثالثة ، كنت قصيرًا جدًا في صندوق الحفرة وأفسدنا كفريق واحد. لقد ركضنا حقًا في المراكز الثمانية الأولى طوال الليل. شعرت أن سيارتنا كانت قوية جدًا وتراجعت للبدء في المرحلة الرابعة.
ديني هاملين – السادس عشر: “لا يمكنك تغيير النتائج ، لذلك سيتعين عليك العيش معها. إنهم المحترفين. أنا لست شابًا للحفرة. حاولت أن أفعل كل ما بوسعي. كان لدينا سيارة رائعة ، ومتعة في مقدمة.
كودي وير – 25: “أشعر أن اليوم كان اليوم الذي يمكننا فيه البدء في بناء زخمنا. لقد كان قاتلًا صعبًا على بعد 600 ميل ، لكننا كنا هناك في النهاية. أنا ممتن فقط للطاقم أن يبني لي مثل هذا الحصان Ford Mustang Dark سريعًا اليوم ، وسنكون قادرين على الحصول على هذا المركز الخامس والعشرين ، ونأمل أن أحصل على هذا السحب المؤهل بشكل أفضل.
أوستن سيندرريك – 31: “إنه لأمر مخز بعض الشيء. اعتقدت أن لدينا جولة قوية ، لكنني حصلت على القليل من الحرية وبرزت السياج. كنت أحاول التحلي بالصبر طوال الليل وما زلت لم أحصل عليه تمامًا. اعتقدت أن لدينا سرعة كافية لتتسلل إلى أعلى 10 في هناك الليلة ، لكن عمومًا كانت أمسية صعبة وأنا فخور بالزخار من الرجال قادرين على الانتهاء من السباق.”
ريان بلاني – 38: “لقد كان الأمر ثلاث مرات وضيقة من الزاوية. اعتقدت أنني كنت مرتفعة بما يكفي حيث يمكنني الذهاب ، ويبدو أنه لا أعرف ما إذا كان هذا مجرد ضغط كبير ، فقد ارتد بعضنا بعضنا البعض-فقط ضيقة (بدوره) 4. الحذر الأول أعادنا ، ثم اقتربنا أخيرًا من أفضل 10 منا ، لكننا الآن سنذهب إلى المنزل مبكرًا. إنها واحدة من تلك الأشياء.”
Zane Smith – 39: “لقد تأخرنا قليلاً عن التعديلات وكنا نتسابق مع اللاعبين الذين هم أكثر شهرة قليلاً. لسوء الحظ ، شعرت بالضيق وحاولت الانزلاق أمام (Shane Van Gisbergen) وحصلت على القليل من الأحرار ، ثم لقد انتهيت للتو من ذلك. إنه أمر مؤسف لأننا كان لدينا سيارة جيدة حقًا حتى استراحة منتصف الطريق.
سيتم تحديثها