روما (أ ف ب) – رفض مجلس المحاسبة الإيطالي يوم الأربعاء مشروعا حكوميا رئيسيا، ورفض التوقيع على خطط لبناء جسر ضخم بقيمة 13.5 مليار يورو يربط صقلية بالبر الرئيسي، مما وجه ضربة للحكومة اليمينية بقيادة رئيسة الوزراء جيورجيا ميلوني.
وأصدرت المحكمة – التي لها دور مزدوج للرقابة المالية والولاية القضائية في المحاسبة العامة – قرارها في بيان مقتضب مساء الأربعاء، مضيفة أنها ستنشر دوافعها في غضون 30 يومًا.
وانتقدت ميلوني على الفور الحكم، واصفة إياه بأنه “تدخل لا يطاق” من قبل القضاة ووعدت الحكومة بالمضي قدمًا في المشروع.
وندد وزير النقل ونائب رئيس الوزراء ماتيو سالفيني – الراعي الرئيسي لمشروع جسر مضيق ميسينا – بالحكم ووصفه بأنه “قرار سياسي”، وليس قرارا فنيا، وتعهد بمتابعة كل السبل الممكنة للمضي قدما بالخطة.
لا يمنع قرار مجلس المحاسبة مشروع الجسر بشكل نهائي، لكنه قد يؤخر الموافقة النهائية عليه لفترة طويلة، مما قد يجبر الحكومة على إجراء تصويت جديد لتجاوز اعتراضات المحكمة.
تمت الموافقة على إنشاء جسر مضيق ميسينا وإلغاؤه عدة مرات منذ أن طلبت الحكومة الإيطالية المقترحات لأول مرة في عام 1969. وأعادت إدارة ميلوني إحياء الخطة في عام 2023، ويمثل هذا أبعد مرحلة وصل إليها المشروع الطموح – الذي تصوره الرومان لأول مرة – على الإطلاق.
وقد نوقش المشروع على نطاق واسع حول حجمه وتهديدات الزلازل وتأثيره البيئي وشبح تدخل المافيا.
وكان من المتوقع أن تبدأ الأعمال الأولية بحلول الخريف، ومن المقرر أن يبدأ البناء في العام المقبل. على الرغم من التأخير البيروقراطي، وفقًا لخطة الحكومة، كان من المتوقع أن يكتمل الجسر بين عامي 2032-2033.
سيبلغ طول جسر مضيق ميسينا ما يقرب من 3.7 كيلومتر (2.2 ميل)، مع وصول الامتداد المعلق إلى 3.3 كيلومتر (أكثر من ميلين)، متجاوزًا جسر كاناكالي في تركيا، الأطول حاليًا، بمقدار 1277 مترًا (4189 قدمًا).