تورنتو (AP) – يؤجل رئيس الوزراء الكندي مارك كارني شرطًا لصناع السيارات للبدء في الوصول إلى مستويات المبيعات الدنيا للسيارات الكهربائية العام المقبل حيث يتعامل القطاع مع تعريفة الرئيس الأمريكي دونالد ترامب.
حدد رئيس الوزراء الكندي السابق جوستين ترودو الهدف ، مما يتطلب أنه في عام 2026 ، يجب أن تكون 20 ٪ من مركبات الركاب التي تباع مركبات انبعاثات الصفر.
تأتي إزالة المتطلبات في الوقت الذي تمتص فيه شركات صناعة السيارات تعريفة ترامب.
وقال كارني: “لدينا قطاع سيارات هو بسبب التغيير الهائل في السياسة التجارية الأمريكية تحت ضغط Exteme. نحن ندرك ذلك”.
“إن تفويض EV يضيف إلى مشكلات السيولة التي لديهم ، والتحديات المالية التي يواجهها هؤلاء المنتجون. لقد حصلوا على ما يكفي على صحنهم في الوقت الحالي حتى نتخلى عن ذلك.”
جمعت جمعية الشركات المصنعة للسيارات الكندية وغيرها من الحكومة لتفويض تفويض EV.
كما أعلن كارني عن تدابير للعمال والشركات في تلك القطاعات التي تأثرت أكثر من التعريفات الأمريكية والاضطرابات التجارية. تقوم الحكومة أيضًا بجعل التأمين على التوظيف أكثر مرونة وبنفعات ممتدة.
وقال كارني: “لا يمكننا الاعتماد على أهم شريكنا التجاري كما فعلنا من قبل”.
لا تزال معظم الواردات من كندا والمكسيك محمية من قبل اتفاقية الولايات المتحدة والمكسيك والكاندا ، لكن ترامب لديه بعض التعريفة الجمركية الخاصة بالقطاع التي تنطبق على كندا على الرغم من USMCA-المعروفة باسم 232 تعريفة-والتي لها تأثير على الاقتصاد الكندي وقطاع السيارات على وجه الخصوص. هناك تعريفة بنسبة 50 ٪ على واردات الصلب والألمنيوم ، على سبيل المثال.
تواجه شركات صناعة السيارات الأمريكية Big 3 ، جنرال موتورز ، فورد وصانع الجيب Stellantis ، الذين يبنون جميعهم في كندا ، تعريفة بنسبة 50 ٪ على الصلب والألومنيوم وتعريفة بنسبة 25 ٪ على قطع الغيار والمركبات النهائية ، مع بعض الاستثناءات للمنتجات المغطاة بموجب USMCA.
السيارات هي ثاني أكبر تصدير في كندا ويعمل القطاع 125000 كندي مباشرة وحوالي 500000 في الصناعات ذات الصلة.
وقال كارني إن الحكومة ستطلق أيضًا حافزًا جديدًا للإنتاج الكندي (268 مليون دولار أمريكي) لمساعدة منتجي الكانولا في كندا. ضربت الصين الكانولا الكندية مع تعريفة 75.8 ٪ الشهر الماضي ، وهو إجراء ينظر إليه على نطاق واسع على أنه استجابة لتعريفة كندا بنسبة 100 ٪ على السيارات الكهربائية الصينية.