تدعي المخابرات الفرنسية أن الصين تحاول إحباط بيع عالمي من طائرات رافال

يزعم المسؤولون العسكريون والمخابرون الفرنسيون أن الصين نشرت سفاراتها لنشر الشكوك حول أداء طائرات رافال الفرنسية في أعقاب القتال الجوي بين الهند وباكستان في مايو.

ذكرت وكالة أسوشيتد برس للأنباء ، نقلاً عن المسؤولين الفرنسيين ، يوم الأحد أن بكين تعمل على إلحاق الضرر بسمعة ومبيعات الطائرة الرائدة في فرنسا.

يقول المسؤولون الفرنسيون إنهم وجدوا أن السفارات الصينية تحاول تقويض مبيعات رافال من خلال إقناع البلدان التي طلبت بالفعل الطائرات ، لا سيما إندونيسيا ، وليس لشرائها وبدلاً من ذلك اختيار المقاتلين الصينيين.

وقال تقرير AP إن النتائج شاركها مسؤول عسكري فرنسي بشرط ألا يتم تسميتهم.

أربعة أيام من اشتباكات الهند باكستان في شهر مايو كانت أكثر مواجهة خطورة منذ سنوات بين الجيران المسلحين النوويين ، والتي شملت القتال الجوي الذي يشمل العشرات من الطائرات من كلا الجانبين.

منذ ذلك الحين ، كان المسؤولون والباحثون العسكريون يحفرون للحصول على تفاصيل عن كيفية قيام الأجهزة العسكرية الصينية الباكستانية-وخاصة الطائرات الحربية وصواريخ القبضات الجوية-ضد الأسلحة التي استخدمتها الهند في الضربات الجوية على الأهداف الباكستانية ، وخاصة مقاتلي رافال الصنع الفرنسية.

مبيعات Rafales وغيرها من الأسلحة هي الأعمال التجارية الكبيرة لصناعة الدفاع الفرنسية وتساعد باريس على تعزيز العلاقات مع الدول الأخرى ، بما في ذلك في آسيا ، حيث أصبحت الصين القوة الإقليمية المهيمنة.

الهند تؤكد الخسائر

وتقول باكستان إن سلاحها الجوية أسقطت خمس طائرات هندية خلال القتال ، بما في ذلك ثلاثة رافاليس. يقول المسؤولون الفرنسيون إن ذلك دفع أسئلة حول أدائهم من البلدان التي اشترت المقاتل من الشركة المصنعة الفرنسية داسو أفينيشن.

الهند خسائر الطائرات المعترف بها لكن لم يقل كم. قال رئيس القوات الجوية الفرنسية جيروم بيلانجر إنه شاهد أدلة تشير إلى ثلاثة خسائر فقط في الطائرات-وهي رافال ، وسوخوي روسي ومراجي 2000 ، وهي طائرة سابقة من الصنع الفرنسية.

يكمن حطام طائرة في مجمع مسجد في بامبور في منطقة بولواما في كشمير المدير الهندي ، 7 مايو 2025 [Dar Yasin/AP Photo]

كانت أول خسارة قتالية معروفة من رافال ، والتي باعتها فرنسا إلى ثماني دول. “بالطبع ، كل هؤلاء ، الأمم التي اشترت رافاليس ، طرحت أنفسهم أسئلة” ، قال بيلانجر.

كان المسؤولون الفرنسيون يقاتلون لحماية الطائرة من الأضرار السمعة ، وهم يتراجعون عن ما يزعمون أنه حملة متضافرة لضرب رافال والتضليل عبر الإنترنت من باكستان وحليفها ، الصين.

يقولون إن الحملة شملت المنشورات الفيروسية على وسائل التواصل الاجتماعي ، والصور المعالجة التي تعرض الحطام المفترض رافال ، والمحتوى الذي تم إنشاؤه بواسطة الذكاء الاصطناعى وتصوير ألعاب الفيديو لمحاكاة القتال المفترض.

أكثر من 1000 حساب على وسائل التواصل الاجتماعي تم إنشاؤه حديثًا ، حيث اندلعت الاشتباكات في الهند الباكستانية ، كما اندلعت أيضًا سرد عن التفوق التكنولوجي الصيني ، وفقًا للباحثين الفرنسيين الذين يتخصصون في التضليل عبر الإنترنت.

المطالبات الفرنسية

يقول المسؤولون العسكريون في فرنسا إنهم لم يتمكنوا من ربط الرافال عبر الإنترنت مباشرة بالحكومة الصينية.

لكن خدمة الاستخبارات الفرنسية قالت إن الدفاع عن السفارة الصينية رددت نفس السرد في الاجتماعات التي عقدها مع مسؤولي الأمن والدفاع من بلدان أخرى ، بحجة أن Jets الهندي رافال أداء سيئًا وتعزيز الأسلحة الصينية الصينية.

وقالت خدمة الاستخبارات إن الدفاع يركز على ضغطهم على البلدان التي طلبت رافاليس ودول العملاء المحتملة الأخرى التي تفكر في عمليات الشراء. وقالت إن المسؤولين الفرنسيين علموا بالاجتماعات من الأمم التي تم الاتصال بها.

وقالت الوزارة الفرنسية للقوات المسلحة إن رافال كان يستهدف “حملة شاسعة من المعلومات المضللة” التي “سعت إلى تعزيز تفوق المعدات البديلة ، لا سيما التصميم الصيني”.

وكتبت الوزارة الفرنسية على موقعها على شبكة الإنترنت: “لم يتم استهداف ريفال بشكل عشوائي. إنها طائرة مقاتلة قادرة للغاية ، تم تصديرها إلى الخارج وتم نشرها في مسرح عالي وضوح”.

طلبت وزارة الدفاع الوطني في بكين أن التعليق على الجهود المزعومة لاستئناف دنت رافال في بكين: “إن الادعاءات ذات الصلة هي شائعات وملبلات لا أساس لها من ذلك. حافظت الصين باستمرار على نهج حكيمة ومسؤولة للتصدير العسكريين ، ولعب دورًا بناءً في السلام والاستقرار الإقليمي والعالمي”.

باعت Dassault Aviation 533 Rafales ، بما في ذلك 323 تم تصديرها إلى مصر والهند وقطر واليونان وكرواتيا والإمارات العربية المتحدة وصربيا وإندونيسيا. طلبت إندونيسيا 42 طائرات وتفكر في شراء المزيد.