بقلم ديفيد شيبردسون ونيت ريموند
واشنطن (رويترز) – أبطل قاض أمريكي في تكساس قاعدة المناخ التي تبنتها إدارة بايدن والتي تلزم الولايات بقياس وتحديد أهداف منخفضة لانبعاثات الغازات المسببة للاحتباس الحراري من المركبات التي تستخدم نظام الطرق السريعة الوطني.
وكانت ولاية تكساس قد رفعت دعوى قضائية ضد وزارة النقل الأمريكية (DOT) في ديسمبر، بحجة أن الوكالة تفتقر إلى السلطة القانونية لتفعيل القاعدة. تم رفع دعوى قضائية منفصلة من قبل 21 ولاية أخرى.
وفي قرار صدر في وقت متأخر من مساء الأربعاء، قال القاضي الجزئي الأمريكي جيمس ويسلي هندريكس، الذي عينه الرئيس السابق دونالد ترامب، إنه يتفق مع ولاية تكساس في قضيتها على أن “القاعدة غير مصرح بها”.
ولم تستجب وزارة النقل على الفور لطلب التعليق يوم الخميس.
تتطلب هذه القاعدة النهائية الصادرة في ديسمبر من قبل إدارة الطرق السريعة الفيدرالية (FHWA) التابعة لوزارة النقل من الولايات قياس انبعاثات الغازات الدفيئة الناتجة عن وسائل النقل والإبلاغ عنها وتحديد أهداف انخفاض ثاني أكسيد الكربون والإبلاغ عن التقدم المحرز نحو تحقيق هذه الأهداف.
وقال وزير النقل بيت بوتيجيج في ديسمبر/كانون الأول إن “مقياس الأداء الجديد سيوفر للولايات إطارا واضحا ومتسقا لتتبع التلوث الكربوني والمرونة لتحديد أهدافها المناخية الخاصة”.
لاحظت FHWA أنها لم تحدد مدى انخفاض الأهداف وبدلاً من ذلك أعطت إدارات النقل بالولاية المرونة لتحديد الأهداف المناسبة طالما أن الأهداف تهدف إلى تقليل الانبعاثات بمرور الوقت.
وقالت الوكالة إنها ستقيم ما إذا كانت الولايات تحرز تقدمًا كبيرًا نحو تحقيق أهدافها، لكنها أشارت إلى أن القاعدة لا تفرض عقوبات على أولئك الذين أخطأوا أهدافهم.
وقالت إدارة الغذاء والدواء الأمريكية إن القاعدة “ضرورية” لهدف إدارة بايدن المتمثل في تحقيق صافي انبعاثات صفرية على مستوى الاقتصاد بحلول عام 2050، لكن اللائحة النهائية لم تتطلب من الولايات تحديد أهداف متناقصة لتتماشى مع هدف 2050.
وانتقد المدعي العام في ولاية تكساس، كين باكستون، بشدة هذه الجهود، قائلا إن الولاية ستعمل على وقف “القيود المناخية غير القانونية”.
ورفعت مجموعة منفصلة من 21 ولاية دعوى قضائية في ديسمبر/كانون الأول في كنتاكي للطعن في اللائحة. ولا تزال هذه الدعوى معلقة.
وفي عام 2018، ألغت إدارة ترامب قاعدة صدرت في عهد الرئيس السابق باراك أوباما والتي تطلب من الولايات تتبع انبعاثات الغازات الدفيئة من المركبات على الطرق السريعة في البلاد.
(تقرير بواسطة ديفيد شيبردسون؛ تحرير بواسطة جيمي فريد)