عند الشراء من خلال روابط على مقالاتنا ، قد يكسب المستقبل وشركاء المشاركة في العمولة.
رسم توضيحي لطائرة أوسرونيا مقترحة من قبل لوكهيد مارتن. | الائتمان: NASA/Lockheed Martin Corporation
يمكن أن يأتي السفر التجاري الأسرع من الصوت إلى الولايات المتحدة قريبًا بعد أمر تنفيذي جديد يرفع حظرًا لمدة 52 عامًا على الرحلات الجوية الأسرع من الصوت.
في حين أن الرحلات الجوية الأسرع من الصوت يمكن أن تعبر المحيط الأطلسي ، فقد حظرت إدارة الطيران الفيدرالية الأمريكية (FAA) الرحلات الجوية الأسرع من الصوت في عام 1973 استجابةً للضغط العام على مخاوف الضوضاء. يرفع الأمر التنفيذي الجديد ، الذي صدر في 6 يونيو ، أن يحظر ويضع جدولًا زمنيًا لإدخال قواعد الشهادات القائمة على الضوضاء للرحلات الأسرع من الصوت.
يمكن أن تقلل هذه الخطوة من وقت السفر بين نيويورك ولوس أنجلوس إلى النصف تقريبًا ، من ست إلى 3.5 ساعات فقط.
قبل الحظر والولايات المتحدة وفرنسا والمملكة المتحدة والاتحاد السوفيتي ، تابعت جميع التطبيقات التجارية لتكنولوجيا الطيران الأسرع من الصوت. لكن الطائرات الأسرع من الصوت في كل بلد خلقت أصواتًا صامتة ، تحطيم النوافذ على مستوى الأرض.
في هذه الأثناء ، يعتمد تصميم الاتحاد السوفيتي TU-144 ، اعتمادًا كبيرًا على حرق ما بعد الصاخبة للطائرة للوصول إلى ماخ 1 (767 ميل في الساعة ، أو 1235 كم/ساعة)-أو أسرع من سرعة الصوت.
اليوم ، تقوم شركات مثل Boom Supersonic بإنشاء “رحلة بحرية بوم” حيث يمكن للطائرة الطيران فوق 30،000 قدم (9100 متر) ، وتصل إلى Mach 1 ولا تنتج أي أصوات على مستوى الأرض-وهي ظاهرة تعرف باسم Mach Cutoff. حققت طائرة Boom هذا الإنجاز في يناير 2025 ، عندما أكملت رحلة اختبار التي دفعت بنجاح الطفرات الصوتية إلى الأعلى ، مما تسبب في تبديدها قبل الوصول إلى الأرض.
تواجه Boom منافسة من Lockheed Martin وشريكها الأبحاث NASA في شكل طائرة S-59 الأسرع من الصوت. يضع تصميم X-59 محركات الطائرة أعلى جسم الطائرة ، مما يساعد على الحد من موجات الصدمة ، والضوضاء الناتجة التي تصل إلى مستوى الأرض.
قصص ذات صلة
-طائرة S-59 “الهادئة” الأسرع من ناسا تدور حول محرك الاختبار الأول (فيديو)
-يأخذ طائرة X-59 من ناسا “رحلة” دون مغادرة الأرض | صورة فضائية اليوم في 20 مايو 2025
-سوف يختبر Boom SuperSonic طائرة XB-1 الجديدة من Sound-Sound في عام 2021
يمكن اعتبار الجدول الزمني التنظيمي لهذه التكنولوجيا عدوانية. يدعو التوجيه الجديد إلى إلغاء المحظورات على الرحلة الأسرع من الصوت بحلول 3 ديسمبر ، وإنشاء معايير شهادة الضوضاء بحلول 6 ديسمبر 2026 ، وتنفيذ القواعد النهائية بحلول 6 يونيو 2027.
بالمقارنة ، انتقل وضع القواعد لاستخدام الطائرات بدون طيار التجارية من التفويض الحكومي إلى التنفيذ النهائي في أربع سنوات.
تم توفير هذه القصة من قبل العلم المباشر، موقع أخت من Space.com.