يقول جنوب السودان إن ظباءه التي يبلغ عددها 6 ملايين تشكل أكبر هجرة للثدييات البرية في العالم، لكن الصيد الجائر آخذ في الارتفاع

منتزهات بادينجيلو وبوما الوطنية، جنوب السودان (AP) – عند رؤيتها من الجو، يتموجان عبر المناظر الطبيعية – نهر من الظباء يتسابق عبر الأراضي العشبية الشاسعة في جنوب السودان فيما يقول دعاة الحفاظ على البيئة إنها أكبر هجرة للثدييات البرية في العالم.

وعثر أول مسح جوي شامل للحياة البرية في البلاد، صدر يوم الثلاثاء، على حوالي 6 ملايين ظبي. اعتمد المسح على مدى أسبوعين في العام الماضي في متنزهين وطنيين ومناطق مجاورة على مراقبين في الطائرات، وما يقرب من 60 ألف صورة وتتبع أكثر من مائة حيوان مطوق على مساحة حوالي 46 ألف ميل مربع (120 ألف كيلومتر مربع).

والتقديرات الصادرة عن منظمة أفريكان باركس غير الربحية، والتي أجرت العمل بالتعاون مع الحكومة، تفوق بكثير القطعان الكبيرة المهاجرة الأخرى مثل ما يقدر بنحو 1.36 مليون من الحيوانات البرية التي تم مسحها العام الماضي في منطقة سيرينجيتي الممتدة بين تنزانيا وكينيا. لكنهم حذروا من أن الحيوانات تواجه تهديدًا متزايدًا من الصيد الجائر التجاري في دولة مليئة بالأسلحة وتفتقر إلى تطبيق قوي للقانون.

وقال مايك فاي، عالم الحفاظ على البيئة الذي قاد الدراسة: “إن إنقاذ آخر هجرة كبيرة للحياة البرية على الكوكب هو أمر مهم للغاية”. “هناك الكثير من الأدلة على أن النظم البيئية في العالم تنهار، والموارد العالمية تتدهور بشدة، إنه يسبب اضطرابًا هائلاً على هذا الكوكب.

ولا تزال الدولة الواقعة في شرق أفريقيا خارجة من خمس سنوات من القتال الذي اندلع في عام 2013 وأدى إلى مقتل ما يقرب من 400 ألف شخص. تم تأجيل الانتخابات التي كان من المقرر إجراؤها العام الماضي إلى شهر ديسمبر/كانون الأول المقبل، ولكن لم يتم إجراء سوى القليل من الاستعدادات لها. ويستمر العنف في بعض المناطق، مع نزوح حوالي مليوني شخص واعتماد 9 ملايين – 75٪ من السكان – على المساعدات الإنسانية، وفقًا للأمم المتحدة.

يتم بالفعل وصف الهجرة على أنها نقطة فخر وطني من قبل دولة تحاول تجاوز ماضيها المليء بالصراعات. وقد ظهرت مؤخراً لوحات إعلانية عن الهجرة في العاصمة جوبا، وتتطلع الحكومة إلى أن تصبح الحيوانات في يوم من الأيام نقطة جذب للسياح.

يوجد في جنوب السودان ستة حدائق وطنية وعشرات المحميات التي تغطي أكثر من 13% من مساحة البلاد. وتمتد الهجرة من شرق نهر النيل في متنزهي بادينجيلو وبوما إلى إثيوبيا المجاورة، وهي منطقة تعادل تقريبًا مساحة ولاية جورجيا الأمريكية. وهي تضم أربعة ظباء رئيسية، وهي الكوب أبيض الأذنين، الذي يبلغ عددها حوالي 5 ملايين، والتيانج، وغزال مونجالا، وظباء البوهور.

وقال المسح إن بعض الحيوانات زادت منذ عام 2010. لكنه وصف انخفاضا “كارثيا” في معظم الأنواع غير المهاجرة في السنوات الأربعين الماضية، مثل فرس النهر والفيل والخنازير. صحفيو وكالة أسوشيتد برس، الذين حلقوا فوق الهجرة المذهلة لآلاف الظباء الأسبوع الماضي، لم يروا سوى عدد قليل من الزرافات ولم يشاهدوا أي أفيال أو أسود أو فهود.

إن محاولة حماية الحيوانات في مثل هذه التضاريس الشاسعة يمثل تحديًا.

وفي السنوات الأخيرة، أدت الطرق الجديدة إلى زيادة وصول الناس إلى الأسواق، مما ساهم في الصيد غير المشروع. أدت سنوات من الفيضانات إلى تلف المحاصيل، مما لم يترك أمام بعض الناس خيارًا سوى البحث عن الطعام. وتشير تقديرات أفريكان باركس إلى أن نحو 30 ألف حيوان يُقتل كل شهر بين مارس/آذار ومايو/أيار من هذا العام.

لم تضع الحكومة أولوية لحماية الحياة البرية. ويتم تخصيص أقل من 1% من ميزانيتها لوزارة الحياة البرية، التي قالت إن لديها عددًا قليلاً من السيارات لنقل الحراس لحماية الحيوانات. ويقول هؤلاء الحراس إنهم لم يحصلوا على رواتبهم منذ أكتوبر/تشرين الأول، وأن الصيادين يتفوقون عليهم في السلاح.

قال رئيس جنوب السودان سلفا كير ميارديت إن بلاده ملتزمة بتحويل ثروتها من الحياة البرية إلى سياحة مستدامة. ودعا وزارة الحياة البرية إلى إعطاء الأولوية لتدريب وتجهيز الحراس لمكافحة الصيد الجائر.

