قبل بدء عرض صناعة السيارات الدولية IAA Mobility في ألمانيا ، عرضت مجموعة فولكس واجن يوم الأحد كيف تخطط لإنشاء خطوات في قطاع المبتدئين الكهربائي العام المقبل.
قبل يومين من بداية المعرض الرسمي في مدينة ميونيخ الجنوبية يوم الثلاثاء ، قدمت الشركة المصنعة نماذج كهربائية جديدة أربعة من العلامات التجارية VW و škoda و Cupra ، والتي من المقرر أن تصل إلى السوق العام المقبل ، بما في ذلك ID Polo ، والتي من المتوقع أن تبدأ بأسعار أقل بقليل من 25000 يورو (29،300 دولار).
تحدث الرئيس التنفيذي أوليفر بلوم عن “تركيز واضح على الإقامة الإلكترونية” خلال فترة ما قبل البريميير في موقف IAA الخاص بـ Carmaker ، وفقًا لبيان.
العرض الأول لا يزال تحت اللف
لا تزال الطرز الكهربائية الأربعة الجديدة مموهة قليلاً أو تظهر فقط كمفاهيم في المعرض ، مع العرض الأول للولو في العالم الحقيقي من Polo المقرر في شهر مايو المقبل والمبيعات التي تبدأ في النصف الثاني من عام 2026.
وقالت الشركة إن جميع النماذج الشقيقة الأربعة سيتم بناؤها في إسبانيا لأسباب تكلفة.
في عام 2027 ، من المتوقع أن يتبع نموذج أرخص مع معرف عنوان العمل Every1 حوالي 20.000 يورو ، كخليفة لـ VW Up ، والتي تم إيقافها في عام 2023. ومن المتوقع أن يتم تصنيعها في البرتغال.
ارتفاع مبيعات السيارات الكهربائية
مع النماذج الجديدة في قطاع الأسعار المنخفضة ، تهدف VW إلى تعزيز مبيعات EVs. تحتاج المجموعة إلى حصة كهربائية عالية لتلبية أهداف أسطول ثاني أكسيد الكربون الأكثر صرامة ، وإلا فإنها تواجه غرامات ضخمة.
في النصف الأول من العام ، كانت حصة السيارة الكهربائية في جميع أنحاء المجموعة 11 ٪. بالمقارنة مع العام السابق ، زادت VW من تسليم مركبات البطارية بنسبة 47 ٪ ، وفي أوروبا بنسبة 90 ٪ تقريبًا.
وفقًا لمعلوماتها الخاصة ، فإن مجموعة VW هي شركة Clear Market Company للسيارات الكهربائية في أوروبا بحصة السوق بنسبة 28 ٪. على الصعيد العالمي ، باعت المجموعة ما يقرب من 466000 سيارة كهربائية من يناير إلى يوليو ، من بين ما مجموعه 4.41 مليون عملية تسليم.
GTI مع 266 قوة حصانية كهربائية
Polo ID المعروضة الآن هو إصدار إنتاج مفهوم ID 2ALL المقدم قبل عامين ونصف. يبلغ طوله البالغ 4.05 متر تقريبًا تمامًا مثل بولو محرك الاحتراق ، ويتم محاذاة التصميم بشكل أوثق مع إصدار محرك الاحتراق من نماذج المعرف السابقة.
تعد VW بمجموعة كهربائية تصل إلى 450 كيلومترًا و 226 حصانًا في إصدار GTI الرياضي. ومع ذلك ، فإن الإصدار المبتدئ بمبلغ 25000 يورو سيكون له بطارية أصغر مع نطاق أقل.
أسماء بدلا من الأرقام
من خلال النماذج الجديدة ، تنتقل العلامة التجارية الأساسية لـ VW أيضًا عن الترقيم السابق في أسماء طرازات سياراتها الكهربائية. بدلاً من ID3 أو 4 أو 5 ، سيتم تسميتها مثل محركات الاحتراق ، بدءًا من Polo و ID Cross كنسخة كهربائية من T-Cross T-Cross.
هذا يعني أن السيارات “أخيرًا لها أسماء مناسبة مرة أخرى” ، قال رئيس العلامة التجارية توماس شيفر.
يقدم Thomas Schaefer ، الرئيس التنفيذي لسيارات الركاب في فولكس واجن ، ID.Polo على المسرح في العرض العالمي الأول قبل بدء المعرض الدولي للسيارات (IAA Mobility). Sven Hoppe/DPA