قم بالتسجيل في النشرة الإخبارية للعلوم Wonder Theory على قناة CNN. استكشف الكون بأخبار الاكتشافات الرائعة والتقدم العلمي والمزيد.
من المقرر أن ينطلق صاروخ SpaceX إلى محطة الفضاء الدولية في مهمة رائدة أخرى يديرها القطاع الخاص بالكامل. وسيكون على متن الطائرة مجموعة من رواد الفضاء الأوروبيين، بما في ذلك أول شخص من تركيا يهدف إلى زيارة الفضاء الخارجي.
هذه المهمة هي الأحدث في سلسلة من المساعي التي يقوم بها القطاع الخاص – بدعم من وكالة ناسا – والتي تهدف إلى تحفيز النشاط التجاري في مدار الأرض. تهدف الولايات المتحدة منذ سنوات إلى زيادة النشاط التجاري في الفضاء، حيث تتطلع وكالة ناسا إلى إحالة محطة الفضاء الدولية إلى التقاعد والسماح لمحطات الفضاء الخاصة بتولي المهمة حتى تتمكن وكالة الفضاء من التركيز على مهمات أعمق في النظام الشمسي، مثل القمر. والمريخ.
كان من المقرر إطلاق صاروخ SpaceX Falcon 9 يوم الأربعاء، لكن الشركة اضطرت إلى تأخير المهمة حيث كانت تعمل على استكمال الفحوصات النهائية قبل الإطلاق. صرح بنجي ريد، كبير مديري برامج رحلات الفضاء البشرية في Space X، للصحفيين خلال مؤتمر صحفي يوم الثلاثاء أنه كان على الفرق العمل خلال عطلة نهاية الأسبوع لمعالجة المشكلات المتعلقة بالمظلات في كبسولة Crew Dragon، التي تقع فوق Falcon 9 أثناء الإطلاق.
ومن المقرر الآن أن يتم الإطلاق الساعة 4:49 مساءً بالتوقيت الشرقي يوم الخميس من مركز كينيدي للفضاء التابع لناسا في فلوريدا. بعد الوصول إلى الفضاء، ستنفصل كبسولة Crew Dragon عن صاروخ Falcon 9 وتبدأ في الملاحة من تلقاء نفسها، لتقترب ببطء من المحطة الفضائية. ومن المتوقع أن ترسو السفينة Crew Dragon في وقت مبكر من صباح السبت.
سيشمل الطاقم المكون من أربعة أشخاص على متن أكسيوم-3، كما تسمى هذه المهمة، ألبير جيزيرافجي – الذي يُنطق “Geh-zeh-rahv-juh” – وهو طيار مقاتل مع القوات الجوية التركية وهو في طريقه لتحقيق معلم تاريخي. كأول مواطن تركي يصل إلى المدار الأرضي المنخفض.
وسيكون على متن الطائرة أيضًا والتر فيلادي، عضو القوات الجوية الإيطالية، وماركوس واندت، الذي تم اختياره كعضو في احتياطي رواد الفضاء التابع لوكالة الفضاء الأوروبية في عام 2022.
سيقود الرحلة مايكل لوبيز أليجريا، رائد فضاء ناسا السابق والذي يعمل الآن كقائد مهمة لشركة أكسيوم سبيس، وهي الشركة التي يقع مقرها في هيوستن والتي نظمت هذه الرحلة مع سبيس إكس وناسا.
رواد الفضاء الخاص مقابل رواد الفضاء الحكوميين
تم تصميم مهمات اكسيوم لتقديم رحلات إلى محطة الفضاء الدولية لأي شخص يستطيع شراء تذكرة. وقد حملت مهمتا أكسيوم السابقتان – اللتان تم إطلاقهما في عامي 2022 و2023 – مزيجًا من رجال الأعمال الأثرياء ورواد الفضاء الذين دفعت حكوماتهم تكاليف مقاعدهم.
رحلة الخميس هي أول مهمة لشركة اكسيوم قامت فيها حكومة أو وكالة فضاء بشراء جميع المقاعد. والأكثر من ذلك، أن كل عميل ينحدر من خلفية كطيار عسكري، وهي مهنة بدأ فيها العديد من رواد الفضاء.
قامت وكالة الفضاء الأوروبية ووكالة الفضاء الوطنية السويدية بترتيب تذكرة واندت. دفعت القوات الجوية الإيطالية ثمن رحلة فيلادي، وغطت الحكومة التركية أجرة رحلة جيزيرافجي.
