لا يمكن أن يكون قريب من ضحية Air India Crash ضحية حتى يكون السبب الجذري معروفًا

قالت حفيدة ضحية طائرة Air India Flight 171 إن تقريرًا أوليًا حول الحادث كان “غير مكتمل” وأنها “لا يمكن أن تكون في سلام” دون مسؤولية المسؤولية.

وقال ريا باتيل لـ BBC من NewShour من بي بي سي ، لكنه أضاف: “إنه يجربنا أكثر قليلاً من فهم ما حدث”.

وهي واحدة من عدة أصوات في المملكة المتحدة للتأكيد على الحاجة إلى إجابات حول الأسباب الجذرية للتحطم ، والتي حدثت بعد فترة وجيزة من الإقلاع في أحمد آباد في 12 يونيو.

وجد تقرير أولي ، صدر يوم الجمعة ، وقودًا لمحركات The Boeing 787 Dreamliner تم قطع لحظات بعد الإقلاع. التحقيق مستمر.

كان مانجو ماهيش باتيل ، 79 عامًا ، أحد الأشخاص البالغ عددهم 260 شخصًا – معظمهم من الركاب – عندما سقطت الطائرة المتجهة إلى لندن في حي مكتظ بالسكان في المدينة الغربية الهندية.

وجدت حفيدتها قراءة التقرير “مفجعًا تمامًا” ، حيث كانت هناك صور من أعقاب الحادث المباشر – بما في ذلك الحطام – كان من الصعب معالجته.

وقالت من منزلها في باكنجهامشاير: “بالنسبة لي ، لا يمكنني التوقف عن التفكير في ما يجب أن تبدو عليه لحظات جدتي الأخيرة”.

كانت جدة السيدة باتيل تقيم في أحمد آباد للأشهر القليلة السابقة ، حيث تقوم بأعمال خيرية في معبد. كان من المقرر أن يلتقط ابن مانجو من جاتويك في تلك الليلة ، وقيل إنها تتطلع إلى رؤية أحفادها الأربعة في المملكة المتحدة.

وقالت السيدة باتيل: “كانت هذه فرصة لإعادة الاتصال بها بعد 10 سنوات”. “مع العلم أننا لن نتمكن من رؤيتها مرة أخرى ، فهذا أمر صعب حقًا.”

تشير البيانات التي تم جمعها من داخل الطائرة إلى أن كل من مفاتيح التحكم في الوقود التي تم نقلها من “التشغيل” إلى موضع “قطع” في مساحة ثانية بعد فترة وجيزة من الإقلاع.

عادةً ما يتم إيقاف تشغيل هذه المفاتيح فقط عند هبوط الطائرة وجعلتها إلى البوابة ، أو أثناء حالات الطوارئ. لم يحدد مكتب التحقيق في حوادث الطائرات في الهند (AAIB) ما إذا كان وضع الطوارئ قد حدث في تقريره الأولي.

ووجد تقرير AAIB أن القطع تسبب بعد ذلك في فقدان المحركين.

بالنسبة للسيدة باتيل ، لا يزال التقرير الأولي يشير إلى العديد من النظريات ونتائجها غير مكتملة.

لكنها أكدت كيف كانت “الأهمية للغاية” بالنسبة لها والآخرين معرفة السبب الأساسي للتحطم.

“أشعر أنني لا أستطيع حقًا أن أكون في سلام مع ما حدث ، إلا إذا فهمت أين تكمن المساءلة”.

وصف الدكتور ماريو دونادي ، صديق لضحية أخرى قتل في حادث طيران الهند ، النتائج الأولية بأنها “صفعة ضخمة في الوجه” في برنامج BBC Radio 4 اليوم.

كان “زميله العزيز” ، الدكتور بريتيك جوشي ، يسافر إلى المملكة المتحدة مع أسرته. لقد التقط صورة لنفسه وزوجته وثلاثة أطفال فقط قبل لحظات قبل الإقلاع.

“كيف [can] شيء تافه جدا [as] سأل الدكتور دوندي.

قالت السيدة باتيل إنها أدركت أن معرفة ما حدث لن يغير نتيجة ما حدث. “جدتي لا تزال ليست هنا.”

لكنها قالت إن “الإجراءات الواضحة” يجب اتخاذها لأقارب الضحايا “ليشعروا بشعور من العدالة – لأن الكثير من الأرواح قد ضاعت”.

من المتوقع أن يقدم تحقيق AAIB تقريرًا أكثر تفصيلاً خلال 12 شهرًا.

قالت السيدة باتيل إن فقدان جدتها قد تركت “فجوة” ملحوظة في حياتها ، حيث كانت تدعوها في نهاية كل أسبوع.

“سوف يفوتها بشدة. كانت امرأة مذهلة.”