لقد ماتت أحلام القمر لمركبة الهبوط Astrobotic’s Peregrine رسميًا.
تم إطلاق Peregrine في وقت مبكر من صباح يوم الاثنين (8 يناير) في أول مهمة لصاروخ Vulcan Centaur التابع لشركة United Launch Alliance. تمت عملية الإقلاع بشكل جيد، لكن Peregrine واجه خللًا بعد وقت قصير من نشره من المرحلة العليا للصاروخ Centaur.
لم تتمكن مركبة الهبوط الآلية من توجيه نفسها بشكل صحيح لشحن ألواحها الشمسية، وهي مشكلة سرعان ما أرجعتها شركة أستروبوتيك إلى نظام الدفع الخاص بالمركبة. قرر أعضاء فريق المهمة أن Peregrine كان يسرب الوقود الدافع، وهي مشكلة مستمرة ستمنع المسبار من تنفيذ مهمته.
وكتب أستروبوتيك اليوم (9 يناير) في مقال: “نظرًا لتسرب الوقود الدافع، لسوء الحظ، لا توجد فرصة للهبوط السلس على القمر”. التحديث على X (المعروف سابقًا باسم تويتر).
متعلق ب: الصورة الأولى من مركبة الهبوط Peregrine Moon الخاصة المعطلة تحمل دليلاً على وجود حالة شاذة
ومع ذلك، قدم التحديث بعض الأخبار الجيدة. تظهر أحدث التحليلات التي أجراها الفريق أن لدى بيريجرين ما يكفي من الوقود لمدة 40 ساعة تقريبًا، مما يعني أن مركبة الهبوط ستعيش لفترة أطول مما كان يعتقد سابقًا. (يقدر تحديث مساء الاثنين أن Peregrine سوف ينفد الوقود بعد حوالي 40 ساعة من ذلك الحين.)
وكتب أستروبوتيك في تحديث اليوم: “يواصل الفريق العمل لإيجاد طرق لإطالة العمر التشغيلي لـ Peregrine”. “نحن في وضع تشغيل مستقر ونجري اختبارات وفحوصات للحمولة والمركبات الفضائية. ونواصل تلقي بيانات قيمة وإثبات عمليات الطيران الفضائي للمكونات والبرامج المتعلقة بمهمة الهبوط القمرية التالية، غريفين.”
Griffin عبارة عن مركبة هبوط آلية أكبر من المقرر إطلاقها نحو القمر في أواخر هذا العام على متن صاروخ SpaceX Falcon Heavy. سيقوم غريفين بتسليم مركبة VIPER الجوالة التابعة لناسا لصيد الجليد إلى المنطقة القطبية الجنوبية القمرية، إذا سارت الأمور وفقًا للخطة.
قصص ذات الصلة:
– مركبة الهبوط الخاصة على سطح القمر Peregrine تعاني من حالة شاذة بعد إطلاق صاروخ فولكان التاريخي
– بالنسبة لـ Astrobotic، هناك مخاطرة كبيرة (ومكافأة أكبر) على متن مركبة الهبوط الخاصة على سطح القمر Peregrine في 8 يناير
– يبدو إطلاق صاروخ Vulcan Centaur الأول من ULA مذهلاً في هذه الصور ومقاطع الفيديو
تحمل Peregrine خمس أدوات علمية لناسا في مهمتها الحالية، عبر برنامج خدمات الحمولة القمرية التجارية (CLPS) التابع للوكالة. وقد تم تصميم هذا الجهاز لدراسة البيئة الإشعاعية للقمر والبحث عن الجليد المائي بالقرب من موقع الهبوط، من بين أهداف أخرى.
تقوم Peregrine أيضًا بنقل 15 حمولة أخرى لمجموعة متنوعة من العملاء، بما في ذلك شركة Celestis للدفن الفضائي، التي أثارت كبسولة القمر التذكارية الخاصة بها اعتراضات من Navajo Nation.
تهدف شركة أستروبوتيك إلى أن تكون أول شركة خاصة على الإطلاق تقوم بهبوط مسبار على سطح القمر. يمكن أن يذهب هذا الشرف الآن إلى شركة Intuitive Machines ومقرها هيوستن، والتي تخطط لإطلاق مركبة الهبوط Nova-C الشهر المقبل على متن صاروخ SpaceX Falcon 9. مثل Peregrine، يعد Nova-C جزءًا من برنامج CLPS وسيحمل بعض المعدات العلمية لوكالة ناسا.