وأكدت هوندا لكليهما أخبار السيارات و السرعة القصوى أن سيارة هوندا إي هاتشباك القديمة والكهربائية التي تعمل بالبطارية قد ماتت في أوروبا. يجب على أي شخص يريد الحصول على واحدة أن يخرجها من المخزون، حيث توقفت شركة صناعة السيارات عن تلقي الطلبات في البلدان القليلة التي لا تزال تعرض السيارة الإلكترونية للبيع. بالتزامن مع ذلك، تقول ملاحظة على الصفحة الإلكترونية في موقع هوندا للبيع بالتجزئة في اليابان، “سينتهي إنتاج هوندا e في يناير 2024. وسيتم إيقاف هوندا e بمجرد بيع خط الإنتاج”. وهذا ينهي الحياة القصيرة لآلة كهربائية محبوبة تمت الإشادة بها لتصميمها وتم تجنبها بسبب سعرها وتنازلاتها.
ظهرت السيارة e لأول مرة في معرض فرانكفورت للسيارات 2019، وستُطرح للبيع في الخارج في العام التالي بطرازين. إذا كان أحد المتحمسين يرغب في الحصول على سيارة هوندا سيفيك CVCC موديل 1975 المصممة لعصر السيارات الكهربائية، فقد كانت هذه هي السيارة. مظهر خارجي لطيف وأنيق، ومواد جذابة بالداخل إذا كانت ثقيلة بعض الشيء على الشاشات، والكثير من التكنولوجيا، ودائرة دوران بطول 14 قدمًا. كانت تلك هي الأجزاء الفائزة التي شجعت 22000 شخص على تسجيل اهتمامهم بسيارة e عندما كانت شركة هوندا لا تزال تعرض النماذج الأولية.
لم تفز تفاصيل مجموعة نقل الحركة والنطاق، جنبًا إلى جنب مع السعر، بالعديد من المشترين الفعليين. بدأ الإصدار الأساسي بقوة 134 حصانًا بسعر 33470 يورو في ألمانيا (حوالي 36 ألف دولار بدولارات اليوم) قبل دعم السيارات الكهربائية. أضاف الطراز المتقدم بقوة 152 حصانًا 3000 يورو إلى السعر. استخدم كلا الطرازين نفس مجموعة نقل الحركة، وهي بطارية بقدرة 37.5 كيلووات في الساعة تم تصنيفها للحصول على ما يقدر بـ 220 كيلومترًا من WLTP (137 ميلًا) مقابل الشحن، والفرق هو أن Advance حصلت على معدات قياسية أكثر قليلاً ووقت أسرع من 0 إلى 62 ميل في الساعة لمدة 8 ثوانٍ. . بحلول هذا العام، كانت السيارة Advance هي الطراز الوحيد المتبقي، وبلغت تكلفتها 40 ألف يورو في ألمانيا (43 ألف دولار) – وهو أمر صعب البيع عندما يبدأ طراز فولكس فاجن ID.3 بنفس السعر ويأتي مع مساحة أكبر، ومزيد من القوة، وأكثر من الضعف. النطاق. أن ذكرت أن هوندا أرادت بيع 10000 وحدة في أوروبا سنويًا، لكن ربما لم تجد e 10000 مشتري في القارة خلال مسيرتها بأكملها.
وقال بيان هوندا بشأن زوال السيارة إنها جذبت “العديد من العملاء الجدد للعلامة التجارية بتصميمها المميز والتكنولوجيا المتقدمة وديناميكيات القيادة الخاصة بعلامة هوندا التجارية”. [and] قاد [the brand’s] استراتيجية لتزويد 100 بالمائة من خط هوندا الأوروبي الرئيسي بالكهرباء بحلول عام 2022.”
سيارة هوندا e:NY1 الكهربائية معروضة للبيع بالفعل في ألمانيا لتحل محل السيارة e، بسعر 47.990 يورو لشكل سيارات الدفع الرباعي ووضعية القيادة ومدى يصل إلى 412 كيلومترًا (256 ميلًا). بالنسبة لسوقنا وبقية العالم، تخطط هوندا لعرض السيارات الكهربائية للنماذج العالمية في معرض الإلكترونيات الاستهلاكية العام المقبل.