قال مسؤولون إن العلماء استأنفوا بحثهم عن SS Norlindo ، وهو حطام سفينة بعيد المنال وخطير في الحرب العالمية الثانية قبالة سواحل فلوريدا ، للمرة الثالثة في أقل من عامين. تأتي هذه المحاولة الأخيرة لتحديد موقع السفينة الغارقة ، التي تُعتبر “أول ضحية من الحرب العالمية الثانية في خليج المكسيك” ، بعد بعثات سابقة قادها فريق دولي من مستكشفي المحيطات وعلماء الآثار في عامي 2021 و 2022.
كانت SS Norlindo سفينة شحن بخارية أمريكية مترامية الأطراف يبلغ طولها 253 قدمًا ، وفقًا للإدارة الوطنية للمحيطات والغلاف الجوي. سقطت بالقرب من جزيرة Dry Tortugas الصغيرة ، على بعد حوالي 75 ميلًا من كي ويست ، في 4 مايو 1942 ، بعد أن نسفها زورق ألماني. يقول المسؤولون إن سفينة الشحن غرقت بسرعة كبيرة لدرجة أن خمسة أشخاص من طاقمها المكون من 28 شخصًا لم يتمكنوا من الهروب ، وظل موقع الحطام لغزا منذ ذلك الحين.
أحدث محاولة للعثور على إس إس نورليندو يقودها علماء في جامعة جنوب ميسيسيبي ، الذين غامروا بالخروج على متن سفينة الأبحاث بوينت سور في 14 أبريل ، في رحلة استكشافية من المقرر أن تنتهي يوم السبت. بدأت الرحلات الاستكشافية السابقة ، بقيادة فريق من العلماء وعلماء الآثار الألمان والإيطاليين والأمريكيين ، ببحث لمدة ثلاثة أسابيع قرب نهاية عام 2021. وعاد الفريق نفسه للبحث الثاني في أواخر يناير وأوائل فبراير من العام الماضي ، حسبما ذكرت الإدارة الوطنية للمحيطات والغلاف الجوي (NOAA). ، لكن الظروف الجوية السيئة أعاقت جهودهم في النهاية.
على الرغم من عدم العثور على SS Norlindo ، دفعت تلك الحملات العلماء إلى تحديد “العديد من الحالات الشاذة المغناطيسية” في مياه الخليج التي بحثوا عنها ، والتي يعتقدون أنها قد تشير إلى وجود حطام سفينة. لم يتمكن المستكشفون من مسح منطقة البحث المعينة بالكامل خلال أي من بعثاتهم السابقة بسبب الإلغاءات المبكرة.
يستخدم الفريق المشارك في أحدث عملية بحث تقنية سونار عالية الدقة للندبات الجانبية للوصول إلى مناطق موقع الحطام المحتمل التي تُركت دون استكشاف في السنوات السابقة ، وفقًا لـ NOAA.
وكتبت الوكالة في بيان “إذا تم تحديد أهداف واعدة ، فسيقوم الفريق برحلة استكشافية متتالية لنشر مركبة تعمل عن بعد لتحديد ما إذا كانوا قد عثروا بالفعل على حطام هذا الجزء المهم من تاريخ أمتنا”.
بالإضافة إلى قيمتها التاريخية ، من المحتمل أن يكون العثور على SS Norlindo مسألة ذات أهمية بيئية ، حيث لا يزال من الممكن أن تحتوي سفينة الشحن على براميل وقود على متنها. بينما لا يستطيع العلماء التنبؤ بما إذا كان هناك “خطر حاد” دون رؤية حطام السفينة ومحتويات وقودها ، فقد قالوا إن وجود حاوية وقود “سليمة ولكنها متآكلة” على SS Norlindo يمكن أن تشكل مخاطر تلوث خطيرة وتشكل تهديدات على الميكروبيوم البحري المحيط.
أفادت صحيفة ميامي هيرالد أن بعض التقديرات الصادرة عن مكاتب المحميات البحرية التابعة للإدارة الوطنية للمحيطات والغلاف الجوي تشير إلى أن حطام السفينة ، إذا لم يمس ، يمكن أن يحمل ما يصل إلى 5000 برميل – أو حوالي 200 ألف جالون – من الوقود. قالت الوكالة إن تقرير تقييم مخاطر مستوى الفحص الذي أعده نفس الفرع من NOAA قد حدد أن SS Norlindo هي واحدة من 87 حطامًا للسفن في المياه الأمريكية والتي تشكل تهديدات تلوث محتملة مرتبطة بمحتويات الوقود على متن السفن عند غرقها.
يفكر ستيف ووماك في خطة سقف ديون كيفن مكارثي
ما قاله كيم هالوك لوالدي تشيب فلين عن ليلة وفاته
بايدن ومكارثي على خلاف حول سقف الديون