يجتمع القادة في باريس لتسريع استخلاص المزيد من كل أوقية من الوقود

بينما يجتمع 30 وزيراً لبيئة الطاقة والتجارة بالإضافة إلى 50 من الرؤساء التنفيذيين في باريس لحضور المؤتمر الدولي الثامن حول كفاءة الطاقة ، تدعو وكالة الطاقة الدولية بشكل عاجل إلى زيادة الاستثمار في كفاءة الطاقة للمصانع والسيارات والأجهزة لتحقيق أهداف المناخ الدولية.

روجت الوكالة للتقدم العالمي الأخير: يقول تقرير صدر يوم الأربعاء أن الطلب على الطاقة آخذ في الازدياد ، ومع ذلك فإن الانبعاثات لا تنمو بهذه السرعة. تتزايد الكفاءة كل عام مع تحسن التكنولوجيا ، وفي العام الماضي كانت هذه الزيادة ضعف متوسط ​​السنوات الخمس السابقة.

قال بريان ماذرواي ، رئيس كفاءة الطاقة في وكالة الطاقة الدولية ، خلال مؤتمر صحفي يوم الثلاثاء: “نحن في منعطف حقيقي حيث بدأت تهيمن تكنولوجيا أكثر كفاءة ونظافة وبأسعار معقولة”.

يقول خبراء الطاقة إن التخلص من الطاقة المهدرة هو الطريقة الأكثر تكلفة لجلب السلع والخدمات للأشخاص الذين يحتاجون إليها – مع إبطاء انبعاثات غازات الاحتباس الحراري – المحرك الرئيسي للاحتباس الحراري.

تقود السياسات الحكومية التي تشجع كفاءة الطاقة هذا الاتجاه. عززت اليابان القوانين التي تفضل المباني الموفرة للطاقة. وافق الاتحاد الأوروبي هذا العام على خفض إجمالي استهلاكه للطاقة بنحو 12٪ مقارنة بتوقعاته لعام 2020 ، من خلال تحسين المباني والصناعات الثقيلة والنقل الخاص. خصصت الولايات المتحدة مبلغًا قياسيًا قدره 95 مليار دولار على مدى عشر سنوات من خلال قانون خفض التضخم لزيادة كفاءة الطاقة في توليد الطاقة والمباني والسيارات. وأقرت الهند تشريعات مهمة لتقليل كمية الطاقة التي تستخدمها المنازل.

قال دانيال كامين ، أستاذ الطاقة بجامعة كاليفورنيا ، بيركلي ، الذي لم يشارك في تقرير وكالة الطاقة الدولية.

وفقًا للتقرير ، ارتفع إجمالي الاستثمار العام والخاص في كفاءة الطاقة بنسبة 15٪ في عام 2022 إلى 600 مليار دولار عن العام السابق. هذا العام ، من المتوقع أن ينمو الاستثمار بنسبة 4 ٪ فقط ، وهو ما دعا Motherway إلى القلق.

للحد من ظاهرة الاحتباس الحراري إلى 1.5 درجة مئوية فقط (2.7 درجة فهرنهايت) وتجنب الاضطرابات المناخية الشديدة ، يحتاج العالم إلى مضاعفة كفاءة الطاقة لبقية العقد. يقول التقرير إن هناك حاجة إلى استثمار سنوي قدره 1.8 تريليون دولار لتحقيق ذلك.

قال فيليب ديلورم ، نائب الرئيس التنفيذي لعمليات أوروبا بشنايدر إلكتريك ، في مؤتمر صحفي ، إن التكنولوجيا موجودة ، نحتاج فقط إلى تحديد أولويات الإنفاق.

وافق الخبراء غير المشاركين في التقرير. قال ستيفن نادل ، المدير التنفيذي للمجلس الأمريكي لاقتصاد موفر للطاقة: “يجب على الحكومات أن تفعل المزيد ، سواء كان ذلك يتعلق بكفاءة الأجهزة أو السيارات أو المباني”.

فيما يتعلق بالنمو في الطلب ، شهدت الكهرباء أكبر نمو ، مع تأخر النفط والفحم. شهد الطلب على الغاز الطبيعي انخفاضًا عامًا.

نمت شعبية السيارات الكهربائية والمضخات الحرارية العام الماضي ، مما زاد من الطلب على الكهرباء. تعمل المضخات الحرارية على انتزاع الطاقة بكفاءة من الهواء ، أو في بعض الأحيان من الأرض ، وتقوم بضخ الحرارة إما داخل المبنى أو خارجه اعتمادًا على ما إذا كانت تعمل بالتدفئة أو تكييف الهواء. زادت مبيعاتهم بنسبة 10 بالمائة على مستوى العالم وحوالي 40 بالمائة في أوروبا العام الماضي. نمت مبيعات السيارات الكهربائية أيضًا ، حيث شكلت الآن 14 بالمائة من إجمالي مبيعات السيارات الجديدة ، وهي في طريقها نحو 18 بالمائة من سوق السيارات الجديدة هذا العام.

في كثير من الأماكن ، لا تزال الكهرباء المستخدمة في تدفئة المنازل وتشغيل المركبات تعتمد على طاقة الوقود الأحفوري التي تحرق الكربون. ولكن مع قيام المرافق ببناء المزيد من الطاقة المتجددة ، تنخفض الانبعاثات. هذا التقدم نفسه لم يتم بناؤه في السيارات التي تعمل بالبنزين أو المنازل التي تحرق الغاز الطبيعي للطبخ والتدفئة. سيستمرون في حرق الهيدروكربونات وإطلاق ثاني أكسيد الكربون.

لقد تأثر بعض الاهتمام الحديث بكفاءة الطاقة في جميع أنحاء العالم بالمخاوف من نقص الطاقة العالمي الناجم عن الغزو الروسي لأوكرانيا.

قال فيليب بينوا ، الباحث في مركز سياسة الطاقة العالمية بجامعة كولومبيا ، إنه من أجل تلبية الأهداف المناخية ، يجب أن تذهب الأموال لتحسين كفاءة الطاقة حتى عندما لا يكون هناك خوف من ندرة الطاقة.

وقال: “غالبًا ما ينجم الاهتمام الأكبر بكفاءة الطاقة عن مخاوف تتعلق بإمدادات الطاقة”. “نحن بحاجة إلى الوصول إلى النقطة التي لا توجد فيها حتى أزمة محتملة في إمدادات الطاقة ، حيث تعمل الحكومات والأسر والشركات على زيادة استثماراتها في كفاءة الطاقة. هذا ما يتطلبه هدفنا المتعلق بالمناخ “.

___

أفاد بيترسون من دنفر. ذكرت كوستلي من واشنطن العاصمة.

___

تتلقى وكالة أسوشيتد برس دعمًا من عدة مؤسسات لتغطية السياسة المناخية والبيئية. AP هي المسؤولة وحدها عن جميع المحتويات. للحصول على جميع التغطية البيئية لـ AP ، تفضل بزيارة https://apnews.com/hub/climate-and-environment