بقلم جاريت رينشو
(رويترز) – قال مسؤول لرويترز يوم الخميس إن ولاية واشنطن تعتزم مطالبة شركات شحن السيارات الكهربائية بتضمين قابس تسلا إذا أرادت أن تكون جزءا من برنامج حكومي لكهربة الطرق السريعة بالدولار الفيدرالي.
تتبع واشنطن الخطوة التي اتخذتها تكساس لتكليف تقنية تسلا ، معيار الشحن لأمريكا الشمالية (NACS) ، مما يضيف زخمًا إلى أمل الرئيس التنفيذي إيلون ماسك في جعلها تقنية الشحن الوطنية.
قالت جنرال موتورز وفورد وريفان إنهم سيتبنون NACS من Tesla ، متجاهلين الجهود التي تبذلها إدارة بايدن لجعل نظام الشحن المشترك (CCS) معيار الشحن المهيمن في الولايات المتحدة.
قال تونيا بويل ، مدير برنامج الوقود البديل في وزارة النقل بولاية واشنطن: “أنا سعيد حقًا بشأن NACS وكيف تستعد شركات صناعة السيارات أخيرًا نحو معيار واحد. نريد توفير الوصول إلى أكبر عدد ممكن من الماركات والموديلات”.
“لم يتم اختباره واعتماده بالضرورة لمصنعي السيارات الآخرين ، لذلك نريد التأكد من أنه سيعمل ولكننا نخطط لطلب NACS في المواقع التي تمولها الدولة وتمولها الحكومة الفيدرالية في المستقبل.”
تخطط الدولة لبدء عملية طلبات العروض في الخريف.
وقال بويل إن القرار يتعلق بـ “إثبات المستقبل” لاستثمارات الدولة.
قال بويل إن مسؤولي الولاية ما زالوا يحاولون تحديد المزيج الصحيح لشواحن NACS بناءً على المتطلبات الفيدرالية الحالية. بموجب القواعد الفيدرالية ، يجب أن يحتوي كل موقع مدعوم من دافعي الضرائب على أربعة أجهزة شحن على الأقل من CCS ، وقال بويل إن الولاية قد تطلب اثنين منهم على الأقل للعمل مع NACS أو ربما الأربعة.
قد تضيف خطة واشنطن الضغط على الولايات الأخرى والحكومة الفيدرالية لتبني NACS لشركة Tesla.
(من إعداد جاريت رينشو ، كتابة هيونجو جين ؛ تحرير بيتر هندرسون ودانيال واليس)