يمكنك تصميم العجلات لسيارة القمر التالية من ناسا مع تحدي موسيقى الروك آند رول

عند الشراء من خلال روابط على مقالاتنا ، قد يكسب المستقبل وشركاء المشاركة في العمولة.

Apollo 15 القائد ديفيد سكوت يدفع السيارة المتجولة القمرية على سطح القمر في عام 1971. | الائتمان: ناسا

تدعو ناسا الجمهور إلى المساعدة في تشكيل مستقبل الاستكشاف القمري من خلال تصميم الجيل القادم من العجلات القادرة على التنقل في التضاريس القاسية للقمر.

من خلال مبادرة جديدة من التعهيد الجماعي تسمى The Rock & Roll Challenge ، تقوم ناسا بدعوة المهندسين والمبتكرين من جميع أنحاء العالم لتطوير نظام عجلات خفيفة الوزن ومرنة وطويلة الأمد وقدرته على الصمود ، والغطرسة القمرية الوعرة التي تتميز بدرجات حرارة متطرفة ، والحرائق ، والزحف إلى الفصح ، والغطرسة الفضائية المعروفة. سوف يتنافس المشاركون على ما يصل إلى 150،000 دولار في الجوائز ، ممنوحة لتصميمات العجلات الأكثر واعدة ومبتكرة التي تلبي معايير الأداء الفنية والأداء التابع لناسا ، وفقًا لبيان صادر عن البطلx، التي تستضيف المنافسة.

نظرًا لأن ناسا تضع أنظارها في مهام أرتميس طويلة الأجل ووجودًا بشريًا مستمرًا على القمر ، فإن الحاجة إلى أنظمة التنقل الموثوقة أكثر أهمية من أي وقت مضى. نظرًا للبيئة القمرية القاسية تشكل مخاطر كبيرة على الإطارات التقليدية ، فإن تحدي ناسا يبحث عن مواد مبتكرة وتصميمات ميكانيكية تتجاوز حدود عجلات روفر الحالية لدعم العمليات السطحية المستدامة وحمولة النقل بشكل موثوق عبر سطح القمر الصعبة.

“تعمل العجلات الصلبة من أجل القيادة البطيئة والدقة ، لكنها تكافح بسرعات أعلى لامتصاص الآثار مع اجتياز العقبات” ، وفقًا لصفحة التحدي على هيروكس. “تبحث ناسا عن مفاهيم العجلات الجديدة التي تجمع بين الكتلة المنخفضة والامتثال (امتصاص الصدمات) ، والحياة الطويلة في البيئة القمرية القاسية.”

ابتداءً من هذا الخريف ، ستتاح للمشاركين الفرصة لتقديم مفاهيم مفصلة لتجميعات الإطارات العجلات التي تلبي معايير أداء صارمة. يجب أن تعطي الإدخالات الأولوية للمتانة والمرونة وانخفاض الكتلة ومقاومة تسلل الغبار القمري ، مع ضمان العمر التشغيلي الطويل مع الحد الأدنى من الصيانة. يمثل التحدي جزءًا من دفعة ناسا الأوسع لإشراك الجمهور في حل مشاكل تكنولوجيا الفضاء في العالم الحقيقي-وهو نهج أثبت بالفعل نجاحه في المجالات من الغذاء الفضائي إلى التدريع الإشعاعي.

ستتاح للمتسابقين النهائيين فرصة لاختبار وعرض تصميماتهم في بيئات القمر المحاكاة العام المقبل. سيتم تثبيت حلول النموذج الأولي على وحدة اختبار الأرض الدقيقة في ناسا (MCGTU) واختبارها بسرعات تصل إلى 15 ميلاً في الساعة. يمكن للفائزين رؤية ابتكاراتهم متكاملة في روفرات القمر المستقبلية أو التصميمات التي تستخدم على المريخ وخارجها.

ستكون إطارات القمر من الجيل التالي ضرورية لمجموعة متنوعة من المعدات ، بما في ذلك مركبات النقل خفيفة الوزن (LTVs) التي تهدف إلى عبارات رواد الفضاء والإمدادات عبر السطح أثناء مهام الاستكشاف. وبالمثل ، ستستفيد روفرز الآلية من الإطارات التي تمت ترقيتها لإجراء الدراسات الاستقصائية العلمية وتحمل الحمولات على مسافات طويلة. بالإضافة إلى ذلك ، ستعتمد جميع الناقلات التي تقدمها الشحنات إلى قواعد القمر ، والمركبات المستقلة التي تؤدي مهام البناء والصيانة ، ومعدات متخصصة مثل التدريبات القمرية ووحدات الموائل على أنظمة التنقل المتينة للعمل بفعالية.

قصص ذات صلة

– أول روفر القمر الروبوتي أمريكي من المقرر أن يهبط على سطح القمر اليوم

– لقاء التحمل ، روفر ناسا مون الرائد المصمم للبقاء على قيد الحياة في ليلة القمر الباردة

– أقدم الحفرة في القمر مستدير للغاية – وهذا أخبار رائعة لرواد فضاء أرتميس في ناسا

تهدف مهام أرتميس القادمة من ناسا إلى إعادة البشر إلى القمر وإقامة وجود مستدام بحلول نهاية العقد. تخطط Artemis III لتراجع رواد الفضاء بالقرب من القطب الجنوبي القمري ، في حين ستركز المهام اللاحقة على بناء قواعد القمر ، ونشر الأدوات العلمية وإجراء استكشاف واسع النطاق. تعتمد هذه الجهود الطموحة اعتمادًا كبيرًا على أنظمة التنقل المتقدمة-مثل عجلات الجيل التالي والإطارات التي يمكن تطويرها من خلال تحدي موسيقى الروك آند رول.

من المقرر أن يتم تقديم الطلبات في وقت لاحق من هذا العام ، وقد قام أكثر من 150 مبتكرة بالتسجيل بالفعل للمشاركة في التحدي. التفاصيل الكاملة والمبادئ التوجيهية متوفرة على الإنترنت.