تتجه سفينة شحن تحمل علم مالطا، اختطفها قراصنة صوماليون، نحو اليمن، مما أثار مخاوف من تعاونهم مع المتمردين الحوثيين.
وكانت السفينة MV Ruen في طريقها من سنغافورة إلى جيمليك في تركيا عندما هاجمها قراصنة في بحر العرب يوم الخميس.
وأرسلت إشارة استغاثة إلى بوابة عمليات التجارة البحرية في المملكة المتحدة قائلة إن ستة أشخاص صعدوا على متن السفينة قبالة جزيرة سقطرى اليمنية.
وبحسب ما ورد شوهدت الناقلة، التي كان على متنها طاقم مكون من 18 فردًا، لآخر مرة وهي تبحر على طول الساحل الشمالي لبورتلاند بالصومال.
ومع ذلك، وفقا للتتبع الأخير، فإن الروين يتحرك شمالا نحو مضيق باب المندب، الذي يؤدي إلى البحر الأحمر.
غارة متطورة
ويخشى الخبراء البحريون أن يكون المسار الذي تسلكه الناقلة البالغة من العمر سبع سنوات مؤشرا على أن القراصنة الصوماليين يعملون بالتنسيق مع المتمردين الحوثيين، الذين استهدفوا طرق الشحن احتجاجا على الحرب بين إسرائيل وحماس.
وفي حين أن القرصنة الصومالية كانت مشكلة طويلة الأمد في الساحل الشرقي لأفريقيا، فإن دخول الحوثيين يعد تطوراً جديداً نسبياً.
في 19 نوفمبر/تشرين الثاني، شن المتمردون الحوثيون، باستخدام طائرة هليكوبتر، غارة كوماندوز على سفينة شحن تديرها اليابان، وهي سفينة MV Galaxy Leader محتجزة بالقرب من ميناء الحديدة اليمني على البحر الأحمر منذ ذلك الحين.
ومن الجدير بالذكر أن المستثمرين في السفينة كان من بينهم أبراهام “رامي” أونجار، وهو رجل أعمال إسرائيلي.
واعتُبر مدى تعقيد الغارة مهمًا، إلى جانب الروابط الإسرائيلية الواضحة للسفينة.
وبعد أسبوع، حاول القراصنة اختطاف ناقلة المواد الكيميائية MV Central Park المحملة بحمض الفوسفوريك.
ومرة أخرى، كان للسفينة استثمار إسرائيلي.
وتم التغلب على القراصنة الذين تم التعرف عليهم على أنهم صوماليون. ولكن في غضون 90 دقيقة من الاستيلاء عليها، تم إطلاق الصواريخ الباليستية من الأراضي التي يسيطر عليها الحوثيون في اليمن.
ومثل حماس، يتلقى الحوثيون تمويلا إيرانيا.
وأعلنوا أيضًا أنهم يستهدفون السفن الإسرائيلية، التي وصفوها بأنها “أهداف مشروعة لنا في أي مكان”.
“تهديد مباشر للتجارة الدولية”
وفي أواخر تشرين الثاني/نوفمبر، نشرت وزارة الدفاع سفينة HMS Diamond، وهي مدمرة من النوع 45، في المنطقة لتعزيز الأمن.
وأسقطت يوم السبت طائرة بدون طيار، يعتقد أنها كانت تستهدف الشحن في المنطقة، وخاصة السفن المتجهة إلى إسرائيل، بغض النظر عن ملكيتها.
“تمثل الموجة الأخيرة من الهجمات غير القانونية تهديدًا مباشرًا للتجارة الدولية والأمن البحري في البحر الأحمر.
وأوضح جرانت شابس، وزير الدفاع: “تظل المملكة المتحدة ملتزمة بصد هذه الهجمات لحماية التدفق الحر للتجارة العالمية”.
في خطوة جديدة، ستقوم الولايات المتحدة بتوسيع قوة الحماية البحرية الخاصة بها ردًا على العدد المتزايد من هجمات الحوثيين التي تشن من الموانئ اليمنية.
ومن المقرر أن يعلن لويد أوستن، وزير الدفاع الأمريكي، عن نشر القوة، التي تحمل اسم “عملية حارس الازدهار” مؤقتًا، عندما يزور المنطقة.
وتأتي هذه الخطوة مع تعرض جو بايدن لضغوط من شركات الشحن الكبرى للعمل ضد المسلحين الحوثيين.
قالت العديد من شركات الشحن، بما في ذلك شركة Hapag-Lloyd الألمانية وعملاق الشحن الدنماركي Maersk، إنها أوقفت عمليات الشحن في البحر الأحمر حتى إشعار آخر.