شركات الطيران الأمريكية تدعم موقف صناعة الإيثانول بشأن ائتمان وقود الطائرات

بقلم جاريت رينشو وليا دوغلاس

واشنطن (رويترز) – انضمت شركات الطيران وشركات الطيران الأمريكية الكبرى إلى شركات الإيثانول لإرسال خطاب إلى إدارة بايدن يوم الأربعاء يدعم تغييرًا تنظيميًا من شأنه أن يسهل على وقود الطيران المستدام (SAF) المصنوع من الإيثانول المستخرج من الذرة التأهل للحصول على موافقة الحكومة الفيدرالية. الإعانات.

يتطلب قانون الحد من التضخم، وهو قانون المناخ المميز للرئيس جو بايدن، من منتجي القوات المسلحة السودانية استخدام نموذج الانبعاثات الذي طورته منظمة الطيران المدني الدولي (ICAO)، أو “منهجية مماثلة”، لإظهار أن الوقود الخاص بهم يخفض الانبعاثات مقارنة بالبنزين بنسبة 50٪ تأمين الإعانات.

قالت شركات الطيران، بما في ذلك دلتا وجيت بلو وساوث ويست وشركات مثل جي إي إيروسبيس وبوينغ، في الرسالة الموجهة إلى وزيرة الخزانة جانيت يلين إن الإدارة يجب أن تسمح باستخدام الغازات الدفيئة والانبعاثات المنظمة واستخدام الطاقة في التقنيات التابعة لوزارة الطاقة (GREET). ) بالإضافة إلى النموذج الذي طورته منظمة الطيران المدني الدولي، مرددا طلبا من صناعة الإيثانول.

تعتقد صناعة الإيثانول أن نموذج GREET هو الأكثر احتمالا من نموذج منظمة الطيران المدني الدولي لتحقيق الفوائد المناخية المطلوبة لتأمين إعانات دعم IRA.

ومع ذلك، تجادل المجموعات البيئية بأن نموذج GREET يقلل من تقديرات انبعاثات الإيثانول، وخاصة تلك المرتبطة بتطهير الأراضي لزراعة المحاصيل اللازمة لصنع الإيثانول.

وجاء في الرسالة التي وقعتها أيضا شركات الإيثانول بما في ذلك “من خلال إشارات السوق الصحيحة، يمكننا إزالة الكربون من قطاع الطيران وتحفيز موجة جديدة من الابتكار ووظائف الطاقة النظيفة في الولايات المتحدة. ومع ذلك، فإن وضع نموذج لعدم اليقين اليوم يمثل مشكلة تنمية متعددة السنوات”. شركة الشاعر وآرتشر دانيلز ميدلاند.

وتأتي الرسالة في نفس اليوم الذي بدأ فيه بايدن وإدارته التركيز على المناطق الريفية في أمريكا لمدة أسبوعين، بدءًا بزيارة إلى مينيسوتا يوم الأربعاء.

القرار النهائي بشأن مسألة النمذجة يقع على عاتق وزارة الخزانة، على الرغم من أن وزارات الزراعة والبيئة والطاقة قد شاركت أيضًا وتدخل البيت الأبيض للتوسط، وفقًا لتقارير رويترز السابقة.

قالت وزارة الزراعة الأمريكية في سبتمبر إنها قامت بتحديث نموذج GREET للتأكد من أن الإيثانول مؤهل كمواد خام SAF.

ومن المتوقع صدور قرار من وزارة الخزانة في ديسمبر، وفقًا لتقرير سابق لرويترز.

(تقرير ليا دوغلاس، تحرير مارغريتا تشوي)

Exit mobile version