وقال ماثيو كوفمان، الأستاذ المشارك في علم الحيوان بجامعة وايومنغ والمتخصص في الأبحاث المتعلقة بالهجرة والنظم البيئية، إن هذا العمل يتناسب مع الجهد العالمي المتزايد “لرسم خريطة لهذه الهجرات”. وقال لهذه الحركات الموسمية.

وقال القرويون بالقرب من المتنزهات لوكالة أسوشييتد برس إنهم يصطادون في الغالب لإطعام أسرهم أو لمقايضة البضائع.

وقد سهّل الطريق الممهد حديثاً بين جوبا وبور – مركز التجارة غير المشروعة للحوم الطرائد – على الشاحنات حمل كميات كبيرة من الحيوانات. تقع بور على طول نهر النيل، على بعد حوالي 27 ميلاً (45 كيلومترًا) من متنزه بادينجيلو. وفي موسم الجفاف، تصبح الحيوانات التي تقترب من المدينة للشرب عرضة للقتل.

وقال مسؤولون في وزارة الحياة البرية في بور لوكالة أسوشييتد برس إن قتل الحيوانات تضاعف في العامين الماضيين.

وحتى عندما يتم القبض على المتورطين في هذه الصناعة، فإن العواقب يمكن أن تكون طفيفة. قبل بضع سنوات، عندما جاء حراس الحياة البرية لإلقاء القبض على لينا قرنق بتهمة بيع الحيوانات، قالت إنهم أطلقوا سراحها، وطلبوا منها بدلاً من ذلك القيام بأعمالها بشكل أكثر تكتمًا. وقالت قرنق، 38 عاماً، إن منافستها ازدادت، مع افتتاح 15 متجراً جديداً على طول قطاعها لشراء وبيع الحيوانات.

ويكمن جزء من التحدي في عدم وجود خطة وطنية لإدارة الأراضي، لذلك يتم بناء الطرق والبنية التحتية دون مناقشات أولية حول المكان الأفضل. كما خصصت الحكومة امتيازًا نفطيًا لشركة جنوب أفريقية في وسط بادينجيلو والذي يمتد على ما يقرب من 90٪ من المنتزه.

تحاول أفريكان باركس التوفيق بين تحديث البلاد والحفاظ على الحياة البرية. وقد تعرضت المنظمة لانتقادات في الماضي لعدم مشاركتها بشكل كافٍ مع المجتمعات المحلية واتباع نهج عسكري مفرط في بعض المناطق التي تديرها في أفريقيا والتي يبلغ عددها حوالي عشرين منطقة.

وتقول المجموعة إن استراتيجيتها في جنوب السودان تركز على العلاقات المجتمعية والمواءمة بين فوائد الحياة البرية والتنمية الاقتصادية. وتتمثل إحدى الخطط في إنشاء محميات للأراضي تديرها المجتمعات المحلية، بمساهمة من السلطات الوطنية.

أنشأت شركة أفريكان باركس مراكز صغيرة في العديد من القرى النائية وتقوم بنشر رسائل حول الممارسات المستدامة، مثل عدم قتل إناث أو صغار الحيوانات.

وقال بيتر ألبرتو، وكيل وزارة الحياة البرية والمحافظة والسياحة، إن الحكومة تأمل في أن تصبح الهجرة مصدر فخر، وتعيد تشكيل طريقة تفكير العالم في جنوب السودان.

أما بالنسبة للسياحة، فقد يستغرق الأمر بعض الوقت. لا توجد فنادق أو طرق لاستضافة الأشخاص بالقرب من المتنزهات، والخيار الوحيد هو الرحلات الراقية لما وصفه أحد مسؤولي الشركات السياحية بالجمهور “عالي المخاطر”. هناك قتال بين القبائل وهجمات من قبل مسلحين في المنطقة، وقال الطيارون لوكالة أسوشيتد برس إنهم تعرضوا لإطلاق النار أثناء الطيران.

يتقاضى ويل جونز، كبير مسؤولي الاستكشاف في شركة Journeys by Design، وهي شركة سياحية مقرها المملكة المتحدة، ما يقرب من 150 ألف دولار للشخص الواحد مقابل جولة تستغرق أسبوعًا في جنوب السودان. وقال ليس هناك طلب قوي.

ويقول السكان المحليون الذين يحاولون حماية الحياة البرية إنه من الصعب تغيير عقلية الناس.

وفي قرية أوتالو النائية على الحدود مع إثيوبيا، بدأ الشباب في شراء الدراجات النارية. إن الرحلة التي كانت تستغرق يومًا كاملًا سيرًا على الأقدام لعبور الحدود لبيع الحيوانات تستغرق الآن خمس ساعات فقط، مما يسمح لهم بمضاعفة عدد الحيوانات التي يأخذونها والقيام برحلات متعددة.

قال أحدهم، تشارو أوتشوغي، إنه يفضل القيام بشيء آخر ولكن هناك خيارات قليلة، وهو ليس قلقًا بشأن اختفاء الحيوانات.

“الكوب لن ينتهي. قال: “سوف يتكاثرون”.

___

تتلقى التغطية المناخية والبيئية لوكالة أسوشيتد برس دعمًا ماليًا من مؤسسات خاصة متعددة. AP هي المسؤولة الوحيدة عن جميع المحتويات. ابحث عن معايير AP للعمل مع المؤسسات الخيرية، وقائمة الداعمين ومناطق التغطية الممولة على AP.org.