ينتهي إضراب طيران طيران طيران Canada وسط الانتعاش البطيء للعمليات
بعد مأزق متوتر لمدة أربعة أيام ، توصل طيران كندا والاتحاد الكندي للموظفين العموميين (CUPE) ، الذي يمثل حوالي 10،000 من حاضرين طيران ، إلى اتفاق مبدئي ، مما أدى إلى حد الإضراب الذي استند إلى الكثير من عمليات الطيران ومئات الآلاف من المسافرين. ستستأنف بعض الخدمات في وقت مبكر اليوم ، ومع ذلك ، من المتوقع أن يستغرق الانتعاش التام لجدول الرحلات ما يصل إلى 10 أيام.
اختراق في المفاوضات
في وقت متأخر من ليلة الاثنين ، توجت المناقشات بوساطة اتفاق مبدئي تهدف إلى حل أحد المخاوف الأساسية للاتحاد: التعويض عن الوقت الأرضي – تم تنفيذ العمل قبل الإقلاع وبعد الهبوط الذي لم يكن مدفوعًا تقليديًا. أطلق عليها كوب اسم “تغيير تحويلي” وأعلن ، “العمل غير المدفوع قد انتهى”.
ينتهي الإضراب ، لكن الاضطراب لا يزال
أكدت Air Canada أن الرحلات الجوية ستبدأ في استئناف مساء الثلاثاء، على الرغم من أنه حذر من أن استعادة الخدمة الكاملة من المحتمل أن تستغرق 7 إلى 10 أيام. حثت الشركة العملاء على البقاء صبورًا وسط اضطرابات الجدول الزمني المستمر وستقدم المبالغ المستردة أو الائتمانات أو ترتيبات الطيران البديلة للركاب المتأثرين.
الخلفية: الصراع على الأجر الأرضي
نشأ الإضراب ، الذي بدأ في 16 أغسطس ، من نزاع طويل الأمد حول تعويض الحاضرين أثناء الواجبات البرية – ركوب الركاب ، أو يستعدون للمقصورة ، أو الانتظار على مدرج المطار. جادل Cupe أن هذا العمل غير المدفوع قد يصل إلى حوالي 35 ساعة شهريًا ، مما دفع التعويض إلى ما دون الحد الأدنى للأجور.
قدمت شركة Air Canada زيادة كبيرة في التعويضات-ما بين 38 ٪ و 40 ٪ على مدى أربع سنوات-بتهمة ذلك سيجعل من الحاضرين أعلى أجور في البلاد. ومع ذلك ، انتقد الاتحاد العرض على أنه غير كافٍ وأقل من التضخم.
التدخل الحكومي والتوترات القانونية
استشهدت الحكومة الفيدرالية ، مشيرة إلى تأثير الاضطراب على شبكات النقل الحيوية ، المادة 107 من قانون العمل في كندا. اعتبر مجلس العلاقات الصناعية الكندية أن الإضراب غير قانوني وأصدر أوامر العودة إلى العمل. تحدىهم كوب ، وقاما بحزم على مطالبها.
بدأ وزير الوظائف باتي هاجدو عملية التحكيم وأطلق تحقيقًا في مزاعم العمل غير المدفوع ، في حين ظلت قيادة كوب متحديًا – حتى الاستعداد للإشارة لتواجه عواقب قانونية بدلاً من التراجع.
في ذروته ، أثر الانسحاب على حوالي 130،000 مسافر يوميًا ، مما أدى إلى آلاف إلغاء الطيران.
ركب الركاب في المتقاطع
في ذروته ، أثر الانسحاب على حوالي 130،000 مسافر يوميًا ، مما أدى إلى آلاف إلغاء الرحلات الجوية – المعتاد والدولية. علقت شركة Air Canada التوجيهات المالية الفصلية والسنوية وسط فوضى التشغيلية.
تم عرض الركاب إما على المبالغ المستردة أو إعادة الحجز ، على الرغم من أن موسم الصيف الذروة يقتصر بشكل كبير على السعة البديلة. واجه بعض المسافرين المتجهين في المملكة المتحدة تكلفته ضاعفة الأجرة الأصلية وأجبروا على التوجيه المعقد.
ماذا يحدث بعد ذلك؟
ستقدم CUPE الآن الاتفاقية المبدئية لأعضائها للتصويت على التصديق. في هذه الأثناء ، تشرع Air Canada في المهمة المعقدة المتمثلة في إعادة الرحلات الجوية والثقة – إلى السماء. ترى شركة الطيران أنه على الرغم من أن بعض الاضطرابات ستستمر لمدة تصل إلى 10 أيام ، إلا أن الخدمة ستطبيع تدريجياً بعد ذلك.