وقال لوبيز أليجريا خلال مؤتمر صحفي عُقد في ديسمبر/كانون الأول: “أود أن أؤكد على مدى استعدادهم الجيد بشكل ملحوظ بناءً على خلفياتهم كطيارين عسكريين يتمتعون بسنوات عديدة من الخبرة العملياتية”. “يشبه إلى حد كبير بعض الطواقم التي تمكنت من التدرب معها عندما كنت رائد فضاء في ناسا.”
توفر الرحلات الجوية التي تديرها شركتا أكسيوم وسبيس إكس طريقًا بديلاً إلى الفضاء للمواطنين العاديين ورواد الفضاء من الدول التي لا تشكل جزءًا من التناوب الروتيني للطاقم على متن محطة الفضاء الدولية، حيث يتم تبديل الموظفين كل ستة أشهر تقريبًا. لدى ناسا صفقة منفصلة – تبلغ قيمتها حوالي 5 مليارات دولار – مع SpaceX للرحلات التي تدعم تغييرات الطاقم، وتختار وكالة الفضاء رواد الفضاء الذين سيطيرون.
في المقابل، تنظم اكسيوم رحلات جوية إلى المحطة الفضائية تستمر لأسبوعين فقط. ويمكن لأي مواطن أو دولة الاشتراك، وقد بيعت المقاعد بمبلغ 55 مليون دولار لكل مقعد. (رفض أحد المسؤولين التنفيذيين في اكسيوم التعليق على أسعار هذه المهمة).
في حين أن وكالة الفضاء الأوروبية لديها صفقات مع وكالة ناسا لنقل رواد فضاء أوروبيين كجزء من التناوب الطبيعي لطاقم المحطة الفضائية، فقد أعطت هذه المهمة وكالة الفضاء الأوروبية فرصة للحصول على مقعد إضافي وإضافة بعض أبحاثها إلى هذه الرحلة القصيرة.
وأشار فرانك دي وين، رئيس مركز رواد الفضاء الأوروبي التابع لوكالة الفضاء الأوروبية في كولونيا بألمانيا، إلى أن “هذه أيضًا خطوة أولى بالنسبة لوكالة الفضاء الأوروبية لمعرفة كيف يمكننا الانتقال إلى عصر ما بعد محطة الفضاء الدولية”. “ستنتهي محطة الفضاء الدولية في مرحلة ما.”
يتماشى نموذج العمل الذي رسمته شركة أكسيوم – التي أسسها الرئيس التنفيذي مايكل سوفريديني، المدير السابق لبرنامج محطة الفضاء الدولية في وكالة ناسا – مع روح وكالة الفضاء الأمريكية الحالية لاستكشاف الفضاء، والتي تتضمن دفع الصناعة الخاصة للاستثمار في السفر إلى الفضاء وتطوير الفضاء التجاري في نهاية المطاف. محطة يمكن أن تحل محل محطة الفضاء الدولية القديمة. وقد تم تشغيل هذا الأخير بالفعل لأكثر من عقدين من الزمن ويمكن أن يتم إخراجه من الخدمة في أقرب وقت بحلول عام 2030.
اكسيوم هي واحدة من العديد من الشركات التي لديها خطط في نهاية المطاف لبناء محطة فضائية خاصة بها.
البحث في الفضاء
ومن المتوقع أن يقضي طاقم اكسيوم-3 14 يومًا في المحطة الفضائية، حيث سيعمل جنبًا إلى جنب مع رواد الفضاء السبعة الموجودين بالفعل على متن المختبر المداري.
وقال مات أوندلر، رئيس اكسيوم، خلال مؤتمر صحفي في ديسمبر حول المهمة، إن المجموعة سيكون لديها “قائمة كاملة من الأبحاث، وأكثر من 30 تجربة”. “سيعمل الطاقم باستمرار على التجارب وبرامج البحث. في الواقع، كان لدينا أبحاث أكثر مما يمكننا استيعابه في المهمة، وهو ما أعتقد أنه مثال رائع على مدى الطلب الموجود.
يتضمن العلم عملاً سيجري بحثًا حول كيفية توقع رواد الفضاء ما إذا كانوا معرضين لخطر الإصابة بدوار الحركة في الفضاء، ودراسة البرق على قمم السحب، واختبارات على البروتينات المرتبطة بالأمراض العصبية مثل مرض الزهايمر، وتجربة ستستكشف كيف يمكن لمرض الحركة الجيني أن يتطور. تستجيب النباتات المعدلة في الجاذبية الصغرى.
لمزيد من الأخبار والنشرات الإخبارية لـ CNN، قم بإنشاء حساب على CNN.com
اترك ردك