عندما أصبحت بروكلاندز في سري أول حلبة مخصصة لسباق السيارات في العالم في عام 1907، دفع السائقون أنفسهم ومركباتهم إلى أقصى الحدود فقط للحصول على مكان في تاريخ الرياضة.
وكان من بينهم بيرسي إدغار لامبرت، وهو متسابق بريطاني أصبحت إنجازاته وموته المأساوي واحدة من قصص الأشباح الأكثر ديمومة في رياضة السيارات.
إعلان
ولد لامبرت عام 1881 في لندن، وكان معروفًا بإصراره الذي لا هوادة فيه والذي قاده إلى تحقيق ما لا يمكن تصوره.
في 15 فبراير 1913، أصبح لامبرت أول شخص يقود مسافة 100 ميل (160 كم) في ساعة واحدة، ويغطي 103.84 ميل (166 كم) في سيارته تالبوت أثناء محاولة تحقيق الرقم القياسي.
وصفه آلان وين، نائب رئيس متحف بروكلاندز، بأنه “ماكس فيرستابين في ذلك الوقت”.
وقال لـ Secret Surrey: “لقد كان سائقًا مشهورًا للغاية، وكان هناك الكثير من الشرف عندما حاول تسجيل رقم قياسي”.
ومع ذلك، فإن مجد لامبرت لم يدم طويلا.
في أوائل أكتوبر من نفس العام، حطم جان شاساني، من فرنسا، الرقم القياسي الذي سجله لامبرت، حيث قطع مسافة 107.95 ميل (173 كم) في ساعة واحدة في شعاع الشمس الخاص به.
إعلان
وقال وين إن لامبرت كان “عازما تماما” على استعادة رقمه القياسي.
“أراد لامبرت استعادة رقمه القياسي قبل نهاية موسم السباق، لذلك فإن هذا يعني أن الرقم القياسي سيصمد لمدة ستة أشهر على الأقل ويمكنه الاستمتاع بهذا المجد. [for that duration]”، أوضح وين.
“أخبر لامبرت خطيبته أن هذا كان سباقه الأخير، وسيكون آخر سباق له.”
ووصف وين لامبرت بأنه “منافس شرس” شارك في ما يقرب من 70 سباقا.
وبعد 28 دقيقة في 31 أكتوبر 1931، كان في طريقه لتحطيم الرقم القياسي، إلا أن الإطار الخلفي انفجر وانقلبت السيارة.
إعلان
تم طرد لامبرت من سيارته وأصيب بجروح قاتلة ومات وهو في طريقه إلى مستشفى ويبريدج.
يقال إن شبح لامبرت يطارد المسارات، حيث قال وين إن موظفي متحف بروكلاندز شعروا “بشيء غريب” هناك، خاصة خلال ليالي الشتاء.
قال وين: “لقد أفاد محققون في الخوارق أنهم قد يشعرون بشيء ما هنا”.
“لقد وقفت أنا وموظفو المتحف على قمة تل الأعضاء، وشممت رائحة السجائر بشكل غير مبرر، ولكن لم يكن هناك أحد يدخن”.
اتبع بي بي سي ساري على فيسبوك، على X. أرسل أفكار قصتك إلى Southeasttoday@bbc.co.uk أو راسلنا عبر الواتساب على الرقم 08081002250.
إعلان