هانوي (رويترز) – تسعى فيتنام إلى التعلم من الصين لتطوير أول شبكة سكك حديدية عالية السرعة، وفقا لما ذكرته حكومتها، مع خطط قيد التنفيذ لإنشاء خط للسكك الحديدية يمتد على طول البلاد.
تخطط فيتنام لبناء نظام فائق السرعة بطول 1545 كيلومترًا (960 ميلًا) بتكلفة قد تصل إلى 72 مليار دولار، أو 17% من ناتجها المحلي الإجمالي، وفقًا لوسائل الإعلام الحكومية.
وجاء في بيان حكومي صدر في نهاية الأسبوع أن “صناعة السكك الحديدية في الصين هي الأكثر تطورا في العالم، ولذلك تريد فيتنام أن تتعلم من تجاربها، خاصة فيما يتعلق بالتكنولوجيا والتعبئة المالية والخبرة الإدارية”.
تم إصداره أثناء زيارة وزير التخطيط والاستثمار الفيتنامي نجوين تشي دونج للصين، حيث تحدث مع مسؤولي التجارة والنقل الصينيين والمديرين التنفيذيين للسكك الحديدية.
ووقعت فيتنام والصين العشرات من اتفاقيات التعاون، بما في ذلك في مجال السكك الحديدية، خلال زيارة الرئيس الصيني شي جين بينغ إلى هانوي في ديسمبر/كانون الأول.
وفي العام الماضي، قالت الحكومة الفيتنامية إنها طلبت من اليابان الدعم في بناء خط السكة الحديد فائق السرعة.
وكانت منطقة جنوب شرق آسيا بطيئة حتى الآن في اعتماد السكك الحديدية عالية السرعة، على الرغم من الخطط التي وضعتها فيتنام وتايلاند ودول أخرى منذ سنوات.
فقط لاوس، الجارة الأقل نموا لفيتنام، لديها نظام فائق السرعة، تم تمويله بقروض صينية، على عكس نصيحة الاقتصاديين الذين حذروا من أن البلاد قد تكون مثقلة بالديون لسنوات.
ولم يتم الإعلان عن إطار زمني لنظام السرعة العالية في فيتنام، وسيتم تقديم الخطة إلى البرلمان للموافقة عليها في وقت لاحق من هذا العام، وفقا للحكومة.
(تقرير بواسطة خانه فو؛ تحرير كانوبريا كابور، مارتن بيتي)