سيتعين على SpaceX تجاوز عقبة تنظيمية أخرى قبل تكثيف العمل مع صاروخها الضخم Starship على ساحل الفضاء في فلوريدا.
تقوم الشركة حاليًا ببناء واختبار وإطلاق المركبة الفضائية التي يبلغ طولها 400 قدم (122 مترًا)، والتي لا تزال قيد التطوير، في موقع Starbase الخاص بها في جنوب تكساس. لكن شركة SpaceX تريد إضافة فلوريدا إلى المزيج أيضًا: فهي تهدف إلى إطلاق المركبة العملاقة من مجمع الإطلاق 39A في مركز كينيدي للفضاء التابع لناسا (KSC)، والذي يستضيف بالفعل عمليات إطلاق صواريخ SpaceX's Falcon 9 وFalcon Heavy.
في عام 2019، خلص التقييم البيئي (EA) الذي أجرته وكالة ناسا إلى أن عمليات المركبة الفضائية في KSC لن تؤثر بشكل كبير على النظام البيئي المحيط. ومع ذلك، تغيرت خطط سبيس إكس للموقع منذ ذلك الحين، ومن ثم أصبح من الضروري الآن إجراء مراجعة أكثر تعمقًا – بيان الأثر البيئي (EIS)، حسبما أعلنت إدارة الطيران الفيدرالية الأمريكية (FAA) اليوم (10 مايو).
كتب مسؤولو إدارة الطيران الفيدرالية في بيان اليوم (10 مايو): “في حين أن تقرير EA لعام 2019 الذي أعدته وكالة ناسا يوفر خط أساس تحليلي، فإن التأثيرات البيئية لهذه التغييرات المقترحة على تطوير وعمليات Starship-Super Heavy LC-39A سيتم تحليلها على وجه التحديد في EIS هذا”. ).
متعلق ب: استمتع بتجربة الطيران الثالثة لمركبة SpaceX Starship في صور مذهلة
تتكون المركبة الفضائية من عنصرين، تم تصميمهما ليكونا قابلين لإعادة الاستخدام بشكل كامل وسريع – معزز عملاق في المرحلة الأولى يسمى Super Heavy ومرحلة عليا يبلغ ارتفاعها 165 قدمًا (50 مترًا) تُعرف باسم Starship، أو ببساطة “Ship”. وترى SpaceX أن المركبة قد تكون ثورية، قائلة إنها يمكن أن تجعل الاستيطان على المريخ وغيره من أعمال الاستكشاف الطموحة مجدية اقتصاديًا.
تم إطلاق المركبة الفضائية المكدسة بالكامل ثلاث مرات حتى الآن. حدثت الأولى في أبريل 2023، والثانية في نوفمبر 2023، والثالثة في 14 مارس من هذا العام. أقلعت كل واحدة من تلك الرحلات من Starbase، واستمرت كل واحدة من الرحلتين الأخيرتين لفترة أطول وحققت إنجازات أكثر من سابقتها.
أوضح مسؤولو إدارة الطيران الفيدرالية أن أنشطة المركبة الفضائية المقترحة في LC-39A والتي تم فحصها من قبل EA لعام 2019 تضمنت تطوير البنية التحتية، بالإضافة إلى ما يقرب من 24 عملية إطلاق سنويًا.
“تقترح SpaceX الآن إنشاء بنية تحتية إضافية للإطلاق لم يتم التفكير فيها مسبقًا في EA 2019؛ وإطلاق تصميم متقدم لمركبة Starship ومركبة Super Heavy؛ والعمل بوتيرة إطلاق أعلى متوقعة؛ وهبوط معزز Super Heavy في LC-39A لدعم كتب المسؤولون في تحديث اليوم: “لم يعد من المقترح حدوث عمليات هبوط المركبة الفضائية في منطقة الهبوط 1 في محطة كيب كانافيرال لقوة الفضاء”. (تقع محطة Cape Canaveral Space Force بجوار KSC.)
وتتصور الخطة المنقحة ما يصل إلى 44 عملية إطلاق لمركبة Starship من LC-39A سنويًا، حسبما أضاف مسؤولو إدارة الطيران الفيدرالية في بيان أرسل عبر البريد الإلكتروني اليوم.
قصص ذات الصلة:
– SpaceX تطلق صاروخ Starship العملاق إلى الفضاء في رحلة تجريبية ثالثة ملحمية (فيديو)
— Starship وSuper Heavy: نظام النقل المريخي التابع لشركة SpaceX
– إدارة الطيران الفيدرالية للإشراف على التحقيق في الرحلة التجريبية الثالثة لمركبة SpaceX Starship
شركة SpaceX مسؤولة عن إعداد EIS، تحت إشراف إدارة الطيران الفيدرالية (FAA). تدعو الوكالة إلى المساهمة في هذا الشأن؛ ستعقد اجتماعين عامين شخصيين على Space Coast في 12 يونيو وثالث في 13 يونيو، بالإضافة إلى استضافة اجتماع افتراضي في 17 يونيو. ويمكن أيضًا تقديم التعليقات العامة اعتبارًا من اليوم وحتى 24 يونيو.
إذا كنت مهتمًا بحضور هذه الاجتماعات أو المساهمة فيها، يمكنك معرفة المزيد هنا.
بالمناسبة، لن تسمح النتيجة الإيجابية لـ EIS لشركة SpaceX ببدء إطلاق Starship من KSC؛ ستظل الشركة بحاجة إلى الحصول على ترخيص مشغل مركبة من إدارة الطيران الفيدرالية (FAA).