كانت مهمة Firefly Aerospace's Blue Ghost Moon Lander مليئة بالمفاجآت

عند الشراء من خلال روابط على مقالاتنا ، قد يكسب المستقبل وشركاء المشاركة في العمولة.

كولورادو سبرينغز ، كولورادو-تعزز الدروس المستفادة والمفاجآت على الانطلاق من أول مهمة Lunar Lander الناجحة تمامًا فرص العمليات الآلية والبشرية على المدى الطويل على سطح القمر.

هبطت Firefly Aerospace Blue Ghost Mission 1 بأمان في 2 مارس داخل منطقة الهبوط في الفرس المستهدفة. التخلص من أرجله الأربعة الهبوط ، قدمت المركبة الفضائية عشرة أدوات علمية ومعدات مظاهرة للتكنولوجيا من خلال مبادرة خدمات الحمولة القمرية التجارية (CLPS).

أكمل Blue Ghost أكثر من 14 يومًا من العمليات السطحية خلال 346 ساعة من ضوء النهار ، ويمتد حياته لأكثر من 5 ساعات بقليل في ليلة القمر الفائقة.

مركز الثقل

يتذكر جاسون كيم ، الرئيس التنفيذي لشركة Firefly خلال ندوة الفضاء الأربعين التي عقدت هنا في الفترة من 7 إلى 10 أبريل من قبل مؤسسة الفضاء في برودمور.

وقال كيم إن الرحلة إلى القمر تضمنت سبعة حروق رئيسية للمحركات ، وهي تفعل ذلك مع تقنية المحرك الداخلية للشركة التي كانت تؤدي بدقة. “لذلك سنستخدم هذا المحرك مرارًا وتكرارًا.”

وقال كيم إن مفتاحًا للهبوط على بقعة Blue Ghost هو التخطيط لخصائص الكتلة المتغيرة للمركبة الفضائية ، للتأكد من مركز الجاذبية المتغيرة باستمرار في الحرفة. كان الفريق ذكيًا بما يكفي لتصميم السيارة بأربعة خزانات للوقود ، جنبًا إلى جنب.

وقال كيم للجمهور: “لذا ، فقد ساعد هذا التصميم المتوازن حقًا في الهبوط على سطح القمر والتمسك بهذا الهبوط”. “هذا ما تفعله الشركات التجارية فقط. إنها تتوصل إلى حلول إبداعية وابتكار لمهاجمة المشكلة.” وقال إن Firefly أجرى اختبارات قوية شملت 500 ساعة من البروفات باستخدام عمليات محاكاة متعددة لتصميم النظام.

مضاعفة على الحكم الذاتي

وكان نجاح قائمة مرجعية أخرى هو الهبوط المستقل لـ Blue Ghost.

وقال كيم: “لم يكن هناك انقطاع في التواصل كان علينا أن نشعر بالقلق.

كمؤمن كبير للحكم الذاتي ، قال كيم إن الشركة تتضاعف على هذه القدرة. وقال “كل مركبة الفضاء التي تتقدم إلى الأمام ستحصل على مستوى من الحكم الذاتي” ، كما قال “هذا هو المكان الذي يسير فيه المستقبل”.

اكتشاف مفاجأة

بعد الهبوط ، حصل Blue Ghost على الفور على العمل.

أضاءت كيم برواحتي حمولين ، تمرينات ليستر للتحقيق في القمر تحت السطحي واللوكب القمري التي نجحت في جمع ونقل وفرز القمر من القمر باستخدام غاز النيتروجين المضغوط. ثبت أنه حل منخفض التكلفة ، انخفاض الكتلة لجمع العينات الآلية المستقبلية.

تم تطوير Lister بشكل مشترك من قبل جامعة Texas Tech و Honeybee Robotics ، وهي شركة أصل زرقاء قدمت أيضًا Planetvac القمري.

تم تدريبات Lister ، التي تحرز ثلاثة أقدام غير مسبوقة بدلاً من 10 أقدام متوقعة ، “لقد ضربت بعض التكوينات الصخرية الصلبة حقًا ،” ذات الصلة “، وهذا هو الاكتشاف كله. لقد تعلمنا الكثير لدرجة أننا لم نكن نعرفه”.

كان من المدهش من النتيجة من Blue Ghost درجة حرارة القمر.

“لم يقم أي شخص بظهور عمليات على سطح القمر. اكتشفنا أنه أكثر سخونة مما كان متوقعًا ونمذجة.” وقال كيم إنه يبدأ في الواقع في وقت أقرب ويستمر لفترة أطول ، مع ملاحظة أن درجة الحرارة تتأرجح على سطح القمر “كانت مجنونة حقًا”.

اقرأ المزيد: شاهد الشرر يطير بينما يقوم Blue Ghost Lander بتدريبات في القمر (فيديو)

الحرارة التي تولدها فوهة

إضافة إلى الوحي في درجة الحرارة كان اكتشاف مفاجأة شبح زرقاء آخر.

