كوكب الزهرة يفقد آخر مركبة فضائية نشطة، حيث تعلن اليابان وفاة المركبة الفضائية أكاتسوكي

عندما تقوم بالشراء من خلال الروابط الموجودة في مقالاتنا، قد تحصل شركة Future وشركاؤها المشتركون على عمولة.

آخر مهمة نشطة للبشرية في كوكب الزهرة لم تعد موجودة.

وكالة استكشاف الفضاء اليابانية (جاكسا) أعلن عنها أكاتسوكي توفيت المركبة الفضائية يوم الثلاثاء (28 أكتوبر)، بعد أكثر من عام من وقوع الحادث فينوس فشل مسبار المناخ في الاستجابة لنداءات مركز التحكم في المهمة.

“لقد كانت هذه مهمة غيرت نظرتنا لجارتنا التي لها حجم الأرض، ومهدت الطريق لاكتشافات جديدة حول ما يتطلبه الأمر لتصبح الجنة أو الجحيم”، قال مسؤولو وكالة استكشاف الفضاء اليابانية. ذكر للمهمة، في إشارة إلى سطح كوكب الزهرة ذو الضغط العالي ودرجة الحرارة المرتفعة مقارنةً بـ أرض.

أشارت وكالة استكشاف الفضاء اليابانية إلى أن مهمة أكاتسوكي أنتجت 178 ورقة بحثية وما زال العدد في ازدياد، وأنها ضاعفت عمر تصميمها البالغ 4.5 سنوات ثلاث مرات – على الرغم من أن المسبار أخطأ أول طلقة له في مدار كوكب الزهرة.

تم إطلاق المركبة الفضائية التي تبلغ قيمتها 300 مليون دولار، والمعروفة أيضًا باسم مركبة فينوس المناخية المدارية، في عام 2010 وشهدت عطلًا في محركها الرئيسي على طول الطريق، مما أدى إلى ضياع فرصة حدوث احتراق حاسم لدخول المدار. ومع ذلك، فقد نجت المهمة بشكل لا يصدق لفترة كافية للقيام بمحاولة ثانية للدخول المداري في عام 2015، عندما اقترب أكاتسوكي من كوكب الزهرة بعد خمس سنوات من الدوران حول الكوكب. شمس.

وكتبت وكالة استكشاف الفضاء اليابانية في البيان: “مع تلف محرك الصاروخ الرئيسي، اضطر الفريق إلى الإبداع”. “سيتعين على المركبة الفضائية محاولة الالتقاط باستخدام أجهزة الدفع الأقل قوة والتي تم تصميمها لمهام التحكم في الموقف والتعديلات الدقيقة. لم يتم تحقيق إدخال المدار من قبل باستخدام مثل هذه الطريقة، لكن الاستكشاف كان دائمًا يدور حول إعادة تعريف المستحيل.”

لم ينجح أكاتسوكي في تحقيق ذلك فحسب، بل استمر في استكشاف كوكب الزهرة لما يقرب من عقد من الزمن. أعلنت وكالة الفضاء اليابانية أنها فعلت ذلك فقدت الاتصال مع المركبة الفضائية في 29 مايو 2024 بعد حوالي شهر من مشاكل الاتصال.

يهدف أكاتسوكي إلى معرفة المزيد عن مناخ كوكب الزهرة، الذي تكون درجات حرارة سطحه مرتفعة بما يكفي لإذابة الرصاص، إلى جانب الضغط الساحق الذي دمر مهمات الهبوط السابقة في دقائق. كمركبة مدارية، ركز أكاتسوكي على الضفة السحابية لكوكب الزهرة التي تقع على ارتفاع حوالي 30 إلى 43 ميلاً (50 إلى 70 كيلومترًا) فوق السطح.

وكتبت وكالة استكشاف الفضاء اليابانية: “في هذه المنطقة، تهب الرياح بسرعة تقترب من قطارات شينكانسن السريعة، أي أسرع بـ 60 مرة من دوران الكوكب – وهي ظاهرة تعرف باسم “الدوران الفائق”. في حين أن السحب الزهرية تدور حول الكوكب في حوالي أربعة أيام أرضية في المتوسط، فإن دوران كوكب الزهرة البطيء للغاية يعني أن يومًا واحدًا على كوكب الزهرة يدوم ما يعادل 243 يومًا على كوكبنا.

