برلين (AP)-تتصاعد الأسئلة في كندا وفي أوروبا حول ما إذا كانت عمليات شراء التذاكر الكبيرة للأسلحة الأمريكية المتطورة ، مثل مقاتل الإضراب المشترك F-35 ، لا تزال خيارًا استراتيجيًا حكيمًا للدول الغربية القلق بشأن استثماراتها في تكنولوجيا الدفاع الأمريكية.
في أقل من شهرين ، رفع الرئيس الأمريكي دونالد ترامب عقودًا من السياسة الخارجية الأمريكية. لقد ترك أعضاء الناتو يتساءلون عما إذا كانت الولايات المتحدة ستكرم التزام التحالف بالدفاع عن بعضهم البعض إذا تعرضت روسيا للهجوم من قبل الدول الأوروبية الأخرى. كما أنه قدم مبادرات متكررة لروسيا وعلق معظم المساعدات الخارجية الأمريكية.
وقال بيت هيغسيث ، وزير الدفاع في ترامب ، في الشهر الماضي عن تجمع وزراء الدفاع الأوروبي “أن الحقائق الإستراتيجية الصارخة” تمنع الولايات المتحدة من التركيز بشكل أساسي على أمن أوروبا.
يمكن أن يؤثر ذلك على المبيعات الأجنبية لـ F-35 المنتجة لـ Lockheed Martin وغيرها من الطائرات الأمريكية المتقدمة مثل F-16. مع استمرار الحرب في أوكرانيا في عامها الرابع ، أصبح من الواضح أن أعضاء الناتو في أوروبا الشرقية لا يزال لديهم متاجر واسعة من الأسلحة في العصر السوفيتي في مخزوناتهم التي لم تكن عملية تشغيل متاحة مع الأسلحة الغربية. خطة طويلة الأجل للحصول على جميع منصات متشابهة-من خلال استبدال الطائرات القديمة في العصر السوفيتي مع تلك الغربية ، وخاصة F-16 وفي بعض الحالات ، اكتسبت F-35 زخماً.
تعيد بعض دول الناتو الآن التفكير في ربط الدفاع عن أنظمة الولايات المتحدة وربما النظر في الطائرات الأوروبية مثل Saab Gripen و Eurofighter Typhoon و Dassault Rafale بدلاً من ذلك.
غضب شريك F-35
في كندا ، حيث أطلقت ترامب حربًا تجارية وهدد الإكراه الاقتصادي بجعلها الدولة الأمريكية الـ 51 ، طلب رئيس الوزراء الجديد مارك كارني من وزير الدفاع بيل بلير مراجعة شراءه لـ F-35s. كانت كندا شريكًا مع الولايات المتحدة في تطوير F-35.
وقال متحدث باسم الدفاع إن بلير سوف يرى ما إذا كانت هناك خيارات أخرى “بالنظر إلى البيئة المتغيرة”.
وفي البرتغال ، قال وزير الدفاع المنتهية ولايته في مقابلة مع صحيفة برتغالية نشرت الأسبوع الماضي أن “المناصب الأخيرة” التي اتخذتها الولايات المتحدة أجبرت على إعادة التفكير في شراء F-35s لأن الولايات المتحدة أصبحت لا يمكن التنبؤ بها. تدرس البرتغال خيارات مختلفة لاستبدال F-16S.
وقال وينسلو ت. ويلر ، وهو مراقبة حكومية منذ فترة طويلة أمضت 30 عامًا في الكونغرس الأمريكي يعمل لصالح الديمقراطيين والجمهوريين في قضايا الأمن القومي والدفاع: “أنت لا تشتري طائرة فقط ، بل تشتري علاقة مع الولايات المتحدة”. “الناس في الماضي لم يرحبوا فقط ولكنهم يتوقون إلى هذا النوع من العلاقة.”
عبرت هولندا والنرويج عن دعمها الأخير لبرنامج F-35 في تعليقات على وسائل الإعلام.
وقال أندرياس فلام النرويجي في بيان “إن F-35 هو عنصر حيوي في قدرتنا على الدفاع الوطني ، ويستمر التعاون والحوار مع الولايات المتحدة في دعم تطوير واستخدام هذه المنصة الراقية”. “نتوقع أن يستمر هذا التعاون البناء في المستقبل.”
F-35 و “مفتاح القتل”
تم تصميم F-35 Coint Strike Fighter للجمع بين القدرات الشبح والقدرة على المناورة وقدرات الهجوم في طائرة واحدة. تكلف كل طائرة حوالي 85 مليون دولار (78 مليون يورو) ، ويصل السعر إلى 100 مليون دولار (91 مليون يورو) إلى 150 مليون دولار (137 مليون يورو) عند دعم البنية التحتية وقطع الغيار. تم إنتاج حوالي 1100 حتى الآن لـ 16 خدمة عسكرية في جميع أنحاء العالم.
يعد F-35B ، وهو البديل الذي يمكن أن ينطلق من طوابق السفينة رأسياً ، هو أحدث طراز. إنه أغلى نظام الأسلحة الذي أنتجته الولايات المتحدة على الإطلاق ، حيث من المتوقع الآن أن تتصدر تكاليف العمر المقدرة الآن 1.7 تريليون دولار. كانت إحدى الطرق التي كان فيها البرنامج الاعتماد على تخفيض هذه التكاليف هو بيع المزيد من الطائرات للعملاء الدوليين.