وقال كيم: “لم نكن نعرف أننا سنهبط بجوار حفرة ضخمة. كانت الشمس تضربنا من جانب واحد وتسخننا. لكن الشمس تنعكس على جانب واحد من تلك الحفرة وضربنا من الخلف. لذلك أصبحنا في الواقع أكثر سخونة بسبب هذا السبب”. “لذلك هناك اكتشاف جديد للغاية وجدناه ويمكننا نقل هذا إلى الأمام إلى مهام CLPs الأخرى.”

وقال كيم إن جميع مكونات الهبوط القمرية تعمل من خلال التقلبات الحرارية ، على الرغم من أنها تجاوزت حدودها الحرارية.

وأضاف كيم: “لذلك في المستقبل ، نعلم أننا بحاجة إلى تصميم الميزات الجغرافية للقمر بشكل أفضل بكثير مع الإخلاص العالي”.

صنع في حل الظل

جاءت وحدات تحكم Mission Blue Ghost بفكرة “Beat the Heat” ذكية خلال عمليات القمر.

عندما كان Lander يمر بالظهور القمري وكان يتسخين بشكل مفرط ، أراد مشغلو الأرض التأكد من الحفاظ على العمليات الإذاعية.

كان هوائي Blue Ghost المستطيل على سطح السفينة العليا في Lander قد تم تجهيزه بطريقة تظليل المنطقة التي تم فيها احتواء الراديو.

وقال كيم “نحن من تكساس حتى نعرف عن الظل”. في الواقع ، أعاد هذا النهج “الذي صنع في الظل” الراديو إلى التكوين التشغيلي.

كما قدمت شركة Blue Ghost التي استمرت خمس ساعات في ليلة القمر بعض رسائل الوجبات الجاهزة.

وقال كيم: “أرادت ناسا منا أن ندير الحمولة ، لذلك فعلنا ذلك ، وحصلنا بالفعل على بعض بيانات الحمولة النافعة”. “كانت ليستر آخر حمولة حمولة. كان ذلك مذهلاً للغاية.”

البقاء على قيد الحياة في الليل

وقال كيم إن المعلومات التي تم الحصول عليها من الغزو القصير إلى ليلة القمر ، تظهر أن هناك طرقًا لتصميم أنظمة Lunar Lander بطريقة معيارية للبقاء والازدهار في الليل.

بطاريات الأشباح الأزرق المستخدمة على أرض التوقعات تجاوزت التوقعات. مع اتباع نهج معياري ، قال كيم إنه يمكن إضافة المزيد من البطاريات في المستقبل للحفاظ على مكونات محددة ، مما يتيح لهم العيش خلال ليلة القمر الباردة. وقال “يمكننا إضافة مشعات كذلك”.

بالنظر إلى الأمام ، فإن Firefly تكثف المهام السنوية إلى القمر.

بدأ الفريق في التصفيات وتجميع أجهزة الطيران لـ Blue Ghost Mission-2 ، والتي ستستخدم أرض Firefly Blue Ghost Lander مكدسة على مركبة Eletra Dark المدارية للمجموعة للعمليات في مدار القمر وعلى الجانب الآخر من القمر.

اقرأ المزيد: شاهد غروب الشمس فوق القمر في فيديو ملحمي من Private Blue Ghost Lunar Lander

التصميم الإضافي

القصص ذات الصلة:

– “نحن على القمر!” Private Ghost Moon Moon Lander Aces Historic Lunar Landing for Nasa

– مشاهدة الشرر يطير بينما يدرب Blue Ghost Lander في القمر (فيديو)

– شاهد غروب الشمس فوق القمر في فيديو ملحمي من برايف غوست لونر لاندر

وقال كيم إن هذا الجانبي البعيدة ، المصمم أيضًا للعمل لمدة 14 يومًا على القمر ، يعتمد على تصميم تدريجي قليلاً لمهمة Blue Ghost-1. وقال: “سيتطلب الأمر منا أن يكون لدينا مدار ترادفي ، لتوفير اتصالات من وإلى الأرض ، لذلك سنقوم بتشغيل مركبة فضائية في وقت واحد.”

من المتوقع أن يستمر Orbiter في القمر بضع سنوات ، “لاحظ كيم ،” لذلك نحن نبحث بالفعل عن وضع أشياء مثل الكاميرات عالية الدقة عليها “.

في تقييم The Blue Ghost Mission-1 ، حيا كيم موظفي الشركة البالغ عددهم 750 موظفًا يتضمنون التزام فريق Lander الذي يبلغ 60 شخصًا والمناهج الجريئة.

وقال كيم: “بالنسبة لبعضهم ، كان هذا أول مركبة فضائية … لم يسبق لهم بناء وتشغيل مركبة فضائية ، لكنهم سمحوا بها”. وقال إن المهمة التي تبلغ قيمتها 101 مليون دولار دعت الفريق إلى القيام بكل ما يتطلبه الأمر لتفكيك المشكلات ، والحفاظ على البرنامج بالتكلفة والجدول الزمني.

وخلص إلى أنه “لا يمكن إيقافها”.