أطلقت Xiaomi EV أول سيارات الدفع الرباعي الكهربائية ، وهي Xiaomi Yu7 ، وتوسيع محفظة السيارات للشركة بعد ظهور SU7 سيدان.
يصادف Yu7 دخول Xiaomi إلى قطاع سيارات الدفع الرباعي مع نموذج أعيد تصميمه بالكامل يركز على الأداء والمساحة والميزات الذكية. من المستعود أن تأخذ على تسلا كمنافس للنموذج Y.
يشارك Yu7 لغة التصميم الخاصة بـ SU7 ولكنها تتبنى ملفًا لسيارات الدفع الرباعي الفريدة. يتم وضعه كسيارات الدفع الرباعي الفاخرة متوسطة إلى أخرى.
يبلغ طوله 4،9999 ملم ، وعرضه 1996 ملم ، وارتفاعه 1600 مم ، مع قاعدة عجلات تبلغ 3000 مم.
يتوفر Yu7 في ثلاثة متغيرات: Standard و Pro و Max.
تحتوي السيارة على غطاء محرك الألمنيوم الكبير من البطلينوس-وهو الأكبر بين النماذج ذات الإنتاج الضخم-وجذع أمامي يوفر 141 لترًا من التخزين مع ما يصل إلى ثمانية أوضاع فتح.
تشمل أبرز التصميم إعداد “مصباح Waterdrop” المجوف مع القنوات الجوية المتكاملة ، وملف تعريف ديناميكي ممكّن بواسطة تحسين تدفق الهواء المتقدم.
تقارير Xiaomi أن المتغير المعياري Yu7 يوفر نطاقًا يبلغ 835 كيلومترًا باستخدام بطارية 96.3 كيلو وات في الساعة ، مما يجعله أطول سيارات الدفع الرباعي الكهربائية النقية في فئتها تحت بطارية 100 كيلو وات ساعة.
تتميز المتغيرات Pro و Max بأنظمة ذات عجلات رباعية وتوفر نطاقات 760 كم و 770 كم على التوالي.
تقدم سيارات الدفع الرباعي شاشة Panoramic من Xiaomi ، وهي إعداد مصابيح Mini LED ثلاثية الشاشة التي تعرض معلومات رئيسية في منطقة الزجاج الأمامي السفلي باستخدام تقنية الإسقاط المنحنية البانورامية.
تتضمن السيارة أيضًا نظام مقبض الباب الجديد الذي ينشر تلقائيًا عند اكتشاف مفتاح قريب.
تشمل التحسينات الديناميكية الهوائية عشر قنوات جوية من خلال التدفق ، و 19 نقطة تهوية ، وشبكة نشطة مع 100 كوات قابلة للتعديل.
تدعي Xiaomi أن هذه تساهم في زيادة كبيرة في النطاق ، وأكثر 59 كم مقارنة بالنماذج الأولية السابقة.
متوفر بثلاثة تشطيبات للطلاء-Emerald Green و Titanium Silver و Lava Orange-يمزج Xiaomi Yu7 التصميم الراقي والتكنولوجيا الذكية والأداء الكهربائي حيث تتطلع العلامة التجارية إلى إنشاء نفسها في فئة EV المتميزة.
تتميز سيارة الدفع الرباعي بشاسيس عالي المواصفات: مقدمة مزدوجة عظم الترقوة ، وتعليق خلفي من خمسة رابط ، وينابيع الهواء ثنائية الطبقات مع قابلية ضبط 75 ملم ، وفرامل بريمبو ، والتحكم المستمر في المثبط للراحة المعززة والتعامل مع التضاريس المتنوعة.
إنه يضم إعدادًا للأداء الأعلى من الدرجة التي يقودها Hyper Resparine V6S Plus ، وتسارع 0-100 كم/ساعة في 3.23 ثانية.
يدعم نظام الحركية المزدوجة سرعة قصوى تبلغ 253 كم/ساعة ، يتفوق على العديد من المنافسين ذوي الأسعار العالية.
يستخدم Hyper Respensive V6S Plus الفولاذ المغناطيسي المقطوع لتقليل فقدان الطاقة ، وتعزيز كفاءة ومدى تمديد النطاق بمقدار 4 كيلومترات.