بواسطة ابهيجيث جانابافارام
نيودلهي (رويترز) – قال مصدر حكومي مطلع على الأمر إن هيئة تنظيم السلامة الجوية الهندية طلبت مزيدا من المعلومات من شركة بوينج بعد تشغيل نظام طاقة الطوارئ بشكل غير متوقع على طائرة تابعة لشركة طيران الهند 787 دريملاينر يوم السبت.
ولم يستجب المتحدثون باسم بوينج وإير إنديا على الفور لطلبات التعليق.
قالت شركة طيران الهند يوم الأحد إن طاقم الطائرة – التي كانت تحلق من مدينة أمريتسار بشمال الهند إلى برمنغهام بالمملكة المتحدة – اكتشف نشر نظام طاقة الطوارئ، المعروف باسم Ram Air Turbine، خلال الاقتراب الأخير، مضيفة أن الطائرة هبطت بسلام ووجد أن جميع المعلمات الكهربائية والهيدروليكية طبيعية.
تم إيقاف الطائرة لفترة وجيزة ثم عادت إلى الخدمة بعد إجراء الفحوصات.
وقال وزير الطيران المدني الهندي رام موهان نايدو لقناة إنديا توداي يوم الثلاثاء: “بمجرد أن نعرف المزيد من التفاصيل، سنتواصل مع أصحاب المصلحة الضروريين لمعرفة ما يتعين علينا القيام به حتى لا تحدث هذه الأشياء”.
ووقع الحادث على ارتفاع 500 قدم (152 مترًا)، وفقًا لاتحاد الطيارين الهنود.
طلبت نقابة الطيارين من الجهة المنظمة للسلامة الجوية، المديرية العامة للطيران المدني، إجراء فحص شامل وفحص النظام الكهربائي لعشرات طائرات دريملاينر العاملة داخل البلاد، وفقًا لرسالة بريد إلكتروني أرسلتها هيئة العمل إلى مسؤولي وزارة الطيران.
ولم تستجب بوينغ والمتحدث باسم الوزارة على الفور لطلبات التعليق على البريد الإلكتروني من اتحاد الطيارين الهنود.
وأدى تحطم طائرة تابعة لشركة طيران الهند من طراز بوينج 787 إلى مقتل 260 شخصا في يونيو حزيران. وأظهر تقرير أولي للمحققين الهنود أن مفاتيح محرك الوقود بالطائرة انقلبت في وقت واحد تقريبا من التشغيل إلى التوقف بعد الإقلاع مباشرة.
(تقرير بواسطة أبهيجيث جانابافارام، تقرير إضافي بواسطة سوربي ميسرا؛ تحرير بواسطة أديتيا كالرا، كيرستن دونوفان وشارون سينجلتون)