توبيكا (KSNT) – كان الرقيب E5 وارن وود، أحد أعضاء فرقة الفرسان الجوية الأولى، يقضي عامًا في فيتنام ينقل كل شيء بدءًا من الذخيرة وحتى الجنود الجرحى.
في أواخر الستينيات، بينما كان التجنيد على قدم وساق، كان لدى وود مجموعة من المهارات التي وضعته على مسار مختلف متجهًا نحو الصراع في الخارج.
قال وود: “لحسن الحظ، كانت لدي بعض المهارات، لذا تم وضعي في موقع ماهر بدلاً من المشاة على الرغم من أنني كنت في فرقة مشاة”. “لقد كنت ما يسمونه ميكانيكي المعدات الثقيلة والعجلات والمسارات.”
تحية المحاربين القدامى: محاربة الإرهاق وقوات العدو في فيتنام
باعتباره واحدًا من اثنين من الميكانيكيين في مناطق الهبوط، كانت أيام وود تتألف من أعمال النقل الحيوية في جميع أنحاء قاعدة النار، باستخدام مركبات تسمى البغال.
وقال: “قم بنقل جميع الإمدادات الخاصة بـ LZ من المروحيات إلى أي مكان يحتاجون إليه”. “الذخيرة والغذاء والإمدادات الطبية وحتى الجرحى. لذلك كانت وظيفتي هناك هي الحفاظ على سير هذه البغال، ونقل أكبر عدد ممكن من الإمدادات عند الحاجة.
كان الحفاظ على هذه البغال وتشغيلها أمرًا ضروريًا، مع إجراء جولات متعددة على مدار اليوم.
قال وود: “عادةً ما تكون LZ صغيرة جدًا، لذلك لديك خياران: السير عبرها، ولكن إذا كان لديك أي شيء ثقيل لحمله، فيمكنك استخدام البغال. وخاصة تفريغ المروحيات، والتي كانت الطريقة التي حصلنا بها على معظم إمداداتنا، واستخدمت البغال.
تحية المحاربين القدامى: تحويل مهارة حيوية إلى شغف مدى الحياة
في حين أن الكثير من الوقت الذي قضاه في فيتنام كان بعيدًا عن الميكانيكا، فقد حصل وود على الكثير من الفرص لإظهار قدراته.
قال وود: “اعتقدت أنها مهمة مهمة”. “شعرت وكأنني أعمل في مجال النقل أكثر من الميكانيكا لأننا استخدمناها كثيرًا، ثم عندما وصلت إلى المنطقة الخلفية بالطبع كان علينا العمل على بعض الأشياء الأكبر. عندما كنا ننتقل من معسكراتنا الأساسية، ذهبنا إلى عاصمة المقاطعة وأخيراً المنطقة الخلفية، لذلك تمكنت من استخدام بعض مهاراتي مع المركبات الأكبر في ذلك الوقت.
في الوقت الحاضر، يستمتع وود بالتقاعد في توبيكا، حيث يواكب أحفاده الثمانية ويسافر عندما يكون ذلك ممكنًا.
للحصول على آخر الأخبار والطقس والرياضة والفيديو، توجه إلى KSNT 27 News.