أحرز الأكاتسوكي تقدمًا في تعلم الدوران الفائق. وذكرت وكالة استكشاف الفضاء اليابانية: “بينما كان أكاتسوكي يحدق بثبات على سطح كوكب الزهرة، رسم الباحثون خرائط للسحب بين مئات الصور، وقاموا بقياس سرعتها أثناء انزلاقها حول العالم”. “كشف هذا التحليل أن تسارع السحب يعتمد على التوقيت الشمسي المحلي، مما يشير إلى أن سرعات الدوران المذهلة تم الحفاظ عليها عن طريق التسخين الشمسي.”

النتيجة لها آثار على الحياة خارج الأرضوأضافت الوكالة. يدور كوكب الزهرة حول الشمس خلال 225 يومًا فقط، وهي مدة أقصر من دورانه. وهذا يعني أن الكوكب مقفل مديًا تقريبًا، وهو ما سيكون عليه الحال إذا كان لسطحه دائمًا نصف كرة يواجه الشمس (تمامًا مثل سطح الأرض). قمر، الذي يواجه جانبه القريب كوكبنا باستمرار.)

“العديد من الكواكب خارج المجموعة الشمسية وكتبت وكالة استكشاف الفضاء اليابانية أن “الكوكب المكتشف قد يكون في قفل المد والجزر، وهناك جدل مستمر حول ما إذا كان هذا يعيق فرص قابليتهم للسكن”. “بدون آلية لإعادة توزيع الحرارة، فإن الهواء الموجود على الجانب الليلي من عالم مغلق المد والجزر سوف يتجمد ويسبب انهيار الغلاف الجوي العالمي. ومع ذلك، إذا كان الدوران السريع للغلاف الجوي لكوكب الزهرة مدفوعًا بمدخلات حرارية من النجم، فقد تكون هذه آلية شائعة من شأنها إعادة توزيع الحرارة بسرعة كافية على العوالم المقفلة مديًا لإنقاذ الهواء.

تم إطلاق أكاتسوكي في البداية بستة أدوات، كانت جميعها لا تزال تعمل عندما دخلت مدار كوكب الزهرة في عام 2015. وتوقفت كاميرتان تعملان بالأشعة تحت الحمراء عن العمل بعد حوالي عام من إدخالهما المداري، ولكن يُعتقد أن الأدوات الأربعة الأخيرة لا تزال في حالة جيدة عندما توقفت أكاتسوكي عن الاتصال في عام 2024.

وقالت وكالة استكشاف الفضاء اليابانية إن البعثة حققت بعض الاكتشافات الأخرى أيضًا. رصد العلماء أ ميزة تشبه القوس في الغلاف الجوي الذي استمر لمدة أربعة أيام أرضية على الأقل، والذي اقترح الباحثون أنه يرجع إلى الجبال الموجودة على كوكب الزهرة التي تسمح لغاز الغلاف الجوي السفلي بالتحرك إلى أعلى كـ “موجة جاذبية” إلى حد أكبر مما لوحظ على الأرض. وقالت وكالة استكشاف الفضاء اليابانية إن تعلم المزيد سيتطلب بعثات جديدة إلى كوكب الزهرة.

وهناك بعضها في مراحل التخطيط. على سبيل المثال، تعمل وكالة ناسا على مهمة تسمى DAVINCI، وهي مصممة لاختراق الغلاف الجوي، ومهمة أخرى تسمى VERITAS، والتي ستدور حول الكوكب بحثًا عن معلومات حول سطحه وباطنه. و وكالة الفضاء الأوروبية تعمل على تطوير EnVision، وهو مركبة مدارية ستقوم بدراسة الغلاف الجوي لكوكب الزهرة وداخله وسطحه.

ومع ذلك، فإن كلا من دافينشي وفيريتاس معرضتان لخطر فقدان التمويل في طلب ميزانية ناسا لعام 2026 الذي قدمه الرئيس دونالد ترامب، والذي يخفض تمويل الوكالة بنسبة 24٪ ويلغي العشرات من البعثات العلمية. ما سيحدث بعد ذلك لا يزال محل نقاش من قبل السياسيين خلال إغلاق الحكومة الأمريكية المستمر والذي بدأ في الأول من أكتوبر، عندما لم يتم الاتفاق على التمويل للسنة المالية الجديدة.

