ديترويت (رويترز) – كرر الرئيس الأمريكي السابق دونالد ترامب يوم الثلاثاء مزاعم كاذبة بأن شركات صناعة السيارات الصينية تقيم مصانع كبيرة في المكسيك، وتعهد خلال توقف في ولاية ميشيغان لصناعة السيارات بفرض رسوم جمركية بنسبة 200% على أي مركبات تصنعها المصانع غير المبنية وتشحنها إلى الولايات المتحدة.
وزعم ترامب أيضًا خلال فعالية في فلينت أنه إذا تم انتخاب نائبة الرئيس الديمقراطية كامالا هاريس في نوفمبر، فلن تكون هناك صناعة سيارات في الولايات المتحدة، لأن العمل في بناء المركبات الكهربائية سيذهب إلى الصين.
وجاء هذا التصريح على الرغم من نمو العمالة في صناعة السيارات منذ تولي الرئيس جو بايدن منصبه في يناير/كانون الثاني 2021، بعد انخفاضها خلال فترة ولاية ترامب الأولى.
وقال ترامب “إذا لم أفز، فلن يكون لديكم صناعة سيارات في غضون عامين إلى ثلاثة أعوام”، ووصف أي زيادات في عهد بايدن وهاريس بأنها مؤقتة. “لن يكون لديكم أي مصانع تصنيع. ستستولي الصين على كل هذه المصانع بسبب السيارات الكهربائية”.
وقال ترامب للحشد إنه سيجعل شركات صناعة السيارات الأجنبية تبني مصانع في الولايات المتحدة من خلال فرض رسوم جمركية على السيارات المستوردة، قائلا إن ذلك “سيكون مثل أخذ الحلوى من طفل”.
تملك شركات صناعة السيارات الأجنبية بالفعل العديد من المصانع في الولايات المتحدة، خاصة في الولايات الجنوبية.
وانخفضت الوظائف في قطاع السيارات بنسبة 0.8% خلال فترة حكم ترامب إلى ما يزيد قليلاً عن 949 ألف وظيفة في يناير/كانون الثاني 2021، عندما ترك منصبه، وفقًا لمكتب إحصاءات العمل. ومنذ تولى بايدن منصبه في ذلك الشهر، ارتفعت الوظائف في قطاع السيارات وقطع الغيار بنسبة 13.6% إلى 1.07 مليون وظيفة في أغسطس/آب، لذا لا يوجد دليل على اختفاء الصناعة. وارتفعت مبيعات السيارات بنسبة 2.4% في النصف الأول من هذا العام.
قال ترامب إن الرسوم الجمركية التي فرضها ستجعل المركبات الصينية المصنعة في المكسيك غير قابلة للبيع في الولايات المتحدة، مما يجبر شركات صناعة السيارات من الصين وأماكن أخرى على إنشاء مصانع في الولايات المتحدة.
وقال ترامب عن المصانع الصينية: “إنها مملوكة للصين وبنتها في المكسيك، وهناك عدد منها قيد الإنشاء الآن”.
ورغم أن بعض شركات صناعة السيارات الصينية تطمح إلى بيع سياراتها في الولايات المتحدة، فإن محللي الصناعة يقولون إنه لا توجد مصانع سيارات صينية كبيرة قيد الإنشاء في المكسيك، ولا يوجد سوى مصنع صغير لتجميع السيارات الصينية يعمل هناك. ويدير هذا المصنع شركة تسمى JAC التي تصنع مركبات رخيصة الثمن من مجموعات للبيع في ذلك البلد.
كما وعد ترامب بفرض رسوم جمركية على المركبات المصنعة في دول أخرى إذا فرضت تلك الدول ضرائب على المركبات المصنعة في الولايات المتحدة. ولكن في كثير من الأحيان تنتقل الرسوم الجمركية إلى المستهلكين في البلد الذي تفرضها.
تم ترك رسالة ليلة الثلاثاء تطلب التعليق من حملة هاريس.