لندن (AP) – عندما عثرت تلميذ يتجه إلى سباق على أضلاع سفينة خشبية تتدفق عبر الكثبان الرملية لشاطئ اسكتلندي بعيد ، أشعلت مطاردة علماء الآثار والعلماء والمؤرخين المحليين للكشف عن قصتها.
من خلال مزيج من العلوم عالية التقنية والأبحاث المجتمعية ، لديهم إجابة. أعلن الباحثون يوم الأربعاء أن السفينة هي على الأرجح إيرل تشاتام ، وهي سفينة حربية في القرن الثامن عشر شهدت حركة في حرب الاستقلال الأمريكية قبل صيد الحيتان في القطب الشمالي-ثم زوال عاصف.
وقال بن سوندرز ، كبير علماء الآثار البحرية في Wessex Archeology ، وهي مؤسسة خيرية ساعدت الباحثين في إجراء التحقيق: “أود أن أعتبرها سفينة محظوظة ، وهي شيء غريب أن أقوله عن سفينة محطمة”.
وقال سوندرز: “أعتقد أنه إذا كان قد تم العثور عليه في العديد من الأماكن الأخرى ، فلن يكون ذلك بالضرورة هذه القيادة المجتمعية ، تلك الرغبة في التعافي ودراسة تلك المادة ، وكذلك روح المجتمع للقيام بذلك”.
كشفت بعد 250 سنة
تم اكتشاف الحطام في فبراير 2024 بعد أن اجتاحت عاصفة الرمال التي تغطيها على سانداي ، إحدى جزر أوركني الوعرة التي تقع على الطرف الشمالي في اسكتلندا.
كان من المثير اهتمامًا بجزيرة 500 شخص ، والذي يرتبط تاريخهم بالبحر ومخاطره. تم تسجيل حوالي 270 حطام سفينة حول جزيرة 20 ميلًا مربعًا (50 كيلومترًا مربعًا) منذ القرن الخامس عشر.
استخدم المزارعون المحليون جراراتهم ومقطوراتهم لنقل 12 طنًا من خشب البلوط قبالة الشاطئ ، قبل أن يقوم الباحثون المحليون بالعمل في محاولة للتعرف عليه.
وقالت سيلفيا ثورن ، إحدى الباحثين في المجتمع في الجزيرة: “لقد كان ذلك ممتعًا حقًا ، وكان شعورًا جيدًا تجاه المجتمع – الجميع يجمعون لاستعادته”. “عدد قليل من الناس يهتمون به حقًا ويصبحون خبراء.”
وأظهرت علم التنوعية – علم الخشب الذي يرجع تاريخه إلى حلقات الأشجار – أن الأخشاب جاءت من جنوب إنجلترا في منتصف القرن الثامن عشر. وقال سوندرز إن هذا كان محظوظًا واحد ، لأنه يتزامن مع “النقطة التي بدأت فيها البيروقراطية البريطانية بالفعل في الانطلاق” وتم الاحتفاظ بسجلات مفصلة.
وقال سوندرز: “وبالتالي يمكننا أن نبدأ في النظر إلى أدلة الأرشيف التي لدينا على حطام في أوركني”. “تصبح عملية القضاء.
“أنت تزيل تلك التي هي شمال أوروبا بدلاً من البريطانيين ، فأنت تزيل حطامًا صغيرًا جدًا أو تعمل من شمال إنجلترا وأنت بالفعل إلى اثنين أو ثلاثة … وإيرل تشاتام هو آخر واحد متبقي.”
الحروب والحيود
وجدت المزيد من الأبحاث أنه قبل أن يكون إيرل تشاتام ، كانت السفينة HMS Hind ، وهي فرقاطة رويال رويجية 24 بندقية تم بناؤها في تشيتشيستر على الساحل الجنوبي لإنجلترا في عام 1749.
شهدت مسيرتها العسكرية تلعب دورًا في التوسع في الإمبراطورية البريطانية. ساعدت بريطانيا على السيطرة على كندا من فرنسا خلال حصار لويسبورغ وكيبيك في خمسينيات القرن التاسع عشر ، وفي سبعينيات القرن التاسع عشر كانت بمثابة مرافقة قافلة خلال جهد بريطانيا الفاشل للتمسك بمستعمراتها الأمريكية.
تم بيع السفينة ، التي تم بيعها من قبل البحرية في عام 1784 وأعيدت تسميتها ، أصبحت سفينة صيد الحيتان ، وهي تصطاد الثدييات الضخمة في مياه القطب الشمالي قبالة غرينلاند.
كان زيت الحوت وقودًا أساسيًا للثورة الصناعية ، ويستخدم لتليين الآلات ، والنسيج المتنعي وشوارع المدينة الخفيفة. قال سوندرز إنه في عام 1787 ، كانت هناك 120 سفينة صيد الحيتان في لندن في بحر جرينلاند ، إيرل تشاتام بينهم.
بعد مرور عام ، أثناء التوجه إلى أرض الحيتان ، تم تحطيمه في سوء الأحوال الجوية قبالة ساندي. يقول سوندرز إن جميع أعضاء الطاقم الـ 56 قد نجوا – المزيد من الأدلة ، أن هذه كانت سفينة تنعم بالحظ.
جهد المجتمع
يتم الحفاظ على الأخشاب في السفينة في خزان المياه العذبة في مركز Sanday Heritage بينما تتم مناقشة الخطط لوضعها على شاشة دائمة.
وقال سوندرز إن المشروع هو نموذج لمشاركة المجتمع في علم الآثار.
وقال: “لقد كان المجتمع حريصًا للغاية ، وقد كان يرغب في المشاركة والاكتشاف الأشياء التي يجب تعلمها ، وهم فخورون به للغاية. لقد تم اكتشافها ، لقد تم استردادها ، وقد تم استقرارها وحمايتها”.
بالنسبة للسكان المحليين ، إنه رابط لماضي الجزيرة البحري – والمستقبل. يمكن أن يصبح العثور على حطام مدفوع طويلًا أكثر شيوعًا حيث أن تغير المناخ يغير أنماط الرياح حول بريطانيا ويعيد تعزيز الخط الساحلي.
وقالت روث سلام ، باحثة مجتمع أخرى: “أحد أكبر الأشياء التي خرجت بها من هذا المشروع هي إدراك مدى ماضيه في ساندي باستمرار معك – إما مرئيًا أو تحت السطح مباشرةً”.