بقلم جاريت رينشو
(رويترز) – تدرس إدارة الرئيس دونالد ترامب تأجيل التخفيضات المقترحة في حوافز الوقود الحيوي المستورد لمدة عام أو عامين وسط ضغوط من الولايات المتحدة. وترى شركات التكرير أن هذه الخطوة قد تؤدي إلى رفع التكاليف وتقليص إمدادات الوقود، وفقًا لمصدرين مطلعين على الأمر.
إن التأخير قيد المناقشة الآن يمكن أن يرضي شركات تكرير النفط المحلية التي استثمرت في قطاع الديزل الحيوي، لكنه قد يخاطر بإحباط المزارعين الأمريكيين ومنتجي الوقود الحيوي.
تم طرح الاقتراح الخاص بوكالة حماية البيئة لخفض قيمة أرصدة الوقود المتجدد التي تقدمها الحكومة الأمريكية للوقود الحيوي المستورد في البداية هذا العام كجزء من أجندة ترامب للطاقة “أمريكا أولاً”، والتي تهدف إلى تعزيز الإنتاج المحلي وتقليل الاعتماد على الإمدادات الأجنبية، وكان من المفترض أن يدخل حيز التنفيذ في الأول من يناير.
وقالت المصادر لرويترز إن وكالة حماية البيئة تدرس الآن خطة لتأجيل تنفيذ هذا الاقتراح حتى عام 2027 أو 2028.
وقالت وكالة حماية البيئة إنها تقوم بمراجعة التعليقات العامة قبل إصدار القواعد النهائية في الأشهر المقبلة. ورفضت الوكالة التعليق على ما إذا كانت تفكر في التأجيل. ولم يستجب البيت الأبيض لطلبات التعليق.
وقالت شركات النفط الكبرى، بقيادة مجموعة معهد البترول الأمريكي ذات النفوذ، إن الحد من الاعتمادات للإمدادات الأجنبية يمكن أن يحد من التوافر ويدفع أسعار الوقود إلى الارتفاع – وهي نتيجة يحرص البيت الأبيض على تجنبها لأن القدرة على تحمل التكاليف تظل مصدر قلق سياسي رئيسي مع اقتراب انتخابات الكونجرس العام المقبل.
وبموجب التخفيضات المقترحة في أرصدة الواردات، ستخصص وكالة حماية البيئة نصف أرصدة الوقود المتجدد القابل للتداول للوقود الحيوي المستورد والمواد الأولية للوقود الحيوي فقط مقارنة بالوقود الحيوي المحلي. ولهذا التحول آثار كبيرة على الديزل الحيوي، الذي يعتمد على الواردات لتلبية التفويضات الفيدرالية.
يعد القرار بشأن التأخير المحتمل واحدًا من عدة خطوات تنظيمية رفيعة المستوى من قبل الإدارة والتي تراقبها صناعة الوقود عن كثب.
وتشمل الأخرى وضع اللمسات الأخيرة على تفويضات مزج الوقود الحيوي لعام 2026، وتحديد ما إذا كان سيتم السماح بمبيعات البنزين الممزوج بنسبة 15٪ من الإيثانول على مدار العام، أو E15، وتحديد كيفية أو ما إذا كان سيتم مطالبة مصافي تكرير أكبر بالتعويض عن الجالونات المعفاة بموجب برنامج إعفاء المصافي الصغيرة.
وقالت المصادر إن إغلاق الحكومة الأمريكية الذي طال أمده والجهود المبذولة لحل مأزق طلبات مصافي التكرير الصغيرة للحصول على إعفاءات من قوانين الوقود الحيوي الأمريكية ساهمت أيضًا في التأخير في حل التحركات التنظيمية المتعلقة بالوقود الحيوي.
(تقرير بقلم جاريت رينشو ؛ تحرير ريتشارد فالدمانيس وويل دنهام)