يمكن أن تكون مهمة مروحية المريخ قفزة كبيرة للاستكشاف

عند الشراء من خلال روابط على مقالاتنا ، قد يكسب المستقبل وشركاء المشاركة في العمولة.

أثبتت الطائرة بدون طيار الصغيرة أن طائرات الهليكوبتر يمكن أن تلعب دورًا ثوريًا في استكشاف المريخ. الآن ، تفكر ناسا في أماكن أكبر وأفضل.

على ظهر نجاح براعة، التي فتحت سماء الكوكب الأحمر برصيد 72 رحلة ، تقوم الوكالة بتطوير طائرة بدون طيار أكبر-مروحية المريخ بحجم سيارات الدفع الرباعي ، والتي ستستخدم ستة دوارات ، كل منها ستة شفرات ، لدفعها عبر الرقيقة جو المريخ. والعلماء يقومون بالفعل بتطهير المقترحات لتحقيق أقصى استفادة من الحرفة المتطورة.

اقتراح جديد مثير للاهتمام هو Nighthawk ، مفصلة في أ زوج ل أوراق تم تقديمه في مؤتمر العلوم القمرية والكواكب في وودلاندز ، تكساس ، التي عقدت في الفترة من 10 مارس إلى 14 مارس.

سيفعل Nighthawk المريخ مروحية – والتي لا تتطلب الدعم من روفر ، كما كان الحال مع الإبداع و المثابرة روفر – مع الانقضاض عبر الأخاديد العميقة المترابطة وعبر حقول الكثبان الرملية وتدفقات الحمم البركانية من متاهة Noctis الشرقية ، وهي منطقة رائعة وغنية علميًا تقع في الانتقال بين نظام الوادي Valles Marineris وهضبة بركانية شاسعة من ثارسيس.

متعلق ب: كيف فتحت مروحية براعة ناسا سماء المريخ للاستكشاف

من بين الأهداف الرئيسية لـ Nighthawk ، تدرس مجالات رئيسية في متاهة Noctis الشرقية – يُعتقد أنه بركان عملاق متآكل وذات جليدية – للعلامات الحيوية المحتملة وحتى ملاءمة الاستكشاف البشري في المستقبل.

والجدير بالذكر ، داخل هذه المنطقة هبوط Noctis ، يعتبر موقع المرشح للهبوط في المستقبل. ستميز المهمة أيضًا ميزات المياه وتطورها وميزاتها البركانية وتاريخها ، واستكشاف البركان العملاق العميق في المنطقة ، بركان Noctis ، وكمياتها الضخمة المتوقعة من الجليد الجليدي.

ولتحقيق ذلك ، سيتم تزويد Nighthawk بثلاث حمولات علمية ، باستخدام 6.6 جنيه فقط (3.0 كيلوغرام) من كتلة الحمولة الصافية 11 رطل (5 كجم) على المريخ المروحية. هذا من شأنه أن يسمح لها بالطيران أعلى بكثير والوصول إلى سقف يبلغ 4920 قدمًا (1500 متر) فوق المتوسط ​​العالمي المريخ الارتفاع وبالتالي تنفيذ أهدافها العلمية. على النقيض من ذلك ، كان الإبداع يطير داخل حفرة Jezero ، على بعد حوالي 1.6 ميل (2.6 كيلومتر) أقل من المتوسط ​​العالمي ، حيث يكون الجو أكثر سمكًا.

الحمولة هي Occam (نظام كاميرا ألوان متجانسة متعددة الاتجاهات) ، وهو مصور ألوان من ثماني ألوان للملاحة والسياق الجيولوجي ، ومطياف NIRAC وكاميرا السياق ، و PMWS (Puli Mars Water Snooper) ، وهو كاشف نيوترون لتقييم وفرة المياه في الجعة القريبة.

القصص ذات الصلة:

– تقوم ناسا بتخطيط خطط لطائرات الهليكوبتر المريخ الأكبر والأكثر قدرة

– براعة مروحية المريخ هي نجاح مدهش. ناسا اختبار تقنية بالفعل للجيل القادم (فيديو)

– حقائق حول هليكوبتر براعة ناسا

ستعمل Nighthawk على الأقل 240 Sols (Mars Days) على الكوكب الأحمر ، حيث أجرت 100 رحلة تصل إلى 1.86 ميل (3.0 كم) لكل منهما.

“لن تكون مهمة Nighthawk العلمية قابلة للتحقيق من خلال طائرة هليكوبتر من فئة الإبداع ، ولكن يمكن إنجازها مع مروحية المريخ المريخ الأكبر والأكثر قدرة على التصميم” ، وخلصت الصحيفة ، بقيادة باسكال لي من مركز أبحاث AMES التابع لناسا في كاليفورنيا. “إن نطاق الرحلة المتوقع لـ Mars Chopper ، وارتفاع الطيران AGL (أعلى من مستوى الأرض) ، وسعة الحمولة النافعة ستسمح لـ Nighthawk بإنجاز نطاقها الواسع من العلوم.”

لا يوجد حاليًا أي مؤشر على متى ستدخل المقترحات لاستخدام Mars Chopper مرحلة اختيار ، ولكن الاحتمالات ، كما اقترح Nighthawk ، محيرة.