آخر مهمة نشطة للبشرية في كوكب الزهرة لم تعد موجودة.

وكالة استكشاف الفضاء اليابانية (جاكسا) أعلن عنها أكاتسوكي توفيت المركبة الفضائية يوم الثلاثاء (28 أكتوبر)، بعد أكثر من عام من وقوع الحادث فينوس فشل مسبار المناخ في الاستجابة لنداءات مركز التحكم في المهمة.

“لقد كانت هذه مهمة غيرت نظرتنا لجارتنا التي لها حجم الأرض، ومهدت الطريق لاكتشافات جديدة حول ما يتطلبه الأمر لتصبح الجنة أو الجحيم”، قال مسؤولو وكالة استكشاف الفضاء اليابانية. ذكر للمهمة، في إشارة إلى سطح كوكب الزهرة ذو الضغط العالي ودرجة الحرارة المرتفعة مقارنةً بـ أرض.

أشارت وكالة استكشاف الفضاء اليابانية إلى أن مهمة أكاتسوكي أنتجت 178 ورقة بحثية وما زال العدد في ازدياد، وأنها ضاعفت عمر تصميمها البالغ 4.5 سنوات ثلاث مرات – على الرغم من أن المسبار أخطأ أول طلقة له في مدار كوكب الزهرة.

تم إطلاق المركبة الفضائية التي تبلغ قيمتها 300 مليون دولار، والمعروفة أيضًا باسم مركبة فينوس المناخية المدارية، في عام 2010 وشهدت عطلًا في محركها الرئيسي على طول الطريق، مما أدى إلى ضياع فرصة حدوث احتراق حاسم لدخول المدار. ومع ذلك، فقد نجت المهمة بشكل لا يصدق لفترة كافية للقيام بمحاولة ثانية للدخول المداري في عام 2015، عندما اقترب أكاتسوكي من كوكب الزهرة بعد خمس سنوات من الدوران حول الكوكب. شمس.

وكتبت وكالة استكشاف الفضاء اليابانية في البيان: “مع تلف محرك الصاروخ الرئيسي، اضطر الفريق إلى الإبداع”. “سيتعين على المركبة الفضائية محاولة الالتقاط باستخدام أجهزة الدفع الأقل قوة والتي تم تصميمها لمهام التحكم في الموقف والتعديلات الدقيقة. لم يتم تحقيق إدخال المدار من قبل باستخدام مثل هذه الطريقة، لكن الاستكشاف كان دائمًا يدور حول إعادة تعريف المستحيل.”

لم ينجح أكاتسوكي في تحقيق ذلك فحسب، بل استمر في استكشاف كوكب الزهرة لما يقرب من عقد من الزمن. أعلنت وكالة الفضاء اليابانية أنها فعلت ذلك فقدت الاتصال مع المركبة الفضائية في 29 مايو 2024 بعد حوالي شهر من مشاكل الاتصال.

يهدف أكاتسوكي إلى معرفة المزيد عن مناخ كوكب الزهرة، الذي تكون درجات حرارة سطحه مرتفعة بما يكفي لإذابة الرصاص، إلى جانب الضغط الساحق الذي دمر مهمات الهبوط السابقة في دقائق. كمركبة مدارية، ركز أكاتسوكي على الضفة السحابية لكوكب الزهرة التي تقع على ارتفاع حوالي 30 إلى 43 ميلاً (50 إلى 70 كيلومترًا) فوق السطح.

وكتبت وكالة استكشاف الفضاء اليابانية: “في هذه المنطقة، تهب الرياح بسرعة تقترب من قطارات شينكانسن السريعة، أي أسرع بـ 60 مرة من دوران الكوكب – وهي ظاهرة تعرف باسم “الدوران الفائق”. في حين أن السحب الزهرية تدور حول الكوكب في حوالي أربعة أيام أرضية في المتوسط، فإن دوران كوكب الزهرة البطيء للغاية يعني أن يومًا واحدًا على كوكب الزهرة يدوم ما يعادل 243 يومًا على كوكبنا.

