تقوم Tesla بطرح سيارتين كهربائيتين في الصين ، Model 3 Plus و Todel YL ، في محاولة لاستعادة بعض الطاقة في صناعة السيارات العالمية.
على وجه التحديد ، يبدو أن Tesla تتنافس الآن ضد منافسي مجال تنافسي متزايد للسيارات الكهربائية (EV) في آسيا ، بما في ذلك شركات مثل BYD و Xiaomi.
تبديل التأمين على السيارات وحفظ اليوم!
ومع ذلك ، مع قيام المنافسين الصينيين بتقليل الأسعار وتوسيع إنتاجهم بسرعة ، قد يجد Elon Musk وشركة سياراته الأمريكية الطريق إلى الأمام أكثر حدة من أي وقت مضى.
يحمل Model 3 Plus الجديد ، آخر سيارة سيدان في Tesla ، بطارية ذات سعة LG ذات السعة العالية ، ووعد على نطاق أطول من أي طراز 3 الحالي الذي تم بيعه في الصين ، على الرغم من أن الإحصاءات الرسمية لم يتم إصدارها بعد للجمهور. تم الإعلان عن تفاصيل الترخيص لتكوينات المركبات الجديدة لأول مرة بواسطة Carnewschina. يبدو أن Musk تأمل أن تكون هذه النماذج الجديدة ووسائل الراحة الحديثة هي الاختراق في استعادة بعض القوة السوقية في آسيا.
يتميز طراز YL SUV ، وهو إصدار أكبر من الطراز Y الحالي ، بصف ثالث حقيقي ، ستة مقاعد ، ومحركات مزدوجة تقدم 456 حصانًا. تم طرح YL الجديد ، وفقًا لتقرير صادر عن Elektek ، للتنافس مع EVs الصينية التقدمية الحجم الأخرى ، مثل Nio Onvo L90.
تتبع تكوينات السيارات الجديدة هذه من Musk and Company استجابة باهتة إلى حد ما لتسلا التي تم إصدارها سابقًا “Juniper” (تعتبر تحديثًا آخر من طراز Y) ، وتأتي بعد أن سجلت الشركة انخفاضًا عالميًا بنسبة 14 ٪ في عمليات التسليم في المركبات في الربع الأخير ، لكل therverge.
هذا ليس مصدر قلق صغير ، وخاصة في الصين ، بسهولة أكبر سوق EV في العالم ، حيث تتعلق المعركة الآن بقدر ما يتعلق بالابتكار.
مع توقع أن يبدأ النموذج الجديد YL بسعر شمالًا بقيمة 50000 دولار ، يمكن أن يكون التسعير المتميز في Tesla مسؤولية في سوق ، حيث ، في الصين الشيوعي ، يشتري 39000 دولار منافسًا محليًا مع ميزات مماثلة.
بغض النظر ، يبدو Musk واثقًا من مستقبل شركة سياراته.
في 13 يوليو ، نشر مؤسس Tesla إلى X ، ببساطة يقول ، “ترك تسلا للتو استوديو التصميم. معظم الملحمة التجريبية على الإطلاق بحلول نهاية العام. أبدًا.”