نيوتن، آيوا – واجه خمسة سائقين مشاكل في الإطارات وسيذهب اثنان إلى السيارات الاحتياطية بعد جلسة التدريب التي مدتها 50 دقيقة يوم الجمعة لسيارات الكأس في آيوا سبيدواي.
سيذهب كل من كريستوفر بيل وأوستن سيندريك إلى السيارات الاحتياطية لسباق الكأس الافتتاحي ليلة الأحد على هذا المسار الذي يبلغ طوله ⅞ ميل بعد أن سقط الإطار الأمامي الأيمن واصطدم بالحائط أثناء التدريب.
أكثر: نتائج تدريبات الكأس
حدثت جميع مشكلات الإطارات بعد حوالي 20 لفة من الجولة.
قال بيل: “الأمر الأكثر إثارة للقلق ويجعل الأمر أكثر إرباكًا هو حقيقة أنه كان لدينا ثلاث سيارات هنا في اختبار الإطارات والتي قامت بـ 50 لفة ولم يفجر أحد منا إطارًا”. “لذلك، أنا لا أعرف. لكن نعم، إنه أمر مقلق للغاية، وهناك علامات حمراء في كل مكان تشير إلى وجود العديد من مشكلات الإطارات اليوم”.
شارك بيل في اختبار تأكيد الإطارات في 28 مايو مع كايل لارسون وبراد كيسيلوفسكي. كانت السرعات أسرع يوم الجمعة مما أجراه هؤلاء الثلاثة في الاختبار.
قال سيندريك بخصوص مشاكل الإطارات: “بالتأكيد لم نكن الفريق الوحيد الذي يعاني من مشاكل في الإطارات، ولكن يبدو بالتأكيد أن هناك بعض القيود. لقد كان درسًا جيدًا يجب تعلمه ربما قبل السباق، ولكن هناك الكثير من العمل الذي يتعين على الفريق القيام به للاستعداد للتصفيات (السبت). إنه أمر مؤسف، لكني سعيد لأن لدينا الوقت للاستعداد للتصفيات.
كان لكل من Ty Gibbs و Tyler Reddick سقوط الإطار الأمامي الأيمن. كان لدى روس تشاستين مؤخرة يسارية مسطحة. كل واحدة من تلك السيارات لم تصطدم بالحائط.
كان نوح جراجسون هو الأسرع في جلسة التدريب بفارق 137.988 ميلاً في الساعة. وتبعه جيبس (136.559 ميلاً في الساعة)، وأليكس بومان (136.334)، وجاستن هالي (136.269)، وتشيس إليوت (135.811).
قال غراغسون: “نظرًا لكونها نسخة جديدة، فقد خلقت بالتأكيد بعض التحديات ولعبة التخمين القادمة في هذا السباق، لكنني شعرت بالرضا على جهاز محاكاة Ford Performance وشعرت أنها قريبة حقًا من كيفية تفريغنا في الحياة الواقعية”. “لقد كنا مرتاحين قليلاً وتحسننا طوال التدريب. لقد بدأت بشكل فضفاض جدًا، ولكن بمجرد أن سيطرنا على ذلك، شعرت أن السيارة كانت تتمتع بسرعة كبيرة ثم دخلت المرآب.
“من الواضح أنها تتمتع بسرعة كبيرة، لذلك أنا متحمس حقًا لرؤية ما يمكننا فعله بها هنا للتأهل. لا يزال هناك طريق طويل لنقطعه في نهاية هذا الأسبوع، لكن السيارة تبدو جيدة جدًا وكان الجميع في فريق Bass Pro/Winchester يعمل بجد. لقد كنا في حالة ركود نوعًا ما خلال الأسابيع الأربعة أو الخمسة الماضية منذ دارلينجتون، لكن لدينا سيارة سباق سريعة حقًا ونواصل العمل بشكل جيد مع بعضنا البعض، وهو مكان جيد بالنسبة لنا لمحاولة تغيير الوضع. “
ومن المقرر أن تبدأ التصفيات في. الساعة 1 ظهرًا بالتوقيت الشرقي يوم السبت على شبكة USA Network.