لكن توقف إدارة ترامب الأخير حول توفير المعلومات الاستخباراتية لأوكرانيا لإجبار البلاد على التفاوض مع روسيا ، فقد أغضت المخاوف من أن الولايات المتحدة قد يكون لديها طرق مماثلة لإجبارهم في معركة مستقبلية-مثل تضمين “مفتاح القتل” الافتراضي في ملايين البرمجة من طراز F-35.
في بيان ، رفض مكتب برامج البنتاغون F-35 Lightning II يوم الثلاثاء بشدة أي فكرة مفادها أن الطائرات التي يتم بيعها للحلفاء يمكن تعطيلها عن بعد.
وقال المكتب في بيان “لا يوجد مفتاح القتل. “تقع قوة برنامج F-35 في شراكتها العالمية ، ونحن لا نزال ملتزمين بتزويد جميع المستخدمين بالوظائف الكاملة والدعم الذي يحتاجون إليه.”
لكن هذه ليست الطريقة الوحيدة للتأثير على برنامج الحليف. يتطلب F-35 ترقيات تقنية مستمرة تسيطر عليها الولايات المتحدة تعمل في القتال. وقال إنه إذا تأخرت علاقة مع الولايات المتحدة وتأخرت التحديثات ، فقد تصنع طائرة ، أو حتى أسطول ، غير صالح للعمل.
وقال لوكهيد مارتن ، في بيان يوم الثلاثاء ، إن الشركة ملتزمة بمساعدة عملائها على “تعزيز قوتها الهوائية والأمن مع F-35”.
وقال مقاول الدفاع “كجزء من عقودنا الحكومية ، نقدم جميع البنية التحتية للنظام والبيانات المطلوبة لجميع عملاء F-35 للحفاظ على الطائرة”. “ما زلنا ملتزمين بتقديم خدمات استدامة ميسورة التكلفة وموثوقة لعملائنا والتي تمكنهم من إكمال مهامهم والعودة إلى المنزل بأمان.”
بدائل النفاثة الأوروبية
يمكن أن يرى Saab Gripen و Eurofighter Typhoon و Dassault Rafale زيادة في المبيعات إذا قررت الدول الأخرى التخلي عن مشترياتها F-35. ولكن لا يوجد أي منهم قدرات خلسة من F-35.
يستخدم Saab Gripen السويدي من قبل الجيوش في السويد والجمهورية التشيكية والمجر وجنوب إفريقيا والبرازيل وتايلاند. تقول ويلر إن حكمة صناعة الدفاع التقليدية تقول إنها أرخص بكثير من F-35.
يعد Typhoon Eurofighter ، وهي طائرة قتالية في الأرجوحة ، جزءًا من القوات البريطانية والألمانية والإسبانية والإيطالية. يتم تصنيعها من قبل اتحاد لشركات الدفاع: Airbus و BAE Systems و Leonardo.
يتم استخدام مقاتلة Dassault Rafale Twin-Jet التي تم بناؤها الفرنسية من قبل البحرية الفرنسية وقوة الهواء والفضاء الفرنسية. حكومات مصر والهند وقطر واليونان وكرواتيا والإمارات العربية المتحدة وصربيا وإندونيسيا قد وقعت جميع عقود رافاليس.
قال ديفيد جوردان ، المحاضر الأول في دراسات الدفاع في كينجز كوليدج في لندن والمدير المشارك لمعهد فريمان للطيران والفضاء ، إنه في السابق ، شعر الزعماء الأوروبيون أنه من الأسهل والأكثر فعالية من حيث التكلفة أن يميلوا إلى صناعة الدفاع الأمريكية-ودافعي الضرائب الأمريكيين-للوصول إلى الأسلحة المتقدمة. وقال جوردان إن انتقال إدارة ترامب بعيدًا عن أوروبا قد يكون نقطة التحول.
سيتطلب الأمر من القارة تجميع أموالها ومواردها – غالبًا ما تكون نقطة ملتصقة بين البلدان – في البحث والتطوير والتصنيع والخدمات اللوجستية ، لكن الأردن قال إنه ممكن في غضون خمس إلى 10 سنوات.
وقال جوردان: “صناعة الدفاع الأوروبية أكثر من قادرة على بناء ما تحتاجه”.
يقوم الرئيس الفرنسي إيمانويل ماكرون بالفعل بتكثيف جهوده لإقناع حلفاء فرنسا بالتحول إلى مقاولي الدفاع الأوروبي وأنظمة الأسلحة ، بما في ذلك مقاتلي رافال الفرنسية.
ونقلت La Dépêche Du Midi قولها خلال مؤتمر صحفي يوم الجمعة إلى الصحفيين من الصحف الإقليمية من الصحف الإقليمية: “يجب أن يُعرض على أولئك الذين يشترون F-35 The Rafale.
إذا زاد الأوروبيون إنتاجهم ، فسيؤثر ذلك بشكل كبير على الخطوط السفلية لشركات لوكهيد مارتن وشركات الدفاع الأمريكية الأخرى. وقال الأردن إن مقاولي الدفاع الأمريكي يشعرون بالقلق من الخطوة التالية لترامب.
وقال جوردان: “في أي نقطة سيقولون” نحن لا نحب هذا ، نحن نتحدث عن المخاطرة بمليارات الدولارات هنا “.
لم يرد البيت الأبيض على طلب للتعليق يوم الثلاثاء.
___
ذكرت COPP من واشنطن.