حصل فرانكو كولابينتو على صفقة Alpine F1 لعام 2026 على الرغم من موسم 2025 الخالي من النقاط

من المقرر أن يشارك فرانكو كولابينتو في أول موسم كامل له في الفورمولا 1 في عام 2026، حيث منحته شركة Alpine عقدًا جديدًا للموسم المقبل.

تخرج كولابينتو إلى الفورمولا 1 من أكاديمية ويليامز ريسينغ للسائقين العام الماضي بعد إقالة لوجان سارجنت من فريق جروف، لكن تم إطلاق سراحه من فريق ويليامز إلى جبال الألب في يناير بعد توقيع الأخير مع كارلوس ساينز إلى جانب أليكس ألبون.

وقع Alpine على Colapinto “بصفقة متعددة السنوات” مع دور احتياطي لعام 2025، وتمت ترقية اللاعب البالغ من العمر 22 عامًا إلى مقعد السباق عندما تم تخفيض رتبة جاك دوهان بعد سباق الجائزة الكبرى الافتتاحي المخيب للآمال بدون نقاط.

فشل كولابينتو في التسجيل أيضًا، في تناقض صارخ مع رصيد زميله جاسلي البالغ 20 نقطة (بما في ذلك 13 منذ تولي الأرجنتيني المسؤولية).

كما فعل في ويليامز، أظهر كولابينتو لمحات غير متناسقة من السرعة. لقد تفوق على جاسلي في خمس مناسبات – أربع منها عن جدارة – لكنه خرج مرتين. في الآونة الأخيرة، مع تراجع ترتيب جبال الألب، أصبح الشاب أقرب إلى أداء الفرنسي في أيام الأحد؛ خلال السباقات الخمسة الماضية، كانوا ينتهون دائمًا خلال أربع ثوانٍ من بعضهم البعض.

إقرأ أيضاً:

مع تزايد الشائعات حول مستقبل كولابينتو، مع وجود بول آرون – أحد السائقين الاحتياطيين الآخرين في الفريق – منافسًا على مقعده، أكدت ألباين الآن أن المتسابق الأرجنتيني سيحتفظ بقيادته في عام 2026.

وقال فلافيو برياتور، المستشار التنفيذي: “لقد تابعت تقدم فرانكو طوال فترة وجوده في الفورمولا 1، وأعتقد دائمًا أنه يتمتع بالسمات والإمكانات الصحيحة ليكون سائقًا كبيرًا يمكنه النمو مع الفريق”. “إن قرارنا بالاستمرار معًا حتى عام 2026 هو مؤشر واضح على التزامنا ودعمنا القوي لفرانكو أثناء تطوره كسائق سباق.

“لقد كان عامًا صعبًا بالنسبة للفريق بأكمله، ولم يكن السيناريو الأسهل للأداء فيه، ولكن فرانكو وبيير بذلا قصارى جهدهما للمساعدة في وضع الفريق في أفضل وضع ممكن للموسم المقبل.

“مع تشكيلة بيير وفرانكو، لدينا مزيج جيد من الخبرة والسرعة والموهبة التي ستساعد في دفع الفريق إلى الأمام ونأمل أن نمنح مشجعينا شيئًا ليهتفوا به ويصرخوا به في الموسم المقبل.”

وأضاف كولابينتو أنه لم يقلل أبدًا من التحدي الذي تمثله الفورمولا واحد.

واعترف قائلاً: “منذ أن شاركت لأول مرة في الفورمولا 1، كنت أعلم أنه بالنظر إلى الظروف السائدة، سيكون الحفاظ على مكاني في هذه الرياضة تحديًا كبيرًا”. “لقد كان طريقًا طويلًا وصعبًا، وأنا فخور جدًا بفرصة القيادة مع هذا الفريق مرة أخرى في عام 2026، إلى جانب بيير، الذي كان زميلًا رائعًا في الفريق وسيكون بلا شك شخصًا يمكنني مواصلة التعلم منه”.

نريد رأيك!

ما الذي تود رؤيته على موقعنا “موتورسبورت.كوم”؟

شارك في استبياننا الذي مدته 5 دقائق.

– فريق موتورسبورت.كوم