قد تكون مرسيدس بنز هي شركة صناعة السيارات الألمانية القادمة التي تخسرها في السوق الصينية. وفقًا لتقرير رويترز الأخير من مصدر مجهول ، تهدف مرسيدس بنز الصين إلى خفض تكاليف القوى العاملة بنسبة 25 ٪ وإلغاء 10-15 ٪ من وظائف المبيعات والتمويل بحلول عام 2027.
على الجانب الآخر ، سيحتفظ 2000 شخص في قسم البحث والتطوير بوظائفهم ، لذلك ما زالت مرسيدس بنز ترغب في إنشاء نماذج موجهة نحو الصين في المستقبل.
تأتي هذه الأخبار في وقت واحد مع إعلان الشركة بأنها ستقليل التكاليف على مستوى العالم تحسبا لأرباح 2025 أقل.
ذات الصلة: مرسيدس لا تتخلى عن V8 أو V12 حتى الآن
Mbusa X Tesla Supercharger Networkmedes-Benz
ربما ليس الوضع سيئًا
هناك أيضًا احتمال أن يكون المصدر المجهول خطأ. لم يعلق متحدث باسم مرسيدس بنز الصين على التخفيضات الوظيفية بنسبة 10-15 ٪ ، لكنه ادعى أنهم لن يقللوا من تكاليف الأدوار المكتبية بنسبة 25 ٪. كما ادعى المتحدث الرسمي نفسه أن مرسيدس بنز تخطط لتشكيل شراكات أخرى مع الموردين المحليين ، وإن لم يكشف عن اسمه ، للبقاء قادرين على المنافسة في الصين.
أشاد المدير المالي هارالد فيلهلم بمشروع BBAC المشترك للشركة مع BAIC Motors المملوكة للدولة باعتباره عائدًا على المبيعات في 2024 بنسبة 15 ٪. للاحتفاظ بهذه الأرقام ، يخططان لخفض تكاليف المواد بأكثر من 10 ٪ وتكاليف الإنتاج بأكثر من 20 ٪.
2025 مرسيدس بنز eqb suvmercedes-benz
الصين لا تزال في المقدمة
هذا ليس في أي مكان بالقرب من المرة الأولى التي سمعنا فيها عن الهيمنة المحتملة لصناعة السيارات الصينية على شركات صناعة السيارات التقليدية. تفوقت Xiaomi SU7 مؤخرًا على Tesla Model 3 على الرغم من أنها في عامها الأول من إنتاجها. كما أظهرت تويوتا علامات تكافح ، مع مبيعات راكدة وانخفاض الإنتاج في أكتوبر. حتى جنرال موتورز أعلنت عن 5 مليارات دولار لأرباحها العام الماضي كجزء من جهود إعادة الهيكلة لمعالجة عملياتها المتعثرة في الصين.
ذات الصلة: سوف يفرض فولفو ES90 بشكل أسرع ويذهب إلى أبعد من أي وقت مضى
بالطبع ، لا يمكننا أن ننسى أن العديد من مشاريع السيارات في الصين ، إن لم يكن أكثر من غيرها ، مملوكة من قبل الحكومة ، وبالتالي تلقي الكثير من الدعم النقدي. هذه هي الطريقة التي يمكنهم بها بيع مثل هذه السيارات المتقنة تقنيًا بآلاف الدولارات من منافسيها الأجانب. إنها ليست بالضبط لعبة عادلة.
2024 مرسيدس بنز E450 Wagonmercedes-Benz
الأفكار النهائية
في حين أن مرسيدس بنز قد تتطلع إلى خفض التكاليف في الصين ، فإن هذا لا يعني أن مستقبل صناعة السيارات الألمانية هناك قاتمة. مع التركيز الشديد على تكييف نماذجها لخدمة السوق الصينية بشكل أفضل ، من الواضح أن مرسيدس بنز لا تزال ترغب في الحصول على نوع من موطئ قدم في أرض BYD.
نأمل أن يمكن للعمال الذين سيتم تسريحهم العثور على وظائف أخرى في هذه الصناعة بسهولة. ألن يكون من المفارقات إذا تم تعيينهم من قبل منافس صيني؟
أحب قراءة تلقائي؟ اشترك في النشرة الإخبارية الأسبوعية للحصول على مقالات حصرية ، والرؤى الداخلية ، وأحدث التحديثات المقدمة مباشرة إلى صندوق الوارد الخاص بك. انقر هنا للتسجيل الآن!
ذات الصلة: كيا تكشف مجموعة جديدة من الشاحنات الكهربائية