أحرز الأكاتسوكي تقدمًا في تعلم الدوران الفائق. وذكرت وكالة استكشاف الفضاء اليابانية: “بينما كان أكاتسوكي يحدق بثبات على سطح كوكب الزهرة، رسم الباحثون خرائط للسحب بين مئات الصور، وقاموا بقياس سرعتها أثناء انزلاقها حول العالم”. “كشف هذا التحليل أن تسارع السحب يعتمد على التوقيت الشمسي المحلي، مما يشير إلى أن سرعات الدوران المذهلة تم الحفاظ عليها عن طريق التسخين الشمسي.”

النتيجة لها آثار على الحياة خارج الأرضوأضافت الوكالة. يدور كوكب الزهرة حول الشمس خلال 225 يومًا فقط، وهي مدة أقصر من دورانه. وهذا يعني أن الكوكب مقفل مديًا تقريبًا، وهو ما سيكون عليه الحال إذا كان لسطحه دائمًا نصف كرة يواجه الشمس (تمامًا مثل سطح الأرض). قمر، الذي يواجه جانبه القريب كوكبنا باستمرار.)

“العديد من الكواكب خارج المجموعة الشمسية وكتبت وكالة استكشاف الفضاء اليابانية أن “الكوكب المكتشف قد يكون في قفل المد والجزر، وهناك جدل مستمر حول ما إذا كان هذا يعيق فرص قابليتهم للسكن”. “بدون آلية لإعادة توزيع الحرارة، فإن الهواء الموجود على الجانب الليلي من عالم مغلق المد والجزر سوف يتجمد ويسبب انهيار الغلاف الجوي العالمي. ومع ذلك، إذا كان الدوران السريع للغلاف الجوي لكوكب الزهرة مدفوعًا بمدخلات حرارية من النجم، فقد تكون هذه آلية شائعة من شأنها إعادة توزيع الحرارة بسرعة كافية على العوالم المقفلة مديًا لإنقاذ الهواء.

تم إطلاق أكاتسوكي في البداية بستة أدوات، كانت جميعها لا تزال تعمل عندما دخلت مدار كوكب الزهرة في عام 2015. وتوقفت كاميرتان تعملان بالأشعة تحت الحمراء عن العمل بعد حوالي عام من إدخالهما المداري، ولكن يُعتقد أن الأدوات الأربعة الأخيرة لا تزال في حالة جيدة عندما توقفت أكاتسوكي عن الاتصال في عام 2024.

وقالت وكالة استكشاف الفضاء اليابانية إن البعثة حققت بعض الاكتشافات الأخرى أيضًا. رصد العلماء أ ميزة تشبه القوس في الغلاف الجوي الذي استمر لمدة أربعة أيام أرضية على الأقل، والذي اقترح الباحثون أنه يرجع إلى الجبال الموجودة على كوكب الزهرة التي تسمح لغاز الغلاف الجوي السفلي بالتحرك إلى أعلى كـ “موجة جاذبية” إلى حد أكبر مما لوحظ على الأرض. وقالت وكالة استكشاف الفضاء اليابانية إن تعلم المزيد سيتطلب بعثات جديدة إلى كوكب الزهرة.

وهناك بعضها في مراحل التخطيط. على سبيل المثال، تعمل وكالة ناسا على مهمة تسمى DAVINCI، وهي مصممة لاختراق الغلاف الجوي، ومهمة أخرى تسمى VERITAS، والتي ستدور حول الكوكب بحثًا عن معلومات حول سطحه وباطنه. و وكالة الفضاء الأوروبية تعمل على تطوير EnVision، وهو مركبة مدارية ستقوم بدراسة الغلاف الجوي لكوكب الزهرة وداخله وسطحه.

ومع ذلك، فإن كلا من دافينشي وفيريتاس معرضتان لخطر فقدان التمويل في طلب ميزانية ناسا لعام 2026 الذي قدمه الرئيس دونالد ترامب، والذي يخفض تمويل الوكالة بنسبة 24٪ ويلغي العشرات من البعثات العلمية. ما سيحدث بعد ذلك لا يزال محل نقاش من قبل السياسيين خلال إغلاق الحكومة الأمريكية المستمر والذي بدأ في الأول من أكتوبر، عندما لم يتم الاتفاق على التمويل للسنة المالية الجديدة.