تتخذ وكالة ناسا وشركة Aerojet Rocketdyne خطوة كبيرة في اختبار محرك الدفع الأيوني الجديد الذي سيساعد في استكشاف القمر.
يخضع نظام الدفع الكهربائي المتقدم (AEPS) لاختبار التأهيل في مركز جلين للأبحاث التابع لناسا في كليفلاند، وفقًا لما ذكرته وكالة ناسا. إفادة من الوكالة.
AEPS هو دافع تأثير هول، الذي يسرع الأيونات لتوليد قوة الدفع. يستخدم نظام AEPS الكهرباء المولدة من المصفوفات الشمسية لإنشاء تيار مستمر من غاز الزينون المتأين، مما ينتج عنه قوة دفع منخفضة ولكن عالية الكفاءة.
متعلق ب: وأوضح محطة الفضاء الدولية “بوابة” التي تدور حول القمر التابعة لناسا بالصور
يعد محرك هول بقدرة 12 كيلووات أقوى محرك دفع كهربائي في الإنتاج، وفقًا لوكالة ناسا، فهو أقوى بمرتين من نظام الدفع الكهربائي الحالي في الفضاء. وتقول الوكالة إن الصاروخ الجديد سيكون حاسماً لمهام العلوم والاستكشاف المستقبلية القمر وما بعدها.
وقال كلايتون كاتشيلي، مدير مشروع AEPS في مركز جلين للأبحاث التابع لناسا في كليفلاند: “إن AEPS هي حقًا تقنية من الجيل التالي”. إفادة في يوليو، خلال فترة اختبار سابقة.
وأضاف كاتشيلي: “تستخدم أنظمة الدفع الكهربائية الحالية حوالي أربعة كيلووات ونصف من الطاقة، بينما نقوم هنا بزيادة الطاقة بشكل كبير في محرك دفع واحد”. “تفتح هذه القدرة عالمًا من الفرص لاستكشاف الفضاء في المستقبل، وسيوصلنا AEPS إلى هناك أبعد وأسرع.”
سيتم استخدام الدفاعات في عنصر الطاقة والدفع (PPE). بوابة; ناسا محطة الفضاء القمرية المخطط لها والتي ستدعم أرتميس البعثات وأكثر من ذلك. سيكون غاز زينون للمحركات من بين الإمدادات اللازمة لتجديدها من خلال بعثات الشحن إلى البوابة للحفاظ على تشغيل المحطة القمرية الصغيرة بسلاسة. يجري حاليًا إنشاء نظام نقل زينون مخصص (XTS). متطور بواسطة OHB في بريمن، ألمانيا لهذا الغرض.
قصص ذات الصلة:
– سيكون رواد فضاء أرتميس 4 أول طاقم يستخدم بوابة ناسا التي تدور حول القمر في عام 2028
– شاهد الجيل التالي من محطة الفضاء القمرية التابعة لناسا وهي تتراكم في الفيديو المفاهيمي
– يقول المهندس المعماري إن المحطة الفضائية التابعة لوكالة ناسا التي تدور حول القمر ستكون خانقة
ستختبر وكالة ناسا مادة تأهيلية ثانية للدافع في عام 2024. وسيحاكي هذا الاختبار الظروف التي من المحتمل أن يواجهها AEPS أثناء رفع مدار البوابة الأولي والانتقال إلى مدار القمر. تخطط ناسا لتشغيل أجهزة الدفع لمدة 23000 ساعة إجمالاً خلال حملة اختبار مدتها أربع سنوات تقريبًا داخل غرف التفريغ التابعة لناسا غلين.
من المقرر حاليًا إطلاق معدات الوقاية الشخصية على سبيس اكس صاروخ فالكون هيفي في نوفمبر 2025.