ماريا ماماني تحمل حفنة من ملصقات الأسعار الجديدة حول أحد المتاجر الكبرى بعد أن خفضت الحكومة الأرجنتينية قيمة البيزو إلى النصف كجزء من علاج “الصدمة” للاقتصاد المتعثر.
وقالت لوكالة فرانس برس “بعد الإجراءات التي اتخذتها الحكومة، قمنا بزيادة الأسعار”، فيما بلغ معدل التضخم السنوي 160 بالمئة الأربعاء.
وقالت: “لقد بدأت أشياء كثيرة في الارتفاع، ولسوء الحظ يمكن أن يستمر ذلك من ستة إلى 12 شهرًا”.
وقال ميغيل، وهو مدير متجر آخر لم يرغب في الكشف عن لقبه، إن الزيادات في الأسعار تراوحت بين 20 إلى 60 في المائة، بل إن بعض السلع تضاعفت قيمتها.
وقال “علينا أن نمررها إلى العميل. ليس هناك خيار آخر. في الأسبوع المقبل سترتفع مرة أخرى”.
وحذر الرئيس خافيير مايلي، الذي تولى منصبه لمدة ثلاثة أيام، من أن الأزمة الاقتصادية في البلاد من المرجح أن تتفاقم قبل أن تتحسن.
وكشفت حكومته يوم الثلاثاء عن مجموعة من الإجراءات لإنعاش الاقتصاد الذي قال المتحدث باسمه مانويل أدورني إنه “في علاج مكثف على وشك الموت”.
وتتراوح هذه من تخفيض قيمة البيزو الخاضع لرقابة صارمة إلى خفض الدعم السخي لخدمات النقل والوقود. تم إيقاف مشاريع البناء العامة الجديدة وسحب جميع الإعلانات الحكومية.
والهدف هو خفض الإنفاق بمقدار 25 مليار دولار، أي خمسة بالمائة من الناتج المحلي الإجمالي للبلاد، في محاولة للتغلب على العجز المالي المزمن في ثالث أكبر اقتصاد في أمريكا اللاتينية.
– “بعض الأشهر الصعبة حقا” –
ويبدو أن الأرجنتينيين، رغم قلقهم، مستسلمون للمصير الذي حذرهم منه مايلي عندما ذهب إلى الحملة الانتخابية بمنشار آلي يرمز إلى التخفيضات التي كان يعتزم القيام بها.
وقالت الطالبة كاميلا هيج (18 عاما) التي قالت إن لديها ثلاث وظائف “من الواضح أن الأمر سيكون معقدا بالنسبة للجميع لأننا بالكاد نستطيع تغطية نفقاتنا”.
“سيتعين علينا أن نتحمل بعض الأشهر الصعبة حقًا ونثق في أن البلاد ستكون أفضل.”
وفي محطة حافلات مزدحمة بالعاصمة، ينتظر الركاب في الجو الحار للقيام برحلة مدعومة تكلفهم حاليا 52 بيزو (0.065 سنت دولار).
تفتخر الأرجنتين بشبكة نقل عام واسعة وفعالة، من الحافلات إلى مترو أنفاق Subte، ويستعد المستخدمون لتأثير ذلك على جيوبهم مع قيام الحكومة بتخفيف الدعم اعتباراً من يناير/كانون الثاني.
وقال سيباستيان ميدينا، 48 عاما، وهو عامل بريد ينتظر حافلته: “كنت غاضبا بشأن هذه الزيادة، ولكن عاجلا أم آجلا كان لا بد من حدوث ذلك”.
“قرأت على الإنترنت أن سعر التذكرة قد يصل إلى 700 بيزو. لكن لم يقل أحد أي شيء.
وقال مدينا عن الأشهر المقبلة: “لقد اعتدنا بالفعل على الأزمات، حتى لو كانت أكثر تعقيدا”.
“يجب أن يكون لديك أمل.”
وقال راكب آخر، وهو ريان خيمينيز (27 عاما)، وهو بائع سيارات، إن الزيادة في سعر تذكرة الحافلة “ستؤثر على الأرجنتينيين كثيرا” لكنه وافق على الإجراءات التي اتخذتها الحكومة الجديدة.
وقال “كنا نعلم أنه قادم”.
– “القوة الشرائية للديناميت” –
وحققت مايلي فوزا مدويا في الانتخابات التي جرت في تشرين الثاني/نوفمبر بعد موجة من الغضب على مدى عقود من الأزمات الاقتصادية المتكررة، التي اتسمت بالديون وتفشي طباعة النقود والتضخم والعجز المالي.
وقد كررت حكومته الجديدة بصوت عال وفي كثير من الأحيان أن البلاد أصبحت على حافة التضخم المفرط نتيجة لسوء الإدارة من قبل الحكومات السابقة، وأنها “نفدت الأموال” تماما.
ومع ذلك، وتماشيا مع وعده بالحفاظ على الرعاية الاجتماعية للفقراء، قامت حكومته بزيادة علاوة الطفل وبطاقة الغذاء بنسبة 50 في المائة.
وفي حين رحب صندوق النقد الدولي بإجراءات التقشف، انتقد الاتحاد العام الرئيسي لنقابات العمال خطوات التقشف التي قال إنها “تقع على عاتق الشعب”.
وقالت CGT إن التخفيضات “ستضع ملايين الأرجنتينيين في وضع اجتماعي واقتصادي يائس” و”تدمر القوة الشرائية” للعمال.
ويواجه مايلي أول تحد له من الشارع مع الاحتجاجات السنوية المقررة الأسبوع المقبل لإحياء ذكرى الانهيار الاقتصادي الذي شهدته البلاد في عام 2001، عندما أدت أعمال الشغب والنهب إلى مقتل نحو 40 شخصا.
ليس الجميع قادرين على البقاء مرنين.
وقالت روزا كابانيلاس (66 عاما) التي تستخدم وسائل النقل “أخشى ارتفاع أسعار تذاكر الحافلة” “للسفر والذهاب إلى الطبيب”.
“لا يبدو الأمر صحيحًا.”
أف ب/بغس