حصل مشروع خط أنابيب ثاني أكسيد الكربون في الغرب الأوسط على الموافقة في ولاية أيوا، ولكن لا يزال أمامه طريق طويل لنقطعه

وافق منظمو المرافق العامة في ولاية أيوا يوم الثلاثاء على خط أنابيب ثاني أكسيد الكربون المثير للجدل لنقل انبعاثات الغازات الدفيئة المسببة للاحتباس الحراري لتخزينها تحت الأرض في فوز لمشروع Summit Carbon Solutions بعد النكسات في ولايات أخرى ومعارضة من ملاك الأراضي في جميع أنحاء الغرب الأوسط.

ولا يزال أمام الشركة العديد من العقبات التي يتعين عليها تجاوزها قبل أن تتمكن من البدء في البناء في ولاية أيوا، بما في ذلك الحصول على موافقة الولايات الأخرى.

ستحمل شبكة خطوط الأنابيب التي تبلغ تكلفتها 5.5 مليار دولار، ويبلغ طولها 2500 ميل (4023.36 كيلومترًا)، انبعاثات ثاني أكسيد الكربون المسببة للاحتباس الحراري، المسالة تحت الضغط، من أكثر من 50 مصنعًا للإيثانول في أيوا ومينيسوتا ونبراسكا وداكوتا الشمالية وداكوتا الجنوبية ليتم تخزينها على عمق كبير تحت الأرض في وسط البلاد. شمال داكوتا.

ويرى المزارعون وصناعة الإيثانول خط الأنابيب كوسيلة للتأهل للحصول على إعفاءات ضريبية اتحادية يعتبرونها أساسية لتنمية سوق لوقود الطائرات النظيف. تعد الذرة من بين أفضل محصولين في الغرب الأوسط، وتعد ولاية أيوا الرائدة في إنتاج الذرة والإيثانول.

“سواء كنت تعتقد أن هذا أمر ذكي أو سخيف، فإن أكبر شركات الطيران في العالم ترغب في إزالة الكربون من وقودها. وقال مونت شو، المدير التنفيذي لجمعية الوقود المتجدد في ولاية أيوا، في بيان: “إن احتجاز الكربون وعزله يؤدي إلى دخول الإيثانول في ولاية أيوا إلى هذا السوق، مما قد يوفر دفعة أجيال لاقتصاد ولاية أيوا”.

ورحب الرئيس التنفيذي للقمة لي بلانك بالقرار في بيان.

ويخشى معارضو المشروع، بما في ذلك العديد من ملاك الأراضي، من الاستيلاء على أراضيهم لإقامة خط الأنابيب، ومن أن يؤدي أي تمزق محتمل في خط الأنابيب إلى إطلاق غاز ثاني أكسيد الكربون الخطير. وتعهد ائتلاف معارض لمشروع القمة بمحاربة قرار مجلس إدارة ولاية أيوا.

وقال محامي مالك الأرض، بريان جوردي، إن القرار كان متوقعًا، حيث لا تزال هناك عملية مطولة لـ Summit، مثل التقديم في ولاية ساوث داكوتا.

قال جوردي: “إنه مجرد شيء صغير في متاهة، في حدث سباقات المضمار والميدان المليء بالعقبات التي يتعين عليهم التغلب عليها”.

وافق مجلس المرافق في ولاية آيوا على طلب القمة المقدم في يناير 2022 للحصول على تصريح لبناء وتشغيل خط الأنابيب. ولكن قبل أن يصدر مجلس الإدارة التصريح، يجب على الشركة تقديم إثبات على بوليصة تأمين بقيمة 100 مليون دولار على الأقل لدفع أي أضرار ناجمة عن مشروع خط الأنابيب. يجب على القمة تقديم إثبات التأمين سنويًا.

ولا تستطيع الشركة أيضًا البدء في البناء حتى تحصل على الموافقات من داكوتا الشمالية وداكوتا الجنوبية، بما في ذلك الطرق في كلتا الولايتين والتخزين تحت الأرض في داكوتا الشمالية. تحتاج شركة ساميت أيضًا إلى موافقات من مينيسوتا ونبراسكا قبل أن تتمكن من البدء في بناء خطوط لمصانع الإيثانول في تلك الولايات.

ويأتي قرار المنظمين في ولاية أيوا بعد جلسات استماع في العام الماضي وانتكاسات في ولايات أخرى. رفض المنظمون في ولاية داكوتا الشمالية منح تصريح تحديد الموقع في أغسطس، لكنهم وافقوا لاحقًا على إعادة النظر. وعقدت جلسات استماع بشأن مقترح التخزين تحت الأرض في وقت سابق من هذا الشهر.

رفض المنظمون في داكوتا الجنوبية طلب القمة في سبتمبر. وقالت القمة إنها تخطط لتقديم الطلب مرة أخرى في أوائل يوليو. في نبراسكا، حيث يتعين على شركة ساميت العمل مع المقاطعات الفردية، رفضت مقاطعة واحدة على الأقل الحصول على تصريح.

كما منحت لجنة ولاية أيوا الشركة حق الملكية على العديد من قطع الأراضي، ولكن فقط بعد إصدار التصريح. لم يكن مدى صلاحيات المجال البارز لـ Summit واضحًا على الفور من خلال الطلب المكون من 500 صفحة. ونفى المجلس استخدام بعض قطع الأراضي. ويتطلب البعض الآخر تعديلات على المسار. المجال البارز هو الاستيلاء على الأراضي الخاصة للاستخدام العام مع تعويض أصحاب الأراضي.

يتضمن الأمر أيضًا العديد من المتطلبات الأخرى لـ Summit، مثل تقارير البناء الشهرية ومنح المعدات للمدن والمقاطعات للاستجابة للحوادث.

وينظر المؤيدون إلى مشاريع احتجاز الكربون، مثل مشروع القمة، على أنها مكافحة لتغير المناخ، مع حوافز ضريبية اتحادية جديدة ومليارات من الكونجرس لجهود احتجاز الكربون هذه. ويشكك المعارضون في فعالية التكنولوجيا على نطاق واسع والحاجة إلى استثمارات ضخمة محتملة على مصادر الطاقة المتجددة الأرخص.

قامت الشركات التي تقف وراء مشروعين آخرين لخط أنابيب ثاني أكسيد الكربون المقترحين في الغرب الأوسط بإلغاء خططها أو تأجيلها. من منظور صناعة الوقود المتجدد، فإن الضربات التي تتعرض لها مشاريع مثل مشروع القمة يمكن أن تعرض للخطر الإمكانات الهائلة لسوق وقود الطيران الجديد الذي تعتقد الصناعة أنه سيستمر لسنوات عديدة.

يدعم حاكم داكوتا الشمالية الجمهوري دوغ بورغوم خط الأنابيب. وقد أشاد بالتكوينات الصخرية تحت الأرض في داكوتا الشمالية ووصفها بأنها “الجائزة الكبرى الجيولوجية” فيما يتعلق بإمكانيات تخزين ثاني أكسيد الكربون. في عام 2021، حدد هدفًا لأن تصبح داكوتا الشمالية محايدة للكربون بحلول عام 2030. وهو لا يسعى لإعادة انتخابه هذا العام، وهو الخيار الأفضل ليكون نائب الرئيس السابق دونالد ترامب.

___

ذكرت دورا من بسمارك بولاية نورث داكوتا.