أظهر تقرير دولي جديد أن العالم خرج عن المسار الصحيح في جهوده للحد من ظاهرة الاحتباس الحراري في 41 من 42 مقياسًا مهمًا، بل إنه يسير في الاتجاه الخاطئ في ست طرق حاسمة.
النقطة المضيئة الوحيدة هي أن المبيعات العالمية لسيارات الركاب الكهربائية تسير الآن على الطريق الصحيح لتتناسب مع ما هو مطلوب – إلى جانب العديد من التغييرات الأخرى – للحد من ارتفاع درجات الحرارة في المستقبل إلى بضعة أعشار أخرى فقط من الدرجة، وفقًا لتقرير حالة العمل المناخي الذي صدر يوم الثلاثاء. بواسطة معهد الموارد العالمية، ومتتبع العمل المناخي، وصندوق بيزوس للأرض وآخرين.
على الجانب الآخر، قالت كيلي ليفين، المؤلفة المشاركة في الدراسة، ومديرة العلوم والبيانات في صندوق بيزوس للأرض، إن الأموال العامة التي يتم إنفاقها لخلق المزيد من استخدام الوقود الأحفوري تسير في الاتجاه الخاطئ وبسرعة أكبر مما كانت عليه في الماضي.
وقال ليفين: “هذا ليس الوقت المناسب للترقيع، ولكنه بدلاً من ذلك هو الوقت المناسب لإزالة الكربون بشكل جذري من جميع قطاعات الاقتصاد”.
وقالت: “لقد انحرفنا عن المسار بشكل مؤسف، ونرى تأثير التقاعس عن العمل يتكشف في جميع أنحاء العالم من حرائق الغابات واسعة النطاق في كندا، والوفيات المرتبطة بالحرارة في جميع أنحاء البحر الأبيض المتوسط، وارتفاع درجات الحرارة إلى مستويات قياسية في جنوب آسيا وما إلى ذلك”.
في وقت لاحق من هذا الشهر، تبدأ مفاوضات المناخ الدولية الحاسمة في دبي، وهي المرة الأولى التي يقوم فيها المفاوضون العالميون بإجراء تقييم عالمي حول مدى قرب المجتمع من تحقيق أهدافه المناخية لعام 2015. وقبل انعقاد قمة الأمم المتحدة، صدرت تقارير عديدة من الخبراء لتقييم التقدم الذي أحرزته الأرض أو في الغالب عدم إحرازه، بما في ذلك التقييم الوطني للولايات المتحدة الذي يتضمن مئات المؤشرات. تقدم مؤشرات يوم الثلاثاء الـ 42 واحدة من أكثر التقارير قتامة، حيث تعرض تفاصيل إخفاقات المجتمع المتعددة.
وينظر التقرير إلى ما هو مطلوب في العديد من قطاعات الاقتصاد العالمي – الطاقة والنقل والمباني والصناعة والتمويل والغابات – لتتناسب مع عالم يحد من ارتفاع درجات الحرارة إلى 1.5 درجة مئوية (2.7 درجة فهرنهايت) خلال عصور ما قبل الصناعة، الهدف الذي اعتمده العالم في باريس عام 2015. لقد ارتفعت درجة حرارة الكرة الأرضية بالفعل بنحو 1.2 درجة مئوية (2.2 درجة فهرنهايت) منذ منتصف القرن التاسع عشر.
وقال التقرير إن ست فئات – كثافة الكربون في إنتاج الصلب العالمي، وعدد الأميال التي تقطعها سيارات الركاب، والحافلات الكهربائية المباعة، وفقدان غابات المانغروف، وكمية نفايات الطعام، والتمويل العام لاستخدام الوقود الأحفوري – تسير في الاتجاه الخاطئ.
وقال المؤلف المشارك للتقرير جو ثويتس من المجموعة البيئية لمجلس الدفاع عن الموارد الطبيعية: “لقد وصل دعم استهلاك الوقود الأحفوري على وجه الخصوص إلى أعلى مستوى له على الإطلاق في العام الماضي، أكثر من تريليون دولار، مدفوعًا بالحرب في أوكرانيا وارتفاع أسعار الطاقة الناتجة عنها”.
تم اعتبار ست فئات أخرى “خارجة عن المسار” ولكنها تسير في الاتجاه الصحيح، وهو الأقرب إلى المسار الصحيح وأفضل من القياسات الـ 24 التي “بعيدة عن المسار”. وتشمل تلك التي خرجت عن المسار توليد الكهرباء الخالية من الكربون، والسيارات الكهربائية كنسبة مئوية من الأسطول، ومبيعات السيارات الكهربائية ذات العجلتين والثلاث عجلات، وإنتاج اللحوم الحيوانية، وإعادة التشجير، وحصة انبعاثات غازات الدفيئة مع متطلبات الإبلاغ الإلزامية عن مخاطر المناخ للشركات.
وقالت كاثرين جاكوبس، عالمة المناخ بجامعة ولاية أريزونا، والتي لم تشارك في التقرير لكنها أثنت عليه لكونه شاملاً للغاية، ينبغي أن يشعر الناس بالقلق من أن هذا التقرير “قليل جدًا ومتأخر جدًا”.
وقال جاكوبس في رسالة بالبريد الإلكتروني: “لست مندهشًا لأننا على المستوى العالمي لا نلبي التوقعات المتعلقة بخفض الانبعاثات”. “لا يمكننا أن نتجاهل حقيقة أن الالتزامات العالمية بخفض (الغازات الدفيئة) غير قابلة للتنفيذ بشكل أساسي وأن عددًا من الانتكاسات الكبرى أثرت سلباً على تقدمنا”.
وقال جوستين مانكين، عالم المناخ في دارتموث، وهو عالم مناخ في دارتموث، إنه عند محاولة تغيير الاقتصاد، فإن المفتاح هو البدء “بالثمرة الدانية، أي قطاعات الاقتصاد التي هي الأسهل للتحول وتعطي ضجة كبيرة لأموالك”. ليس جزءا من التقرير. لكنه قال إن التقرير يظهر “أننا نكافح حقا لقطف الثمار الدانية”.
___
اقرأ المزيد عن تغطية AP للمناخ على http://www.apnews.com/climate-and-environment.
___
اتبع Seth Borenstein على X، المعروف سابقًا باسم Twitter، على @borenbears
___
تتلقى التغطية المناخية والبيئية لوكالة أسوشيتد برس الدعم من العديد من المؤسسات الخاصة. تعرف على المزيد حول مبادرة المناخ الخاصة بـ AP هنا. AP هي المسؤولة الوحيدة عن جميع المحتويات.
اترك ردك