كارثة الفيضانات في انتظار أن يحدث

وقال مهندس الصرف الصحي في المناطق الحضرية لوكالة فرانس برس إن بورتو أليغري، المدينة البرازيلية التي غمرتها المياه بعد هطول أمطار غزيرة، غمرتها “شعور زائف” بالأمن بسبب نظام ضخم ومتهالك لدفاعات الفيضانات.

وقال ليومار تيتشمان إن شبكة من السدود والسدود والجدار الضخم تهدف إلى حماية حوالي 40 في المائة من عاصمة ولاية ريو غراندي دو سول في جنوب البرازيل، حيث توفي 150 شخصًا وأجبر مئات الآلاف على ترك منازلهم.

تيشمان هو مستشار هندسي ونائب سابق لمدير خدمات المياه والصرف الصحي في بورتو أليغري، وهي مدينة يبلغ عدد سكانها 1.4 مليون نسمة وتقع على ضفاف مصب نهر جوايبا.

وقال لوكالة فرانس برس إنه حذر بالفعل في عام 2019 من أن المدينة معرضة للخطر.

– مما يتكون النظام؟ –

“تم تصميم النظام بعد فيضانات عام 1967 وتم بناؤه في السبعينيات. ويشمل حوالي 65 كيلومترًا (40 ميلًا) من السدود وجدارًا خرسانيًا بطول 2.67 كيلومترًا، بالإضافة إلى 14 بوابة للفيضانات و22 محطة لضخ مياه الأمطار.

“لقد كان نظامًا بسيطًا وبدا فعالاً، لأنه يضمن حماية الجزء الحضري من بورتو أليغري.

وأضاف: “ومع ذلك، لم يتم اختباره عمليًا حتى نوفمبر 2023، لأنه في هذه المناسبة فقط تجاوز منسوب نهر جاكوي ثلاثة أمتار (10 أقدام)، وهو مستوى جدار ماوا”، مما أدى إلى حدوث فيضانات. شرح.

“وبعبارة أخرى، ظل النظام صامدًا لمدة 51 عامًا دون أن تلمس مياه نهر جاكوي الجدار على الإطلاق.”

– لماذا فشلت مع الفيضانات الأخيرة؟ –

“إن البوابة رقم 14 انحرفت تحت ضغط الماء الكبير وبدأت تتسرب بكميات كبيرة وبسرعة كبيرة.

“كانت كمية المياه كبيرة جدًا لدرجة أن محطات الضخ القريبة غمرت المياه بسرعة، مما أدى إلى إغلاق المضخات.

“كانت الفيضانات الناجمة عن فشل البوابة سريعة للغاية لدرجة أن المنطقة بأكملها غمرت المياه في غضون ساعات قليلة.

وأضاف أن “هذا الفيضان أدى في نهاية المطاف إلى انقطاع التيار الكهربائي عن المناطق التي غمرتها المياه، ونتيجة لذلك توقفت جميع محطات الضخ شمال معمل قياس الغاز عن العمل”، في إشارة إلى محطة كهرباء خارجة عن الخدمة.

“كانت هناك عدة حالات فشل متتالية. وفي حوالي 24 ساعة، كان مستوى المياه على جانبي النظام هو نفسه تمامًا.”

– ما هي النتائج المترتبة على هذه الإخفاقات؟ –

“لقد ذكرت بالفعل في عام 2019 أن نظام الحماية الذي تم تركيبه في بورتو أليغري أعطى السكان إحساسًا زائفًا بالحماية والأمن، لأنه لا توجد وسيلة لاحتواء المياه في حالة فشل أي من العناصر التي يتكون منها هذا النظام.

“إنه نظام قديم، وفيه العديد من النقاط معرضة للفشل وتتطلب استثمارات كبيرة في التشغيل والصيانة.

“لقد قيل الكثير عن بورتو أليغري، ولكن تم بناء نفس النوع من نظام الحماية من الفيضانات في كانواس وساو ليوبولدو ونوفو هامبورغ (بلديات أخرى في الولاية) حيث غمر منسوب المياه النظام أيضًا.

“في جميع هذه المدن، غزت المياه بسرعة كبيرة المناطق التي كان ينبغي حمايتها، وتسببت في مآسي أكبر مما لو لم يكن النظام موجودا”.

وأوضح تيشمان أن المياه المتدفقة فوق السدود تحركت بشكل أسرع بكثير من ارتفاع منسوب الأنهار.

“أنا لا أقول أن السدود عديمة الفائدة، ولكن مع فيضان بهذا الحجم، بمجرد أن تغلبت المياه على السدود، كانت سرعة انتقال المياه إلى الجانب الآخر من هذه السدود أعلى بكثير مما لو لم يتم التغلب على السدود يخرج.”

sf/lg/tmo/mlr/fb/mlm